[6626] データ訂正！ ごめんなさい！ 発言者：とど 投稿日：2008.6.24(火) 20:32:12
■ 訂正
前回投稿の「重さ換算」、イージス艦「こんごう」のデータが１桁間違ってました。本当は１５００億/１万ｔで、\1500/100ｇの「和牛すき焼き用上」クラスでした。お詫びして訂正致します。イージス乗り組みの皆様、まことに申し訳ありませんでした。
■ 付加価値の換算
さすがは管理人様、見事な換算です。・・・しかし出版物の場合、発行部数が少ないほうが単価が高くなるような・・・。・・・単価が安くなろうとも、今後はBestSellorを狙って行きましょう。
■ 邪馬台国
歴史ブーム。色んなお話ができて嬉しい事です。とくに邪馬台国については色んな説があり、大量の出版物があり・・・。盲目の方が推理をめぐらして出版されたのもありましたね、たしか・・・。結構面白かったように覚えてます。
しかし、やはり歴史も学問であるからには実証主義は大切ですよね。具体的な証拠に基づく研究でないと机上論ばかりではいずれ無視されてしまいます。畿内説については「三角縁神獣鏡」の扱いが鍵を握ってますね。（というか、それがすべてのような・・・。）国内製か、中国製か？ ・・・やたら枚数が多いので、輸入じゃないと思いますが・・・。
やはり究極の物証は「親魏倭王」の金印ですね。私も「自分で金印（邪馬台国）を見つけるんだあ。」と燃えてた時がありました。そして友達と「何処かな？」論争で空論ばかり交わしてたりして・・・。
あのときの楽しさを考えると、やはり邪馬台国はそんなに早く見つからないで多くの人にネタを提供してくれてるほうが良いのかも・・・。
■ クラッシュ
・・・しかし・・・。Ｗｉｎユーザーから見てると、あまりにクラッシュの頻度が多すぎません？ そりゃ、バックアップだとか、こまめに使ってらっしゃるんだろうけど・・・。といって、周りのＭａｃユーザーもそれほど文句言ってないし・・・。率直に聞きますが、管理人さんって「不運の人」とか呼ばれたりしてません？
失礼なお話ばかりしてごめんなさいです。
あと、片山杜秀さんの「音盤考現学」面白いですよ。
管理人より
本の価格。基本的には売れようが売れなかろうが値段は変わりません。価格はレーベル全体の発行部数で決まります。
まあ、角川系のように、作家単位で決める出版社もありますけど。
クラッシュ。そんなに頻繁ですか？ TimeMachine用のディスクを除くと、３〜４年ぶりの論理クラッシュだったと思いますけど。
物理クラッシュとなると、iBookの初期不良以来、もう５年以上は経験していませんし……。
どうして、そんなイメージがあるのでしょうね？
昨年、IntelMac(MacBook Pro)に乗り換えてからは、かなり快適に使ってるのですけどねぇ。(苦笑)
[6625] 換算 発言者：とど 投稿日：2008.6.22(日) 20:21:28
サンサーンスもいいですけど、シューベルトの八重奏も面白いですよ。
■ 出力の換算もいいけど、少し変わった値段／重量を比較するお話。
800kgの軽自動車が８０万円、普通自動車1500kgで１５０万円くらいですが、どちらも100ｇ当りの価格は１００円です。（ここで100ｇ当りに換算するのがミソ！）
これは食品でいうとポテトチップスやインスタントラーメンと同程度。お肉なら合挽きミンチしか買えません。大量生産が如何にコストダウンに有効か、非常に良くわかります。
高級車のレクサスで400-500円くらい。安めの牛並肉というところです。ランボルギーニ・カウンタックでようやく100gが2000円、高級和牛ステーキ用となります。９０式戦車も１０億円/５０ｔで同程度の値段ですから、スーパーカーと戦車、形は違えど一体づつの手作り工芸品は高級ステーキのようなものなのでしょう。・・・そういえば有名パティシェリーのつくる高級な洋菓子も、\1,000/100gの大台に乗ります。
家電量産品も同様で、エレクトロニクスなどの知識の集積度合いが低ければやはり安くなります。大型冷蔵庫が１５万/２５ｋｇで600円の牛並肉、洗濯機も１０万/１５ｋｇですので660円の牛並肉くらいのもの。
液晶アクオスで１０万/５kg、ノートPCが１０万/３ｋｇでやっと\2000-3000の高級神戸牛ステーキ用くらいになります。
船舶になるとグッとお安くなります。３０万ｔ級タンカーで150億、自重が１０万ｔとしても￥１５/100ｇですからお米（\3,000／５kg＝６０円/100ｇ）も買えません。豪華客船「飛鳥」でも150億/5万ｔで￥３０/100gですから同様です。それでは手作り工芸品のイージス艦「こんごう」では？・・・１万ｔで150億＝150円/100ｇですので当然お米は買えますが、お肉は合挽きミンチくらいです。（うち、1/5はイージスシステムの値段らしいですね。詳しくは元霧雨様にお訊ねを・・・。）潜水艦でやっと、600億/3000ｔ＝2000円、和牛すき焼き用となります。・・・やはり、「鉄のかたまり」というのは安いですね。現代が「鉄の時代」というのを実感します。
では、一番高いのはというと、やはり空。７４７で200億/200ｔ＝10000円の超高級神戸または松坂牛霜降り肉ステーキ用となります。F15となると150億/１５ｔで￥100,000/100ｇ！ 純金とほぼ同価格！空を純金が飛んでたんですねえ・・・。（と思ってたら、金の価格がぐんぐん上がって\300,000/１００ｇとなりました。非公開ですが、ステルス戦闘機の辺りがこの価格帯でしょう。）
今度買物にいった時、「今日は奮発してレクサス！」とか「記念日だから９０式！」等と自分に気合を入れてみるのも面白いかと。
以上、普段は「ミラ」も「アルト」もよう買わん「とど」でした。
ちなみに「くじびき〜」１冊は、700円/約350ｇで\200/100g ・・・トンカツ用並豚肉？
管理人より
重さで換算ですか。鉄は5円/100g、アルミは33円/100g。車は大雑把に半々で使われてるとして、金属原価は19円/100g。
とすると自動車に加工することで、5倍の付加価値になる計算ですね。
で、紙は9円/100gですから、くじびきは20倍の付加価値だぁ〜!!!(笑)
という付加価値の換算も面白いのではないでしょうか。
[6624] 光を纏い…新たなる旅路に出発… 発言者：マイムーナ 投稿日：2008.6.20(金) 08:06:22
お久しぶりです。
ラグナロクオンラインでＧＷ中に書き込んだオーラに６月１８日午前９時半到達しました。
１０時にヴアルキリー神殿にて転生しました。
新しい旅路の始まりです。
次はチャンピオンになってその後に来る三次職の修羅を目指します…
この前書き込んだ「オレアノ」さんにまた遭遇したのですが…またクラス確認し忘れました…(ぉぉぅぃぇぇ)
今度こそ報告します。
モスコビアダンジョンでアコライト・ハイとなり即湧き(倒して直ぐに至近に再度現れる場所)レス(倒しやすく美味しいモンスター)でレベルアップに励みつつ投稿(夜勤明け←さっさと寝れ自分ｗ)
おやすみなさぁ〜い…
ぐうぐうぐう…ｚｚｚ
管理人より
夜勤、お疲れさまです。夜勤は労働時間以上に体に負担を与えますから、ゲームよりも体を休ませることを優先してください。
[6623] 無題 発言者：nobody 投稿日：2008.6.20(金) 02:54:16
＞とど さん
■派遣労働
不安定高賃金はドイツが法で定めています。（短期雇用の場合、割増賃金を払わなければならない）
・安定して高賃金がもらえるのが一番ですけどね。
・派遣を認めた90年代末から正社員の数が減り自殺が増えたようにみえます。
※警察は、硫化水素の発生方法を記述したサイトを消そうとしているようですが、
根本的に、自殺の原因を除去する方が効果的でしょう。
（労働力の有効活用という点から見ても、３０〜５０代の自殺対策を行うべき）
■造波抵抗
摩擦抵抗が小さい領域（低速域）では、仰るとおり低燃費ですが
引き波を作る速度になると、燃料を馬鹿食いします。
■コンテナ貨物船ですが、時速４０キロ程度なら鉄道並みの燃費です。
これが、５０キロ出すとトラック並みになります。
※５０キロも出せる船はオイルショック前に建造されたものが多い事も
影響しているかも。（オイルショック以降は低速の大型船が多い）
管理人より
自殺。90年代後半の自殺は、派遣よりリストラで行き場を失った人によるものが大半ですね。どちらにしても雇用が原因ですが。
船の速度。本を調べてると経済速度は17〜19ノット（時速30キロ台前半）、速い貨物船の巡航速度でも21ノット（時速39キロ）となってますね。まあ、実際の運用がこの通りかは別の話ですが……。
[6622] おぼろ月 発言者：とど 投稿日：2008.6.18(水) 21:44:10
朧月が非常に美しく、見とれてたら回りに白い目でみられたとどです。
nobodyさま 経○連の会長さんは確かに得難いキャラクターですね。「だまってて欲しい」と望んでいる経○連のメンバーがどれだけいらっしゃることやら・・・。 彼のお陰で経○連の化けの皮がはがされているのは、大変愉快です。
( しかし、nobody さんの世代では「プリンターメーカー」なんですね。昔から、彼の会社のカメラを愛用していた私には感慨深い変遷です。）
■ 派遣労働
「不安定高賃金」もあまり推奨しません。今の若者の中には「アリとキリギリス」を地で行きそうな人が一杯いますから・・・。
（ 確かに、「自分が年老いて雇用されなくなる」事を怯える若人なんてのも覇気が無くていけませんが・・・。）
■ いらん話
出力の計算はよろしいようですが、「慣性」は考慮されました？ 鉄道や船舶の燃費のよさは、主に「慣性」（というか、摩擦抵抗の少なさ）に拠ります。そのかわり鉄道や船舶は出力を伝えにくいため、加速や増速が大の苦手です。坂道についても、車なら１００−２００パーミルを平気で登りますが、鉄道は２５パーミルでヒイコラ言いますから。 船や鉄道の燃費は車とは比較にならないくらい良いですよ。
■ 音楽
最近諸井三郎の交響曲とブラームスのピアノトリオにはまりました。室内楽っぽくないところでは、メンデルスゾーンの八重奏曲がいいですね。
以上、月に浮かれてとりとめなく記述してしまいました。
管理人より
朧月。日本では風流な景色ですが、大陸に住む人たちには砂嵐の前兆となる不吉な光景だそうですね。
不安定高賃金。保障のない仕事は、その分だけ賃金に上乗せする。本来であれば当たり前なのですけど、今では完全に絶滅した常識になってますね。
鉄道の勾配。日本は工事費用の安さを優先して、あとの運用を考えてませんね。都内でも30‰、40‰は当たり前（距離は短いですが）。
アメリカはロッキー山脈越えでも最大13‰ほど。たしか一路線だけ19‰台があったのかな。
室内楽っぽくない室内楽。サン・サーンスの七重奏曲も面白いですよ。弦楽五重奏にピアノとトランペットを加えた編成です。
[6621] 無題 発言者：nobody 投稿日：2008.6.18(水) 02:51:56
■船の話題
＞元霧雨さん
低回転エンジンを使い大きなプロペラをゆっくり回す貨物船と
乗用車並みの速度の戦闘艦を比較されても……
（新鋭高速フェリーの停止距離が１キロ程度ですから、
駆逐艦の停止距離も似たようなものだと想像できます）
■アキバ
犯罪予告が大量に湧いたため、アキバでは職質祭りが行われているらしいです。
模倣犯が出る事を警戒しているのでしょうけど、無差別の大量殺人事件は
日本では多くても年１件程度なので、人件費の無駄遣いに思えます。
自暴自棄になる人間の数を減らす事が根本的な解決だと思いますが、
例の人が刺されない限り、誰も動かないでしょう。
（そのような世情になってからでは遅いと思うのですが...）
例の人：
偽装請負で問題になった某プリンタメーカ出身の、すがすがしいくらい正直な人。
経団連会長という立場なのに本音を語って顰蹙を集めた、あの人。
■派遣労働
雇用が不安定な上に超低賃金、というのが問題なんです。
安定雇用だが低賃金、不安定だが高賃金なら誰も文句を言わないでしょう。
こればかりは国家権力で強制するしか解決方法がありません。
■クラック版MacOSX
・アップデートできないので、遊びで導入する以外、使い道がありません。
・Macは、発売時点では最高性能のマシンです。
しかし、その動作は『もっさり』。 非力な安ＰＣに導入した場合、使い物にならないでしょう。
いらん話：
エンジン出力を総重量で割り、更に速度で割ると、
１トンを時速１キロで輸送するのに必要な出力が算出されます。
タンカーのエンジン出力を１とすると、
戦艦や巡洋艦で10倍、駆逐艦で50倍くらいになります。
燃費としては、巡洋艦や戦艦は鉄道と同程度。
コンテナ貨物船や駆逐艦はトラック〜乗用車くらい。
高速フェリーが一番燃費が悪くて乗用車並み。
管理人より
警察機構というのは、国を問わず「羹(あつもの)に懲りて鱠(なます)を吹く」体質です。事件が起こった直後に同様の事故が起こると強い非難を浴びますから。
派遣労働。元々禁じられていた派遣労働を、不況対策と雇用創出として解禁したらどうなるか……。専門家には火を見るより明らかだったと思いますけど、これを決めた政治家と役人の目が黒いうちは、間違いを認めたくないからズルズルいきますかねぇ？
燃費。コンテナ船の燃費は、トラック並みですか？ あまりにも高すぎるように感じるのですが……。
[6620] 生存報告 発言者：Galltin 投稿日：2008.6.16(月) 23:17:27
久しぶりに書き込みするGalltinです
＞14日に東北で地震が起きましたがここにカキコしている人たちに
被災者がいないことを祈ってます
被災者はどちらかというとコレからが本番ですねぇ
ストレスやらなにやらと
天災より2次被害の人災のほうがひどいときもありますからねぇ
自分の住むとこも東海地震やら東南海ガありますし
なにより土地が海抜0M以下です
公共のいたるところに「↓この線が海抜0Mです」と書かれた標識が・・・・
ミリィちゃんに災害発生許可証が降りないことを祈りってます
＞最近クラック版MacOSXというのが目につきます
開発途中のインテル版10.4Tigerの流出が原因らしいです
海外のハッカーは仕事速いですねぇ
LeopordもすでにP2Pで出回っているっぽいです
コレがほんとに動くのならWinとMAｃのデュアルブートが自作PCでも
可能というのは感動物ですな
著作権とかが怖いがインストに挑戦してみたい気が
管理人より
東北の地震。重力加速度が4000ガルを超えてたそうですね。4G以上の力で大地が揺らされるって、想像できません。
クラック版MacOSX。Mac互換機は、実はクラック版を搭載というウワサがありますね。
著作権の問題はありますけど、これでMacOSXを使う人が増えて、普及してくれれば良いのですが……。(苦笑)
[6619] うろ覚えで失礼しました。 発言者：とど 投稿日：2008.6.15(日) 17:47:30
元霧雨さま、正確な情報を有り難うございました。・・・そうですか、三笠は浮揚させてその後も使用してましたか。うろ覚えでごめんなさいです。それにしても、「朝日」のようにコキ使われなくて良かったでしたね。危うく海のモクズ（最近、「モズク」で覚えている人が多いとか）になるとこでした。
アキバの事件から考える 犠牲となられた方のご冥福をお祈りするとともに、被害者の皆様にお見舞い申し上げます。その上でお話したい。 この事件は、犯人のキャラによるところが大きい事はまちがいありません。しかし、そのことばかり取り上げるマスコミには納得いきません。この事件の背後にある、基本的に人を使い捨てにする「派遣労働者制度」という、大変非人道的な制度を無視しています。この制度から逃れられず、自分の人生が設計できないで自暴自棄に走る人がこれからも出てくることでしょう。勿論、自立してこの制度から脱却できる人もいますが、「弱い人」はズルズルと日雇いに近い生活のまま、年老いて生きます。本来、法律とは「自立できる強い人」ではなく、「弱い人」のために目を向けなくては、と思うのです。 今、派遣労働者方の見直しが論議されていますが、経済界の反対も根強いようです。この辺で一度これまでの流れを断ち切り、拝金主義に代わる価値観に基づく社会にしていきたいですね。
（と、いっても自○党の代わりになる選択肢が民○党や共○党というのも・・・。）
野田 昌宏さん 私にとっては「巨星堕つ」という感じです。「銀河乞食軍団」等、語り口の面白さは絶妙だった。 また本当は実感できっこない「真空等の宇宙の事象」を、体感するように解らせてくれる描写は、野尻抱介さんや谷甲州さんと並ぶ、驚異的なうまさでした。
（もう少し若ければ「ポンキッキ」の面白さも満喫できただろうなあ。）ご冥福をお祈りします。 合掌。
管理人より
アキバの事件。背景を考えると、いろいろ考えさせられますね。
バブル崩壊以降の日本社会は、経済が復興できるなら何でもありで、後先を考えなかった歪みが出てきてますね。早く立ち直った人が周りの人を牽引するという性善説（他人任せ）で進めた結果、拝金主義で儲けた者勝ち、しかも自分だけが甘い汁を吸いたい人を量産しただけのような感じがします。その誤魔化しが「自己責任」という無責任な言葉に反映されてるように思いますし……。
この１週間に、数人の作家さんたちが相継いで他界されましたね。時代を築いた人たちが世を去るというのは、寂しいものです。
[6618] 艦艇について 発言者：元霧雨 投稿日：2008.6.9(月) 19:34:50
お久しぶりです。元霧雨です。
三笠の爆沈した湾を望む所に住んでます。その爆沈原因ですが、信号探照灯用の燃料アルコールを飲用に適するために、蒸発させてメタノールを飛ばそうとしてこぼしてしまいアルコールに引火、で場所が人目に付かない火薬庫だったため大爆発を起こして爆沈したというものだったかと。
で、三笠ですが、船体は浮揚修理後も約１５年間現役艦として洋上にあり、その間戦艦から一等海防艦になりワシントン条約(野生動物保護じゃない方ですよ)で廃艦となりました。
占領下ではキャバレーや水族館に改装されて荒廃の一途を辿ったのですが、ニミッツ提督の助力もあって記念艦三笠として整備され今に至る、といった所ですね。
ちなみに、雑船として防衛省の記録簿に載ってるらしいので、未だに日本は戦艦を保有していると言えるかもしれませんね(笑)
以上怖いものは敵の砲弾よりもむしろ味方のノンベというお話でした。
船舶の停止距離ですが、細かいことは秘密なので言えませんが、機関と燃料の容積が大である、いわゆる戦闘艦ならばトンでもない勢いで後進掛けれます。最も、勢い付きすぎてドックや岸壁に刺さった事件とかあるのですが。
地元にもアニメイトが出来まして、開店セールに行ったら、くじびき７巻を発見し即確保しました。多分行かなかったら出ていることも見逃してたかも
管理人より
爆沈の理由がアルコールで、占領下ではアルコールを売ってたのですか。つくづくアルコールと深い縁のある艦ですね。(苦笑)
７巻確保、ありがとうございます。でも、連行したまま長期拘留だけは……。
[6617] お久しぶりです。 発言者：とど 投稿日：2008.6.5(木) 00:34:40
お久しぶりです。最近は会話のペースがのったりしているので、助かっている「とど」です。
■ 「三笠」の話
浮かんでないのは、本当に残念です。でも、ある意味では (1)「仕方ない」し、(2)「この方が良かった」とも言えます。
(1) 「仕方ない」理由は、もう「三笠」は浮いていられないそうです。実は、日露戦争終結直後に火薬庫の爆発で沈没してます。（ 湾内だったので「着底」で済みました。敏感すぎる下瀬火薬の暴発のせいとされていますが、理由は不明のままです。）そのため、日露戦争の凱旋式では、旗艦を「敷島」にしています。三笠は戦後、浮揚させて、記念館として陸揚げしました。
(2) 「それで良かった」といえるのは、このおかげで第二次大戦後、解体されずに済んだからです。終戦の条件に「軍備の完全放棄」があり、ソ連がこの条項をタテに、かなりしつこく解体を迫ったそうです。
このとき「コンクリで固めてあるので航行できない」という理由で救われたそうです。
（「ロシア」と「ソ連」、政体は変わっても民族のカタキ・目の上のタンコブ的存在なんでしょうね。）
このときはアメリカもイギリスも擁護するほうにまわってくれたようです。当時、東郷長官のファンは結構多かったらしいですし、また「モニュメントの重要性」もこの２国は理解していますから。
（そもそも英国が擁護しない訳が無い！「三笠」は英国のビッカース造船所製です。）
■ 「歴史認識」の話
正直言って、こういう話が論じ合えるからここが好きです。書き始めると長くなるのでアレですが、『「歴史認識」に多様性があり、教育や宗教・体制により変化する』ということが理解できているだけで、柔軟かつ肯定的な歴史理解が可能となります。 ・・・あとは討論で互いを深め合えれば、と、思いますが、荒れるし長くなりそうなのでスルーしちゃいます。
■ 「耶麻台国」
私は「国東半島〜大分」説ですね。とくに宇佐神宮などという、超一流の神社があんな所（失礼！）にあるのが怪しい。それに、博多から大分の北部にかけて、ライン上に出土している銅鐸文化圏。はっきり言って「独自の文化がありました。」といわんばかりです。地震で水没した大分沖の平野部など、掘り起こしたら面白いのになぁ。
■ 「７番札」（ネタばれにならないように「あとがきツッコミ」）
演奏の違いを歴史的に辿るのは面白い企画ですね。とくに大戦前は「ビルトゥオーソの時代」。メンゲルベルグを初めとするルバート指揮者や「真の天才」クーベリックの父親のVn奏者など、面白ネタがゴロゴロしています。そしてラベルやフォーレ自身の演奏も残ってたりします。（とくにTAHRAが良いのをもってる。）
しかし極端な演奏ばかりを追っかけてると、「快演」ならぬ「怪演」や「爆演」ばっかり集めたりして、一歩間違うと「ゲ○モ○集め」へと走ることになります。
せいぜい平林工房のお世話になりつつ、フルベンの「1947.5.25ベルリン帰還演奏」や「ウラニア」「バイロイト」程度に絞って、あとはむしろ色んな人の「入魂の演奏」を追っかけるほうが面白いように思いますが・・・。「フローリアンのブル７（朝比奈）」や「プラハの春のスメタナ（アンチェル）」「東独崩壊6ヶ月前の運命とＧ線上のアリア（ケーゲル）」等、戦後にも面白い演奏は目白押しですよ。（私個人的には、アンチェルと朝比奈の二人を追っかけてますね。）
・・・そういえば、諸井三郎の交響曲３番も入魂の作品ですね。あと、ブリテン（Pf)とパールマン（Vn)でやってるベートーヴェンの「クロイツェルソナタ」やアシュケナージ（Pf）とロストロポーヴィッチ（Vc)のシューベルト「アルペジオーネソナタ」も良いですよ。
■ 「軍事常識」
日本の教育に「軍事」「地政学」が欠けているのは確かです。とくに「軍事」はしっかり教えておいた方が、却って「反戦教育」よりも有意義な気がします。（「好戦的になれ」というのではなく、むしろその方が「非戦」を考える人が育つと思う。・・・何しろ日本のおかれた環境・条件で「戦争に走ろう」考えるのは、むしろビーズマスさんのような無知な人だろうと思うから。）
☆ しかしその前に、もっと「理数系教育」を重視してほしい。・・・とくに最近、周りや部下（２人だけ）と話していて「感情でなく理論で考えられる人間」に飢えてます。ハイ。
管理人より
英米の三笠ファン。やっぱ神話・神格化した東郷ターンによる完全勝利に魅せられたのでしょうかね？
ロシア（ソ連）には、日本におけるミッドウェイ海戦の「運命の５分間」のような悪夢でしょうけど。
歴史的録音。さすがに極端な演奏ばかりは求めてませんよ。怪演モノは１回聴くには面白いのですが、さすがに２回、３回と聴くものではないと思います。それどころかゲテモノ演奏はダメです。特にストコフスキーの管弦楽版モノとか。(苦笑)
モノラル時代の古い演奏でありながら、今でもそれを超える演奏が見付からない名演もありますね。ワルター＆ニューヨークフィルのマーラー交響曲第４番とか。太平洋戦争どころか、まだ欧州戦争も終わってない1945年4月の録音なのに、喜びのへの賛歌をここまで謳い上げた名演に出会えてません。
軍事常識。日本には「臭い物にフタ」「言霊主義」「経過を無視して結果論だけで語る」という悪い文化がありますからね。そういう態度ですから、当然、肝心のことは教えません。
地政学は言霊主義の最大の被害者でしょうか。ナチスドイツの香りがする、戦前の軍国主義の香りがすると、毛嫌いする人が多いみたいですね。地政学を優生学のようなゲテモノ学と思ってる人もいるみたいで、気象精霊の作中に地政学が出てきたことを非難してる人がいましたし……。今でも文字を変えて「地勢学」とか、言い方そのものを変えて「政治地理学」「国際地理学」などとして続いてるのに……。
[6616] 無題 発言者：nobody 投稿日：2008.6.2(月) 01:36:34
■船の保存
英国、米国の場合、現役艦として登録していますね。
HMS Victory とか、USS Constitutionとか。
■歴史認識問題
各国が自国にとって都合の良い解釈をするのは「当たり前」のコトですが、
中国・韓国の場合、解釈だけで「事実」を教えなずウソを教えるという困ったことをしています。
そのため、信用を失っているのではないでしょうか？
せめて事実だけでも、まともに教えていれば違っていたのでしょうけど。
日本の場合、軍事の基本常識を教えていないのが問題です。それは外交の基本でもあるのに。
＞風便り さん
ここでヲタ話をしても荒れるだけですのでパスさせていただきます。
■低価格のノートパソコン
MacBookは、かなり高性能なマシンなので気付かないのでしょうが低価格のノートパソコン程つぶしの効かないモノはありません。
・利点は、場所をとらない、移動が楽という２点のみです。
・性能が低いため、最近のオンラインゲームはダメです。
同価格のゲーム専用機を購入した方が快適でしょう。
特にグラフィックがダメ。（ストリーミング動画すらコマ落ちで見れない可能性があります）
・ＰＣでネットゲームを楽しみたいならデスクトップ機で。
価格はBTOで15万、自作で20万程度は必要です。（２〜３年保たせようと思った場合の話）
（ラグナロクオンラインは比較的低スペックでも動きますが、それでも本体価格10万は必要）
■ですまーち
こなしても、こなしても、際限なく作業が積まれる、ホンモノのデスマーチに遭っていました。
ソフト開発の場合「各工程の終了条件の設定」が重要なのですが、無能な上司に遭遇すると「ゴールが彷徨う」現象が発生します。
この場合、何をどうしようと終了しません。これが本来の「デスマーチ」です。
単純にマンパワーが足りなければ、逐次投入（火消し召喚）という手が使えますが、ゴールが移動しては……
これまでは火消しに呼ばれた時点で、仕切直しが行われていたのですが、今回は、上記の状態でした。
結局、客先の予算が尽きて開放されましたが、あと１月延びてたら精神的に壊れていた可能性大です。
＞かどわき さん
『おつかれさまでした』
自覚がある人は邪魔にならないです。
当人が無能という自覚がない場合、あるいは自覚があっても平気で中途半端な事をモノを投げてくる場合の方が迷惑です。
（私が作成した確認資料を読まずに返事しくさった奴とか）
■LANディスク関連
会社の災害時バックアップを家庭用のLANディスクで取ろうとした無謀な上司が１匹。
相談もなしに導入したあげく、途中で止まってしまうのでなんとかしてくれ、と泣き憑かれました。
即答しました「無理」と。（遅い原因はLANディスクの制御用CPUの性能不足＆メモリ不足なので対策がない）
結局、linux機で中継して保存している様です。
素直にバックアップ用のサーバを用意した方が安上がりだったような…
■迷惑駐車
スモークガラスの乗用車がアパートの裏口を塞ぐ形で連日駐車中。
フロントガラスに「迷惑です」という張り紙を木工ボンドで貼ったのですが効果なし。
地面に入浴剤こぼし、例のステッカー貼ったら反省するかな？（近所の人が警察よびそうなのでやらないけど）
■古い話題を２つ
●デフラグ
UNIX系の場合、バックアップしてリストアするのが常套手段です。
フルバックアップ取得とデフラグが一度に行えます。
●船舶の停止距離の話題。
＞水平線から陸地が見えた時には手後れじゃん
旋回半径は数キロ程度だからなんとでもなるでしょう。
＞最新の船舶はどうなってるか知りませんけど。
これは設計思想の問題なので変わらないでしょう。
エンジンと燃料を小さくした分、荷物を積むのです。
時速30キロ程度で航行する船のエネルギ損失は水の摩擦抵抗が９割です。
水の摩擦抵抗は小さいので巡航速度を保つのは、小さなエンジンで充分です。
（摩擦で失われた運動エネルギを補充するだけで済むため）
発進・停止には時間がかかりますが、低コストで大量に運ぶのが目的なので
あまり問題にならないのでしょう。（入港の際はタグボート使うし）
管理人より
歴史認識と軍事。日本は臭いものにフタをすればなかったことにできる人が多いので、難しい問題ですね。
低価格ノートパソコン。安物買いの銭失いの定型でしょうか。ノーパソに限らず、低価格を売りにする100円ショップでの買い物の方が、冷静に考えると割高なものも多いですし……。
実力不足を自覚する人。日本の場合、温情人事のために本人が自覚せず、それが本人にとっては鬱病の原因、会社にとってもリスクが多いといいます。まあ、自覚して開き直られたり、自覚しないで他人のせいにされるのも問題ですが……。
経済的な速度として、17〜19ノットで走る貨物船は多いですね。なのに世間では物は飛行機で運ぶと思ってる人が多いようで……。
軍事同様、基本常識はちゃんと教えないと……。(苦笑)