[9252] 疲れてだるい。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.31(日) 20:07:52
今日一日掛け反覆攻撃を繰り返し、やっとゲージが削れ、ボスが姫に変わりました（苦笑）。
大量の入渠者も、最後の陸奥が後四十五分位で出て来ます。何か出撃よりも修理の方が資源を使った様な気がします（笑）。
此の姫に対し、火力不足だったので空母を削り長門を導入した所、制空権を維持する為に三スロット全てを艦戦にしなければならないとは。
丁字戦負けるので彩雲は外せず、お陰で攻撃時空母がお荷物と化すのが判明したので、今後元に戻した場合火力を如何するか考え物です。
まぁ、今後は何度も反覆し、是こそ運任せにするしか無い様で。自軍攻撃時、何もせず後ろで立ち尽くす加賀さん…（笑）。
然し艦隊にＢｉｇ７が二人も居ると、攻撃に依るミスや一桁のダメージを除くと、見栄えだけは良かったです（苦笑）。
さて、今夜でゲージが一つでも削れてくれると嬉しいのですが、其の前に何か腹に入れないと私が辛い…。
でも今は自炊するのも何かメンドクサイ。インスタント物、特に油で揚げた拉麺は食べられないので、何か買って来ますか。
スーパーは九時迄、さて行くか。
管理人より
生きている以上、食事はしっかり摂らないといけませんね。
疲れてだるいからとお腹がすいてるのを我慢してたら、廊下で倒れちゃったという人もいますし。作家さんで……。(汗)
[9251] さて、頑張ろう。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.31(日) 04:33:42
只今出撃中の艦船。戦艦が、長門レベル２５、陸奥レベル４３で、対空値以外はカンスト。金剛四姉妹レベル７０で全てカンスト。
装備は４１ｃｍ砲×３と水偵。３５．６ｃｍ砲では、一寸（？）火力不足。
空母は、赤城レベル７４、加賀レベル７７、瑞鶴レベル６２。此方は全てカンスト。飛龍レベル５６、蒼龍レベル４３、翔鶴レベル４０。
載せる艦載機の数を、攻撃・制空各担当に別けたり、両艦同等にしたりしています。
装備は、烈風ｏｒ紫電改二、流星改、Ｊｕ８７ｃ改を中心に。電探と彩雲は、別々の艦に載せたり載せなかったりします。
現状電探は兎も角、彩雲は無いと一寸辛いです。
重巡は、鳥海レベル３４。摩耶レベル３２。愛宕・羽黒レベル３０を筆頭に、利根・筑摩レベル２９。
古鷹・加古・妙高・那智・足柄レベル２８。装備は２０．３ｃｍ×３と水偵。でもレベル２８では、ボス戦迄行けませんね（苦笑）。
駆逐艦は、不知火レベル４３。陽炎・霰レベル４２。霞レベル４１。睦月レベル４０を筆頭に、弥生レベル３８、如月・望月レベル３７。
巻雲レベル３５、秋雲レベル３４。全て火力と装甲値はカンスト。１０ｃｍ高角砲と、ソナー・爆雷装備。
ですがソナーが無いと、Ｆの潜水艦が撃沈出来ず。また高角砲だと、水上艦に対しちょい力不足。
如何せ艦載機には勝てないので、１２．７ｃｍ砲でも良い様な気がします。
以上、改は省略させて頂きます（笑）。
偶にレベリングがてら、此の艦以外を出したりしておりますが、概主力として上記の艦娘を使いまわしております。
なのにボス戦に辿り着けないわ、攻撃でミス連発だわ、敵戦艦や巡洋艦のワンパンで大破だわ…。
反覆出撃し過ぎると、Ａ・Ｆでパターン１、Ｇでパターン３がお出迎え。ワンパンの嵐が吹き荒れます。
運良く抜けても、ボス戦でボスを倒せずＡ勝利。最悪大破撤退となります。其の時は、せめてＣで無くＢにしてぇ（苦笑）。
ワンパン以外、艦載機だろうが砲撃だろうが雷撃だろうが、与えるダメージが一桁何て如何説明すれば良いのか・・・。
是、レベルだとか運だとかでは無い様な気もします。
まぁ、『来月の目標が早まっています』と思えば良いか。果して来月、どれ位艦これ出来るかなぁ。
長門・陸奥が常備運用出来れば、まだボス戦に行き易いかも知れません。運用コスト確保が大変ですけど…。
管理人より
少し資材が溜まったのと気になったので、カスガダマへ２回行ってみました。
編成は榛名改二(95)、鳥海改(84)、巻雲改(80)、長波改(73)、翔鶴改(93)、瑞鶴改(93)。ちなみに司令部レベルは104。
１回目。Ａ：パターン２、Ｓ勝利。Ｂ：パターン１、Ｓ勝利。Ｇ：パターン１、Ｓ勝利〜ただし巻雲が大破したので撤退。
ここで大破した巻雲を雪風改(82)へ置き換えて再出撃。
２回目。Ａ：パターン１、Ｓ勝利。ただし開始早々鳥海が大破したので撤退。
２回ともボス戦までたどり着けませんでした。厳しい。(苦笑)
[9250] 結構月日の流れは速いモノさ。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.30(土) 20:41:59
現在引っ越しも視野に入れての大掃除中。
板の間でベット代わりに使っていた畳を処分したり、児童会の集積等に古本を出したりと、身の回りの整理に掛って居ます。
市の焼却場に畳を運んだりする時、今のハイトワゴンは使えます。
お袋の料理で又親父が倒れまして、今度も入院する羽目に。「お父さん体が弱いから（笑）」じゃね〜よ。
免許の更新どころでは無く、警察に行って事情を話し、試験について聞いてこないと。
車が無いと生活出来ないし、そうなると私が帰るか、此方から週何日か通わなければならなくなってしまう・・・。
でも正直あの実家と言うか、自分中のお袋とは住みたくない（命は惜しい）。
帰省の新幹線代はまだ安いが、現地のタクシー代が馬鹿にならん。買い物等で使える福祉サービスだってただでは無い。
霞は食えないのでまだ稼がねばならない。今迄道理此方で稼ぎ、半月に一度位で帰省出来ればベストですが、其れでは親父が持たない…。
精神的肉体的に疲れ、私迄体調を崩してしまったら話にならない。玉砕戦では話になりません。
お陰で実は今月持病を悪化させ、腹痛や腹を下しており、下の口から腸液が垂れ流れて口が被れて（爛れて？）しまっています。
薬の効きも悪いので、正直やってはいけない事ですが、酒と薬で一時的にハイになり無理やり寝ています（苦笑）。
其れでも最大四時間も寝れれば御の字ですか。お陰で便所と格闘しつつ、艦これをやるしか時間の潰しようが在りません（笑）。
もう実家は改築するよりも新築した方が早いのですが、自分が住まないのに其れはやりたくないですし（笑）。
正直其のお金で畑付の家を買った方が、私的には精神的にも良いです。親父も一緒に住めるし（苦笑）。
今交渉しているのが、土地２０００．５５平米で家が４６２．５５平米（６０６．９８坪）。７ＬＤＫの四千万円というモノ。
まぁ此処も車が無いと此方の感覚では一寸不便かも知れませんが、山形市に近く、バスの便も良いです。
問題はネットが無いだけ。是はＮＴＴ光でも引けば解消出来ますし。
何とか早く此の問題が片付けば良いのですけどね。今の内に最悪の方向の事も考えておかないと。
然し同じ様な年寄りは何処にでも居ますが、身内に居ると言うのが一番被害が大きいです（苦笑）。
管理人より
時間の流れは、ホントに早いですね。歳を取ったからか。それとも必死に何かを続けてるからか。
体調。お気をつけください。無理をするなと言うのは易しいですが、こういうのは兼ね合いが難しいですね。
田舎の家。都市部感覚だと、一瞬広さに「はあ？」となりますね。土地100平米、建物75平米が当たり前ですから、桁が違います。(苦笑)
[9249] 実るほどに、頭を垂れる秋です・・・艦隊壁新聞より 発言者：はぐれ星 投稿日：2014.8.30(土) 07:50:08
夏イベント最終局面においての各種資源類の不足枯渇騒ぎで切羽詰った時期に改二昇格の資格を入手しながらも見送られていた蒼龍さんも、この度無事に改二に昇格しました。
昇格祝いの艦上爆撃機彗星(江草隊)を貰い御満悦顔の蒼龍改二さんに小旅行『リランカ島の旅』をプレゼント。
蒼龍改二さんを先頭に、飛龍改二/巻雲改/島風改/榛名改二/伊勢改と共に意気揚々と『リランカ島の旅』にお出かけ。
・・・・・・
母港に帰還してきた彼女の土産話によると、途中で羅針盤精霊の悪戯で途に迷いリランカ島から離れたところのＭ海域で補給船団と楽しんできたらしいです。
チャンスがあったら、再度『リランカ島の旅』にお出かけしたいらしい・・・…。
本日、ついに伊号潜水艦のイクちゃんがホワイトナイト『白寿会』に加入しました。
ホワイトナイト『白寿会』は随時加入メンバーを募集しています。
ホワイトナイト『白寿会』の現在の会員は『金剛』『比叡』『霧島』『長門』『陸奥』『伊19』です。
現在、提督は艦隊に新規加入した艦娘さんたちに付きっ切りで忙しいようです。
皆さんがたは、そんな提督を生温かく見守ってやってください。
新人さんたちは次の方々です。（順不動）
春雨……白露型 5番艦 駆逐艦
大淀……大淀型 1番艦 軽巡洋艦
時津風…陽炎型 10番艦 駆逐艦
谷風……陽炎型 14番艦 駆逐艦
早霜……夕雲型 17番艦 駆逐艦
雲龍……雲龍型 1番艦 正規空母
清霜……夕雲型 19番艦 駆逐艦
なお、この度着任予定されていた磯風……陽炎型 12番艦 駆逐艦は、次回以降に繰り延べになりました。
管理人より
Lv99が６艦ですか。私はLv90を超えたらできるだけ出撃させないので、最高は阿武隈のLv97です。珍寿(Lv95)以上は６艦いますけど。
資材不足。ということで、すでにLv81ある隼鷹はまだ改二に昇格させてません。十分に改造可能ですが、今は何となく気分的に……。
夏イベでの新人さん。私は春雨、大淀、初風、時津風ですね。
ジュークボックスのＢＧＭに曲名「秋月の空」が先行配信されてますので、いよいよ秋月型が出てきそうですね。秋イベか、その前に来るか。
[9248] もう笑うしか在りません。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.29(金) 19:09:54
今回も編成は、全て旗艦から順に駆逐艦二隻、戦艦一隻、重巡一隻、空母二隻の構成。是なら最短でボスに辿り着けます。
メンテ後の二時間で五戦してみまして、Ａではパターン一が一度も出ず、全てパターン三。
攻撃については、敵味方問わずミスの大連発。何と六〜七割はミスではなかろうか。
例え自軍の戦艦の４１ｃｍ砲が敵駆逐艦に命中しても、与えたダメージが一桁って何さ（笑）。
長門・陸奥を持ち出しても結果は同じ。ミスか一桁か、若しくは中破の破損。
巡洋艦はまだ中破に持っていけますが、駆逐艦は敵駆逐艦に小破のみ。潜水艦ですら中破です（苦笑）。
勝利も、メンテ後は「Ｓ」何て見た事も無く、Ａ若しくはＢしか在りません。
道中ドロップは猫まっしぐら（笑）。後は偶に五月雨か馬鹿め、呑んべの千歳・隼鷹。如何やら今回はペットショップか呑屋らしいです。
ボスでは山さんと霧島。駆逐艦か潜母出ないかなぁ・・・。
重巡が大破する此の海域では、軽巡を出したら危ないでしょうし、ボスに行けるか如何か。是は空母の代わりに軽空出しても同じでしょう。
ホンと現状空母が大回転中、入渠でバケツと資源を喰潰していきます（笑）。
航戦は火力的に駄目。Ｂｉｇ７は資源喰い過ぎ。重巡と駆逐艦は、Ｇ突破時に大破してなければ御の字。現在北と同等に資源使って居ます。
五戦の内、ボスに辿り着けたのが二回。何方も随伴艦は撃沈したものの、ボスに逃げられるという失態振り。
何故か自軍の戦艦は、輸送船か駆逐艦しか攻撃してくれず、空母艦載機や重巡では歯が立ちません。駆逐艦は…（苦笑）。
私、一体何時ゲージが削れるんでしょうね。
管理人より
メンテ明け。私は演習ノルマと２つの新任務を片づけた以外は、ひたすら遠征のみで資材の蓄積に勤しんでおります。やっと1000回復。(苦笑)
missの増加。それは夏イベント後半から、急に感じましたね。そこからいきなり攻略難易度が上がったように感じます。
[9247] 負けるもんか。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.28(木) 18:44:40
現在４−４カスガダマを攻略中。然し意地汚いＭＡＰだ事（苦笑）。編成として、空母二・駆逐二・戦艦一・重巡一を主体に悪戦苦闘中。
先ず初戦Ａでのワンパン祭りが酷過ぎる。敵編成で、戦艦に当たると大破撤退確実。
其れを突破して、Ｆ−Ｇと進撃しボス戦へ。此処でも又ボスだけが倒せず逃げ切られる。
そして毎回大・中破や小破以下の細かい破損が多く、其の為編成の組み直しに頭が痛いです。
Ａでの敵戦艦が主に空母・駆逐艦しか狙わないとは。空母２隻共大破何てされた時は、思わず怒鳴りたくもなります（笑）。
なのに此方の戦艦は此奴を狙わず、駆逐艦等下位の艦しか破壊してくれん…。２回目位は戦艦狙えよ（苦笑）。
空母は二航戦は使えず。五航戦は翔鶴がネック。其の為一航戦が主体の為、入渠＝バケツが必須です。
其の上一スロずつ彩雲と電探を積ませている為、対空火器が積めないのもネック。無視すればまだ艦戦積めますけど…ねぇ。
重巡、此処に来てレベリング不足に泣いております。火力的に対抗出来るのが少なく、尚且つ対空火器を積むか如何かで悩みます。
火力値八十台は多いのですが、何故か打撃力で押されています。装甲値だけは上げていたので、現状是で何とか凌いでいます
駆逐艦、キス島攻略部隊に期待（苦笑）。現在陽炎型、特にぬいぬいが中心で走り回って居ます（笑）。
問題は火砲を積むか、其れとも対空砲積むかですね。ホント艦載機さえ来なければ…（泣）。
で、任務のＢ２３。ボスに辿り着けんは着いても上記の様に逃げられるわで、攻略終わってから遣り直す事になりました。
其れにウィークリー任務を全然こなせない。是等も攻略終わってからだなぁ。
然し此処も資源が喰われる海域だ事。長門・陸奥は此処でも寝かす羽目になるのだろうか。今の内に出してみるか。
戦力的に並行して二方面何て器用な事は出来ないので、始めてしまった以上、４−４攻略が先だろうなぁ。
さて、此処と３−４と何方が苦しむか。ドロップで苦しむのは、多分何方も一緒だろう。
一番の問題は、艦これに取れる時間だな、きっと。
管理人より
3-4と4-4。私は4-4が比較的早く攻略が済んだものの、3-3に苦しんで3-4はもっと先の話でした。
資材が少ない時の空母の大破は痛手ですよね。燃料と鋼材が数百レベルで消えてきますので。
[9246] なんだか殺気立っているわけで… 発言者：伊賀野ヲタク 投稿日：2014.8.28(木) 18:27:40
うちの弟君が結婚を機に……というだけでもないようだけど、松江にUターン転職。
そこで使ったのが「ふるさと島根定住財団」とかいうNPO法人。…なんだけど…
彼が面接のために帰省したのは7月の頭。その時には「返事は財団を通して3営業日以内に」という話だったのが、2週間も待たされての合格通知。既に僕がいるからってわけではないのだけど───僕の名誉のためにもこれは随分前に決めていたことらしいというのは強調しておきます！──こっちに戻っても家は別に持つつもりでいる本人and両親にとってはたまったものではない。で、この待たせた理由について「面接先が連絡を寄越さなかったから」だとこの法人様はおっしゃる。いやむしろ「ちゃっちゃと結果を寄越せ！」とプッシュする立場じゃねーんかいこの人らは。(--#)
んで。「住まいは(不動産屋は)紹介するが基本そっちで」ということで、定住財団から紹介された(筈。直接聞いたわけじゃないので…(^^;))不動産屋にあたり、家(マンション)を紹介してもらう弟君。果たして気に入った物件が見つかったのだが……
「保証会社が保証してくれない」と両親宛に連絡。話を聞くと「こちとら無職の人間(※)を保証するほど暇じゃねえ！」ということらしい。
※参考までに弟は真っ当な勤め人です。で、ここで「無職」と言っているのは、
「引越しのタイミングにおいて」は弟が無職──「8月末で都会の会社を辞めて、
10月からこっちの会社に入社する」ための引越しを「9月中」にやっとこうってのが
問題だと
考えてるだけなんだけど……。
てことで、今頃になってから「保証人と連帯保証人を立てろ」と不動産屋はのたまっておいででして。で、母方の叔父にそれをお願いするのとその書類の整備のためにタイトル参照、っと。
いやふつーに考えて「Uターン、Iターンを支援する組織ならそこまで面倒見たらんのか？」と思うのだけど、違うんですかね？ それともここまでの試練(と敢えて「言ってあげる」)を越えて、それでも地元に戻りたい骨のある人間じゃなければ不要だと、暗にそういうメッセージを送ってるんでしょうかね？
…つかまだ定職にも就いてない長男坊主(僕のことだけど)の件もあるのに何でこんなに気苦労がかからにゃあかんのかなあ、うちの親は。(--;)
管理人より
地方の定住財団。中途半端なものが多いですよね。
我が故郷の定住財団は、家はいくらでも用意できるのでどんどん来てくださいというスタイル。その代わり「仕事は自分で用意してください」なのです。私が作家になる前にＵターンを考えた時から、スタイルは変わってませんね。就職先を決めてから引っ越そうと思っても、それではマトモな仕事を紹介してくれませんので今のところで暮らし続けてます。
不動産の連帯保証。これをやめる地方は増えてるのですが、まだまだ慣習として残ってるんですね。
[9245] 望月じゃないけどめんどくさ〜。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.28(木) 04:38:35
現在西方海域攻略中です。４−１ジャム島攻略は三戦で、任務のＢ１８を含み４−２カレー洋制圧は四戦でクリアー。
然し狙っているのが駆逐艦メインとはいえ、相変わらずドロップ運が悪い…。道中で無い事もしばしば。
さっさと海域制圧してマップ攻略するか、マップが先か。北と同じで悩みそうです。
現在夕雲と浦風、後はカスガダマで長波と大鯨捜しです。何方の海域にしても、効率が良いんだか悪いんだか。
皆さんは通常ドロップって、戦艦や空母、巡洋艦等の大型艦目当てですよね。多分開発でもそうじゃないかと。
私みたいに小型艦て言う人、どの位居るんだろう？。私の場合狙うと駄目なのは解っておりますが、夢位は見たい…（苦笑）。
然し此の侭行くと、来月は北同様、此処の海域でレベリングがてらドロップ待ちになりそうで怖いです。
次は縛りが多い様でめんどくさそうなリランカ島ですか。でも良く考えると、ボスには到達しやすい様な…。
重巡二隻、空母一〜二隻、戦艦一隻をメインに。後は潜水艦用に、軽空や航戦辺りを入れれば良いかと。
本当は此の海域迄に雷巡を育てられれば良かったのですが、何せ今は出ると負け（苦笑）。後のマップ攻略時に入れようかと。
航戦にかまけていて、雷巡を育てなかったツケが今此処に（笑）。
此の海域は北と違い、資源・資材の減りが少ないのが良いです。調子こいて、Ｂｉｇ７を出さなければ（笑）。
３−２攻略ではずっと旗艦が祥鳳さん。こういった寝ていた軽空母も育てられます。
また矢矧等の寝かせていた軽巡や航巡も導入でき、やっと改に出来そうで助かります。
唯其れも４−２迄で、此処からは矢張り大型艦が出番ですか。潜水艦のエリさんよりも、戦艦タ級フラの方で頭が痛いです。
そもそも此処で任務に改二が必要とか、攻略にすら改二が居るって如何いう事だい？。
でも其処迄育てているのが普通なんだろうか…。
管理人より
夕雲はこれまでイベント海域でしかドロップしたことがありませんね。2-5海域でも出るはずなんですけど。
リランカ島は編成でルートがガラッと変わりますね。駆逐艦２隻以上入れて上から行くか、重巡を２隻入れて中央突破するか。
ちなみに私が攻略した時の編成は、空母２、重巡２、軽巡１、駆逐艦１による中央突破でした。
資材の減り。今回の夏イベが始まるまでは、あまり意識しなくなってましたね。たぶん攻略した時も。各資材１万以上あれば、１万２千以上あればという、ざっくりした目安でしたので。
[9244] 無題 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.27(水) 10:07:01
前回現場で自分の手配ミスでドタキャンしたババアが何度も仕事を依頼して来る。
幾ら諭されても注意・忠告されても解らない程頭が逝って居るみたいだ。自己中では無く自分の事しか考えられないらしい。
自己中は自分中心で在っても他人の事を微妙に気にするが、自分中心は自分しか考えない。
こんな人が仕事を仕切っている所は、下にいる人や係っている人が可哀相でしょうがない…。
私はどうやったらこんな相手から逃げられるのだろうか…。
相変わらず艦これでは乱数の馬鹿らしさに今日はお休みとす。気が向いたら西に出てみようかと。
夏休みやイベントが済む迄はこんな馬鹿げた現象が続くかもと思うと、静かに寝ていようと思う。
良い具合に家の前の下水道管が今日清掃日との事。五月蝿いし音声も聞こえないので、さっさと酒飲んで寝よう（笑）。
久し振りの休み、丁度良い具合に寒いし（苦笑）。
管理人より
「トラブルは仕方ない。自分も被害者だ」と思ってる女性は、周りからは自己中で学習しないトラブルメーカーですからね。ご愁傷様です。
関東地方にもようやく雨がちの天気が来て涼しくなってますね。おかげで夏の疲れが噴き出して眠いです。ここで休んでおかないと、またすぐに残暑が戻りますからね。
というか、予報では９月になってから、また真夏日続き？
[9243] 来月は…。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.27(水) 06:15:12
余にも北はドロップしてくれないので、一休みがてら西に出てみようかと考えています。
レベル的にはあれだけ北とキス島で揉んだので、其れ等を中心に投入しつつ、全体のレベルＵＰを図る積りです。
北よりも楽と言われたので、レベル的には３０前後からで大丈夫な気もします。
潜水艦対策は駆逐艦や軽空母で何とかなると思いますが、問題は其の紙装甲（苦笑）。
また余潜水艦ばかり対応する艦構成では、戦艦や重巡相手に一寸不安を感じます。構成として戦艦等の火力艦も導入しとかないと。
でも制空権確保の為には正規空母は必要だなぁ…。となると火力・対潜・航空担当艦各２の編成か、編成がメンドクサイ…。
此処も北と同じで、真の敵は羅針盤だったりしたら一寸怒りモノですね。夏休みとイベントが終われば少しは変わるかな。
是ばかりはレベルが問題では無いですし、運と言うよりも悪運の方が必要なのでは（苦笑）。
早く終わらせて北へ…って、逆に此処の攻略に時間が掛ったりもして（笑）。
管理人より
海上、潜水艦、両睨みするなら、航空戦艦や航空巡洋艦、軽空母ははずせませんよね。
でも西方海域では重巡や航巡、駆逐艦でコースが決まるところも多いので、編成は悩みますね。ただ入れればいいってものでもありませんし。
[9242] そう言えば。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.26(火) 01:54:52
パチモノとは偽物の事で、的屋言葉として使われたものが一般にも普及。
主にバッグや財布、時計等の高級ブランド品の偽物を指して使われる他、オマケ付き菓子、ゲームソフト等様々な偽物商品を対象とする。正規品に対して安価だが粗悪という物が大半である。
パチモノは関西で盗むという意味の「ぱちる」と「品物」の合成語で、デザインや機能を盗んだ品物という事から、こう呼ぶ様になったと言う説、また「うそっぱち」のパチから来たと言う説もある。
「パチモン」と崩した言い回しの方が広く浸透している。
類似語では、ばったもんと言うのが在ります。
ばったもんとは、粗悪品・ブランド物の偽物の事。ばったもんとは、格安で商品を販売するバッタ屋に並ぶ商品『バッタ物（バッタ品とも言う）』が変化したもので、的屋の隠語であった。
バッタ物は当初、単に格安商品という意味で使われたが、バッタ屋が扱う商品が正規ルートで仕入れた商品で無い事から、粗悪品・偽物と言う意味を持つ様になる。
後にばったもんという呼び方で一般にも広く普及。主にブランドの偽物商品（偽ブランド品）と言う意味で使われる。
まぁこう言った物を土産でもらうと嫌げ物になる訳です（笑）。同人誌で作られる二次物等は上記の様な物が多いのです。
商業誌にある小説や漫画等はパクリ物になるので、パチモノとは言いませんね（苦笑）。
最近お隣さんのこう言った物は模造品と言われる様になり、特にマスゴミからは消えつつあります。
また業界用語からも消えているのか、若い者は知らないみたいです。
と言うか殆ど今は○力団が仕切っているので…。
管理人より
パチモン。かつてはマンガや小説でも今のパクリ呼ばわりのようにパチモン呼ばわりはありましたよ。
というか、今は「パクリ商品」って言い方があるんですね。だから「かつてのパチモン＝今のパクリ」ではないでしょうか。
それと調べてみたら今は業界ぐるみでパチモンの偽装語が作られてて、「模倣品」「模造品」「コピー商品」「イミテーション」「デッド・コピー」などと言い換えてるみたいですね。
バッタモンもニセモノのイメージが強くなってから、本来の本物の格安品は「アウトレット」「ワケあり商品」などと名前を変えてますね。
こうやって業界ぐるみで呼び方を変えられていくんでしょうね。
[9241] では夢ネタを追加投入。＜ぉ 発言者：伊賀野ヲタク 投稿日：2014.8.24(日) 16:45:04
＞気付いてない！？
いーや、冒頭が「バスに乗り遅れる」なもんで典型的な悪夢やなあと思っただけですけど……いくらか心当たりはあるっちゃあるんです。
てかその前に夢を見た時期を修正。先日「サイクリングコーディネーターの面接を…」と言ってたのと話が前後する時期ですんで、「バスに乗り遅れる」ってのはそういう意味なんでしょう。(あはは…はぁ(溜息))
で、「地下のバス停＝目標、野心の暗示」とのことですが、それに対して給付制限明けの失業認定で職安に行ったときの話。細かいことは全て端折って結論だけいうと、「貴方のその考え方は求職者よりも起業者に近い」と相談員から言われまして。まあたしかに手につけている職で「何かを販売する」のよりも「サービスを提供する」方が俄然興味ある仕事ですし。(だものでサイクリングコーディネーターなんてものに反応したとも言えるわけですにゃ…) まず間違いなく「仕事を立ち上げる」が管理人さんの指摘する「目標・野心」だと思います。
…が、具体的に何を始めようかというプランが全くないので悶々としてるってのが現状ですかねい。
ちなみにそういう話が降って沸いてきましたので、職探しはフルタイムの仕事ではなくパートタイムの仕事探しにシフトしてます。(ぉ
…さてでは。以上を踏まえて更に新規夢ネタの追加。ちなみに今回のは明晰夢でして、一部夢へ介入しています。
＞坂道を上る。ならばまず車で→結果、あっさりスタック。(爆)
＞このままではまんま悪夢なので車を乗り捨てる。(ぉ
＞歩いて登るのにはほとんど苦労がない。でもって今ここで書いてる「道」はイコール「山道」。
＞未舗装だけどぬかるんでるわけじゃなく、ちょっとしたハイキングコースみたいな？
で、このコースを進んでいってると妙なことが起きるのですよ……
＞な〜んか足を使って歩いてる感じがなくなる。というかロッククライミングしてるっぽい！？
＞下を見ると山がない！？ けどでも目の前にはちゃんと岩があってそれにしがみついているしっ！
＞てか靴履いてない！？(・・;)
「脱げた」のと「履いてない」のとでは意味が全く正反対のようですけど、「何度か寝直して」確認しました。(ぉぉ ＜「履いてない」。なのでとりあえず安心(！？)。
ところが「現実の自分」は胸の筋肉がまったくなく、ロッククライミングしてるイメージが維持できないんですよね。だもので……
＞何かオーバーハングになってきたし、そもそもオレこんなところ登る筋力ないしさっきから筋肉が
＞ぷるぷるいってる(と思い込んでる？ ここ、夢の中の感覚に齟齬があって、「ぷるぷるしてないと
＞おかしい」と思ってるのに実際にはまったくぷるぷるしてない、みたいな…)し落っこちそうだし……
＞あ、落っこちた……と思たら落っこちてない。そーかこれはそういう夢なんだと思ってふたたび
＞転落(？)とクライミングを繰り返す。
…という、こんな夢を２〜３日前から見てるわけですが、何なんでしょうね、これって。(^^;;)
＞106という数字
先の発言にも書いたように「109じゃない」ことに気付いた僕なわけですが、ここでいう109とはSHIBUYA 109を指します。先の発言の掲載後「念のため」と思ってWikipediaで調べてみたんですが、ほぼ夢の中のビジュアルと同じ。(^^;)
この符丁の意味は……知りたくもあり、知りたくもなし、という感じです。(^^;;)
管理人より
自分にできることで何が世間から求められているか。そこが難しいところですね。
だって、わかりやすい資格はともかく、それ以外で自分にできることは自分には当たり前なので、普通はそれが需要になるとは思いもしませんから。
ロッククライミングの夢。恐怖を感じてないみたいなので、困難な状況でも先へ進もうとしてる夢ですね。
胸の筋肉、感覚の齟齬などから、精神的に弱いとか、どこか心が負けているために先へ進めないような解釈ができそうです。「先へ進みたかったら精神を鍛えろーっ」みたいな。(苦笑)
106の謎。９が目標達成を意味するのに対し、６の意味は試練や迷走、進歩。そのあたりの符丁もあるでしょうかね？
または６が気になるので、単純に完璧な９がひっくり返っただけを意味するとか……。
[9240] 来月になれば変わるかなぁ？ 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.24(日) 14:08:59
果、こんなに三−四って手古摺るものだったろうか？。
敵軽空母のワンパンで、レベル四十二の陸奥やレベル二十二の長門が、いとも簡単に中破してくれる。で、戦艦で大破と。
と言うか、ビッグセブンも航空機には形無しと言えば良いのか…。
航戦艦隊だと、扶桑が戦艦や空母系のワンパンで大破。次いで山城が被害担当艦。戦艦艦隊だと、現在霧島が被害担当艦。
一航戦は殆ど赤城。二航戦は万遍無く。五航戦は現在瑞鶴が担当艦。
別に○番艦等の位置は関係無く、何処に居ても同じ。毎回誰かが長時間の入渠をします。
ボス戦には中破進撃等しますので、此処は多数が大破してもおかしくは在りません。
然し他の所は、誰か一人大破すると他は大破になり難いという不思議さ。大体中破止まりですね。
然も大破時は、ＨＰが一桁と言う事が珍しくないのも怖いです。
一体何が働いているんだろう。罐やタービン付けても結果が変わらないなんていうのは…。
各艦娘含め、まるゆの大量生産で運を上げるしか手は無いのだろうか？。今度大破しやすい艦にはバルジを付けてみようか。
今は殆どどの時間帯でもルートがほゞ固定化されつつあります。
現在自艦隊に戦艦が一隻でも居ると南ルート確定。南はＭ〜Ｎが九分九厘確定ですので、任務以外は即撤退決定。
そうしないと馬鹿を見るので…。先ずボスには行けず、九分九厘Ｎに一直線。
航戦四隻で中央ルート確定、偶に北ルートが在ります。北のＡ〜Ｆのルートは殆ど在りません。極稀に在ると、判断に悩みます。
北は先ずＢを突破出来ないと進行不可能です。其の後Ｄなら中破突破出来ればボス戦決定。
Ｈなら八二（勿論二分です）でボス戦へ行けますので、進撃の判断が難しいです。まぁ、無事抜けられたら…ですけどね。
中央ルートは、ＪからＦへ行くかＬへ行くかで撤退が決まります。此処はＪ〜Ｌがメインです。
此処は何か縛りは無かった筈なんですけどね…。
弾着射撃で皆が連撃をしている中、一人だけ単発射撃をしているとかおかしな娘が居ます。
敵に対し攻撃ミスが連発する様にもなりました。二戦目で、六隻で一隻の大破戦艦を攻撃し、全員が攻撃ミスと言うのは一寸…。
敵に対し、丁字戦で勝てないと言う馬鹿らしさも。
最近何かおかしくなってきています。此の海域は、別にイベント海域では無い・・・ですよねぇ…。
管理人より
3-4攻略。wikiによると目安は全艦Lv50以上。大型艦でも低レベルでは厳しいかもしれませんね。
大破。イベントでは大破＝HP1＝実は轟沈が増えたように思います。ホント、怖いですね。
敵大破艦を全員で討ち漏らす。通常海域でも、そういう現象が起きてますか。１度ですが夜戦でもそれをやられて「どうなってんだ？」と思ったことがあります。何か内部処理が変わったのでしょうかね？
[9239] 艦これ放置プレイ！？ ＜ ぇ 発言者：伊賀野ヲタク 投稿日：2014.8.23(土) 19:28:13
てことで、先月の頭にしばらくぶりに再開したのを最後におおよそ２ヶ月近くも放置プレイ中。イベント！？ 何それ美味しいものなのですか状態でやす。(^^;) いやたしかにマップクリアで新規館娘をゲットした人も多いでしょうし、「美味しい」ことには違いないのですが……
ちなみに理由は「飽きた」というよりは「艦これやってると他のことまで頭が回らなくなる」のが大きいでしょうかね。夕べのうちに遠征に出しておいた第２〜第４艦隊のメンテに負傷した艦娘の整備、デイリー回して遠征出して、その日の分の出撃までやりくりしてると時間がおもいっきり持っていかれます。プレイ時間だけで４時間くらいに、プレイしてない時間にも次にプレイを再開したときことを考えてたりしてますので、「別のことを考えながら」なんてプレイする余裕がないっ！ だもので、あれはある種の麻薬かもかも。(^^;;)
…さておき。
最近は「ろくでもない夢見」が多く何だかなあと思ってましたけど、よーやっとここに書けそうな夢……と、気になる夢とが……。
「ここに書けそうな夢」は、「空に向かって伸びる道」の夢。うん、吉夢。(^-^) 田舎に帰って半年間「食っちゃ寝」の生活してますもんね。もうぼちぼち運が回ってこないと自分でも嫌です。(^^;;)
で、その夢と同じ頃に見出すようになったのがえち夢なんですが……はっきしいって自分のそれのお相手は比較的低年齢──ということにしておこう。まさかプレティーン〜ミドルティーンだなんてとても書けない(^^;) ＜ カイテルシ(爆)──だったのが、ここのところ最近のはそこそこ妙齢の女の子ばっか。しかも「積極的」。(爆) まあそれはともかくとして、色合いが青みがかってたり(ただし病的な感じじゃない。「鮮やか」でもないけど……)、明るい赤色(「茜色」というよりはオレンジがかった感じ？)だったり。てことでたぶんこれも吉夢？(^▽^;)
微妙なのが音楽というか歌の聞こえる夢。(ちなみにここから先、時系列が逆転、つまりどんどん遡っていきます)
曲名がはっきり特定できる夢が多いのですよね。ちょっと前に見た(聞いた！？)夢では「疾走ザブングル」。うろ覚えだけど絵も「あれ」。(笑) 音楽がつっかえつっかえなわけでも歌詞がとびとびなわけでもないのでそっち方面の暗示ではないのだろうか…とか。で、その1ヶ月前に見た(聞いた？)夢が作詞作曲；野田幹子の「揺れる〜I miss you〜」。ちなみにこんな歌。(↓)
http://www.nicovideo.jp/watch/nm3550829
で、不思議なのは謳っているのが幹子姫の声ではなく何故かKAITOの声。(^^;) 程よく調教されてたので不快な感じではないのですが夢の中の自分も「何故！？(^^;)」と。(笑)
でもって最後に「何だかなあ」な夢なのですが、見たのはたぶん今月の頭頃。で、内容が……
＞バスに乗り遅れる(ちなみに実際に自宅近辺にあるバス停がモデル)。
＞どうしようかと逡巡してると誰もが「坂道の下にあるバス停」(何故か松江駅だと思ってる(^^;))を目指すので、
＞自分もその列に加わる。
＞で、駅までの道すがら、ビル屋上にある看板に目が行く。いろんなところに「106」と書いてある。
＞「『109』じゃないんだ」と変に感心してる自分。
＞果たしてバス停(何故か地下バス停。参考までに松江駅にはそんな施設はない！(^^;))に到着すると、
＞自分が乗りたい路線は随分と遠いところにあるっぽい。(ここ、分かってて行動してるわけじゃなく、
＞バス停の雰囲気から察したっぽい) ので、ビルの中に入って自分の乗り場まで歩く。
＞…と、何故かヒーローショー(ウルトラマンショー)の会場に出くわす。そこを突っ切らないと
＞先へ進めないので一瞬躊躇した後にそのまま突っ切る。
＞通路の様相が変わる(これまでは普通のビルの壁っぽかったのが、カラオケルーム風の防音兼用の
＞クッションが壁一面に張り付けてある)。
＞で、バス停にも行けなさそうだし、「もーめんどーだ！」と思って目を覚ます。(ぇ
夢である認識はあったんだけど、当時ろくでもない夢ばっかり見てたので「この夢くらいは…」と思って付き合ってたのですが、総体的には悪夢の部類ですよね？(^▽^;) ただ気になるのは「106」という数字。他のところは随分と印象が薄れてきてるんですが、この数字だけははっきり覚えてるので、何かの意味があると思うのですが、何なんだろう……
上の方でもちょっと書いてますけど、ぼちぼち「夢ならいい加減覚めてほしい」と思ってるんですけどねえ……。何なんだろう、この数字は……うにゅ。
管理人より
えちい夢ですか。まあ、そこに性的な意味はないのが普通なので、変に気にすることはないですよ。
むしろ問題なのは、自分の姿が何歳かですね。相手と同じぐらいか、今と同じ年齢か。たぶんそこに今の問題を解決するヒントがあると思います。
それとバスに乗り遅れる夢。坂道を下ったところにある地下のバス停の夢ですか。これは興味深いですね。
バスは日常の暗示なのに、それに乗り遅れるのは人生の計画に狂いが生じている典型ですね。
だけど、その代わりに向かったのが下り坂の先にある地下のバス停。下り坂はリスクの意味でしょうか。地下のバス停はひそかな目標や野心ですから、今は生みの苦しみの時期でしょうか。問題は自分の野心に気づいてるかどうかではないかと。
たぶん悪夢と感じてるのなら、気づいてないのでしょうね。もしかしたら「106」がヒントになっているのかもしれませんね。
[9238] 無題 発言者：流人 投稿日：2014.8.23(土) 13:10:52
早朝からの突撃と、先ほどからの突撃で何とかE5を突破できました。
最終ボスドロは熊野。道中で浦風をゲットできました。
使用艦艇は変えませんでしたが、筑摩が航巡になったので、第二艦隊に編入して代わりに羽黒を第一に。
筑摩に夜偵を搭載して夜間接触を狙いました。
装備ですが基本変更はなし。
と言うより、E4でボーキ消費が減ったのが、三式弾の影響では？と考えて、三式弾をそのまま運用。
ボスまで到達できる索敵が確保できるなら、三式弾で防空値稼いだほうが良いかも・・・と試したら上手く到達できたのです（爆
なにせ優秀な戦闘機に事欠いていますので（汗
支援は決戦のみで、戦艦の高火力で押し切りました。
もっとも資材不足で、止めのみでですが。
E6には行けません（汗
残資源 燃料：20000 弾薬：11000 鋼材：27000 ボーキ：12000 バケツ：489
連続出撃の疲労を、バケツで抜いてた感じがしますねぇ・・・これから資源回復開始です。
管理人より
E-3。これまで８度出撃して、愕然としております。史実通りの編成で出撃すると、１回の出撃でボーキが平均1080も減ってますので。(汗)
おかしい、wikiでは700となっているのに……。(苦笑)
三式弾。たぶん敵艦載機を大幅に削ったのでしょうね。駆逐艦に噴進砲を積んだ方が良いのでしょうか？
[9237] 新那珂橋 発言者：はぐれ星 投稿日：2014.8.23(土) 12:17:05
あれから３年以上経過しましたが、仮設橋はおろかなんの面影もありません。
たしか、３年前どころかそれ以前から通行止めでした。
築７０年以上経過し老朽化が著しく補修工事中に大地震に止めを刺され取り壊しと相成りました。
新那珂橋の下流側700ｍに若鮎大橋が平行して架橋されています。
グーグルでも新那珂橋撤去の情報は反映されているはずです。
＞国道２９３から県道５２を使用。宿泊先案内ですと、此処の橋は通れない筈では…？。
・・・すいませんね。栃木県の道路事情ですが、ひとつの道路に複数のナンバーが振られているのは良くある話です。
自分の知る道路には国道ナンバー3つ＋県道１つというものがあります。
またひとつの国道ナンバーを旧道・新道・新新道・バイパス路にそれぞれ表示というのもあります。
ですから、国道２９３から県道５２を使用というのは間違いではありません。
国道２９３をずうっと先へ進むと途中で県道５２が分岐します。
管理人より
バイパスができたために、そこが複数の国道や県道の番号を共有することはありますね。それで旧道がなくなると混乱したりして……。
[9236] おいおい…。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.23(土) 01:53:34
バス時刻を調べたら、氏家駅から日に九本在る内、五本が土曜休日運休だそうで…。
其の場合、駅からだと始発が十時台。最終が十七時台。駅に行くには、始発が七時台。最終が十五時台。
氏家駅からタクシーを拾うと、車で二十四キロ、約四十分。馬頭温泉を目指すと。
一番近い駅が、ＪＲ烏山線烏山駅。此処からタクシーで約二十五分だそうですが、タクシーは常に居るんだろうか…。
然もグーグルを含め、どんなマップで計算しても、国道２９３から県道５２を使用。宿泊先案内ですと、此処の橋は通れない筈では…？。
烏山駅ねぇ、確かＪＲ（当時は国鉄だったかなぁ）が企画した、銀河鉄道９９９を捩ったミステリーツアーの最終到着駅でした。
正直此処迄税金使って行って、何を研修するんでしょう。若しかして温泉行きたいだけ？。
其れとも鮎や温泉河豚食いたいのか？、広重美術館やなかがわ水遊園、袋田の滝を見に行きたいのか？。
話は変わりまして、思い付きで艦これで検証してみました。結果は『もしかして…』です（笑）。
金剛型戦艦に４１ｃｍ砲では無く、標準の３２．５ｃｍ砲×３と水偵を搭載。二航戦に、零式５２、彗星、天山、彩雲若しくは２１号電探搭載。
進撃ルートはＪ−Ｆ−Ｇ−Ｈ。Ｈで比叡大破撤退しましたが、レベル的に是でボス戦迄行けるのではなかろうか？。そんな感じです。
然し残りＨＰが３と言うのは心臓に悪いので、今後は止めておこうか（苦笑）。
確か今日は酷暑です。もうそろそろ季節的には涼しくな…らないでしょうね（笑）。
今年は山形は南陽のブドウは全滅に近いので、秋の楽しみが一つ減りました。
まだ山形産西瓜は在りますけど、もう八分の一で買っても、一日では食べきれません（苦笑）。
鮮魚売り場では、北海道産の秋刀魚が早々と売っておりますが、去年の残り（？）の冷凍秋刀魚と同じ細さでした。
初売りで一匹税抜２９８円。焼いてもあの煙が出ない、脂が乗って居ない細い秋刀魚…。
然も頭無、ワタ抜き、二等分三等分されているのが主流…。刺身でも売っていましたが、其れで美味しいのだろうか？。
あぁ秋刀魚、苦いかしょっぱいか…。
管理人より
新那珂橋不通の情報は、まだ反映されてないんでしょうかね？
こういう情報こそリアルタイムで反映させるべきもののはずですが……。
銀河鉄道999を冠したミステリーツアーが行われたのは国鉄時代ですね。この時、ミステリー列車を走らせるためにその日の烏山線の時刻表に変更があったため、事前に行き先がバレてしまったそうですが……。
こういうミステリーツアーで知り合いががっかり体験をした話があります。前日、夜行で始発駅の上野駅へ。そしてミステリー列車が到着したのは地元。なぜか団体客と一緒に地元観光するハメになり、むなしく上野駅に戻って、また夜行地元に帰ってきたと……。
まあ、行き先不明のミステリー列車ですから、参加者の何人かにはこういう嬉しくないハプニングはあるでしょうね。確率的に。(苦笑)
残暑。今年はほぼ例年通りだと思いますよ。昨年のように９月に入っても猛暑日が続き、最後の真夏日が10月半ば(12日)なんてことにはならないかと。
[9235] 断ろう。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.22(金) 23:34:07
正直はぐれ星氏に情報を頂かなかったら、とても危ない所でした・・・。
公共交通機関を調べたら、宿泊先の案内表には、
ＪＲ宇都宮線『宇都宮駅西口１４番バス停』より「馬頭」行き路線バスにて『高田バス停』下車約１時間４０分 。
ＪＲ宇都宮線『氏家駅東口バス停』より「馬頭」行き路線バスにて『高田バス停』下車約４５分。
ＪＲ烏山線烏山駅よりタクシーにて約２５分。
なお『高田バス停』で降りられましたら、当苑までご連絡ください。ワゴン車にて送迎いたします。歩くと約１時間かかります。
だそうです（苦笑）。
ナビをご利用のお客様へ。那珂川を渡る「新那珂橋」は震災の影響により通行できません。「若鮎大橋」でおいでください。
との表示も在ります。
で、調べました。案内表は嘘だらけで、何時から改正していないのか解らない物でした。
正しい路線バスは、西那須野駅から馬頭車庫行。是は日に四本しか無く、駅からは七時台、八時台、十時台、十六時台。
氏家駅から小川・喜連川経由馬頭行。日に九本在り、是が主流みたいです。
なので道路も当てにして良いやら…。是が税金で運営している宿の実態です。つまり『公共施設』でっせ（恐）。
下調べもせず、こんな所で宿泊・研修予定とは…。如何に無駄に税金を使って立案している事か。
是で補助金やら交通手段としてバスが手配されたりと、遣りたい放題。こんな障害者の団体も居るのが今の現状。
また役所も良く判を押したものです。自分達も同じですから、知って知らぬ振り？。
管理人より
ひぇ〜。案内が古いままですか。職務怠慢も大概すぎますね。
似たことは過去に何度も書きましたけど、私に割り当てられた選挙の投票所。地図には著作権がらみで一部にウソが描かれてるのですが、いまだ投票所までの道順がそのウソのルートで送られてきます。当然、Googleさんの地図には、そんな道はありません。
おかげで他の２か所の投票所の方が近いのに、なんで小山の裏側まで……。(苦笑)
[9234] また山さんかい…。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.22(金) 14:02:00
検証として、朝六時に金剛型四隻と二航戦で３−４に出してみる。小破すら無にスルスルとボス戦迄辿り着きＳ勝利する。
唯ドロップしたのが、相変わらず山城と言うのが気に食わないのですが…（苦笑）。
Ｗｉｋｉさんによると、ボスドロップしていないのは駆逐艦では卯月以外。巡洋艦全て。潜母で大鯨。潜水でゴーヤ。戦艦で長門・陸奥。
後は全てドロップしています。然しボス戦では駆逐艦が出にくい事出にくい事。
此の二か月、一体どれだけボスに通ったんでしょう。何か風俗で気に入った娘が居るんで通っているみたいです（笑）。
一度出したら、入渠も兼て六時間位は開けた方が良い事も判明。矢張り連続しないで、一日片手位のペースが良い様です。
時間的には、休み以外普通の人がしない、朝六時以降の午前中がベスト。昼を過ぎるとワンパン祭りが再開されます。
私生活を考えても、限られてくるなぁ、此の時間帯は…（苦笑）。
是で下準備は揃いました。風と捕鯨、何方が先か。明日から頑張ってみますか。
友人からＴＥＬが在り、風の方はイベントの方が良いらしいとの事。捕鯨は２−５だそうで。何方も資源とバケツを喰う所ですねぇ。
３−４と天秤にかけ、何方を採ろうか…。
管理人より
私の場合、デイリーで行くバシー(2-2)やオリョール(2-3)で、やたらと扶桑（＋飛鷹）がドロップする印象が強いですね。
バシー島のボス戦では浜風というレア艦に出て欲しいのですが……。
捕鯨は2-5でやってましたけど、これからE-3へ出撃するので、そこでのドロップに期待します。ボス前とボス戦、２か所で出るそうですので。
[9233] 対策は・・・。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.22(金) 04:27:37
現在３−４での検証データーを確認していますが、戦艦・航戦と空母の組合せで、可成ドロップ＆被害が違う事が判明して居ます。
是に長門や陸奥を加えるとどうなるのか。試してみないといけませんが、備蓄資源が…（笑）。
戦艦四隻共金剛型で攻めると、道中ドロップが極端に悪くなり、ボス戦以外殆どドロップが無。自艦隊大破少ない。
ボス戦到達率は低いが、勝利率は高い。
同じ様に四航戦と不幸姉妹の航戦型だと、道中ドロップは多いが自艦隊大破多い。扶桑・山城さんファイト（苦笑）。
ボス戦到達率は高いが、勝利率は低い。
二隻ずつ混ぜてみると、道中ドロップ確率はバラバラ、然もボス戦には絶対と言って良い程辿り着けない。何故か不幸姉妹のみ大破多し。
任務ごなしの為の、急揃えの艦隊と割り切るしか無い。
空母は二隻共○航戦で組ませないと、道中での大破多い。
特に翔鶴が入ると劣悪。自分は殆ど中破止まりだが、何故か僚艦空母（多くは瑞鶴）を大破に巻き込む破損多し…（苦笑）。
現在二航戦が一番破損確率が少ない。その代り攻撃力に難あり。
今の所ボス戦には一航戦が一番多く辿り着いている。
空母系自体に問題は少ないが、上記の様に戦艦系との組み合わせが難しい。
航戦、特に扶桑・山城と組ませると二〜三戦目での破損が酷く、此処さえ乗り切れば、ボス戦迄辿り着ける。
武装に関しては、戦艦系は４１ｃｍ砲×３、水偵ｏｒ瑞雲（瑞雲六三四空）。
空母は烈風ｏｒ紫電改二、Ｊｕ８７Ｃ改ｏｒ彗星十二型甲、流星改、２１号対空電探ｏｒ彩雲。
是以外はまず無理。戦艦系に九一式徹甲弾を積んでも、副砲や電探積んで命中率ＵＰさせても駄目。
どうせ相手のワンパンが防げないので、相手から喰らう前に潰さないと。
其れと自軍攻撃の際、弾着観測射撃等に対し、旗艦補正値等の各種補正が入るのが問題。
既に一撃目で撃沈した敵艦に対し、連撃を喰らわすのは困るし、一撃目で一桁、二撃目で三桁という攻撃力も困る。
また艦娘によっては、一撃目でミス、連撃で一桁というのも勘弁して欲しい。
此の攻撃ミス、一戦目では少ないが、二戦目からは良く在りがちなので非常に困る。
編成に関しては複縦陣しか組まない為、空母二隻が旗艦・二番艦に居ようが五・六番艦に居ようが、破損や攻撃力に変化無。
気持ち旗艦・二番艦の方が大きな破損が少ないか（特に翔鶴の五航戦は）…。
でも此のデーター、下手するとイベント終了後には使えなくなっていたりもするので、受験の過去問にすらならなかったりして（苦笑）。
然し毎回思うのだが、敵の弾着射撃及び艦載機の攻撃力半端ないなぁと。
敵重巡エリのワンパンで、自軍の戦艦・空母が大破というのには困る。
一航戦二隻に戦闘機を二スロずつ積んで航戦と組ませても、先制航空戦で優勢が取れない事も在る。
是、レベルの問題だとしたら、此処は三桁のレベルでないと勝ち進めないという事だろうか。ドロップはレベル関係無いし…。
管理人より
艦これの出撃データ。取ってもどこまで役に立つか……。
まあ、やり込み方は人それぞれ。徹底的に状況を分析して職人的な戦い方をするも良し、米帝のように資材を湯水のように使って力押しで攻略するも良し、攻略より育成を楽しむも良し。もちろん分析して隠れた仕掛けを模索するも良し。性格が出ますね。
[9232] 資源回収中。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.21(木) 04:05:56
現在常備在庫資源の２３０００迄、燃料のみ一寸足りないので保養を兼て出撃を取止めております（笑）。
二時現在、燃料２１５５５、弾薬２７１４４、鉄鋼２３４５７、ボーキ２９２４０でした。
ドロップ艦の装備の廃棄で、弾薬や鉄鋼、ボーキは復活が早いです。でも燃料だけは遠征でも使いますので、地道に稼がないと。
遠征は毎回ＩＤ９のタンカー護衛、ＩＤ１２の資源輸送、ＩＤ１４の包囲陸戦隊撤収です。
余短い遠征だと貼りつかねばならず、逆に長い遠征ですと直に使えず。
偶にＩＤ１１のボーキサイト等も行かせますが、プライベートでは日に何回もＰＣを開かないので、此の位が丁度良いかと。
今は第２〜４艦隊の軽巡並びに駆逐艦娘達が、レベリングを兼て遠征に飛び回っています（苦笑）。
はてさて、今日中に補充完了するだろうか…。お陰で、２４時間位の入渠にもバケツを使わずに済んでいます。
此の二月程の３−４詣でのお陰で、加賀さん等の正規空母や金剛等の戦艦、四航戦等の航戦がレベル４〜６も上がりました。
空母では一番上の加賀さんが、現在レベル７４。序赤城さんがレベル７２。戦艦では金剛がレベル６８。序姉妹達が６７。
航戦では扶桑が６４。続いて妹の山城、四航戦がレベル６３。是に関して言えば嬉しいやら嬉しくないやら…。
一体どれだけ此処で戦闘している事やら。そう言えば、毎回任務のＢｄ１〜４を実施している気が…。
其の所為か、最近任務表にＢｗ１が出てこない気がします。まぁ出て来ても、完了出来ないでしょうけどね（苦笑）。
話は戻しまして、在庫資材を確認しましたら、あれだけ盛大にバケツを使用した所為か、８４７迄減ってました。
高速建造が６０９。開発が１１５４。応急が１３。間宮が８です。
資源資材を貯める心配をするのは提督の仕事。艦娘には其の資源資材を節約する事無く、資源資材を使って『勝って』貰います。
其の為資源資材を幾ら失っても、艦娘は絶対に減らしません。出撃に消費する分、帰って来て入渠して修理する分、開発する分を考えないと。
無茶と無理は同一視出来ません。無茶が客観で、無理が主観だと言う事を認識出来ないと、イベント等にも参加出来ません。
「成功の確率は在る」と言う『だけ』の博打は出来ません。博打か勝つ時では無く、負ける時の方が難しいです。
『是だけ資源を投入したのだから…。』『あともう少しで勝てそうだから…。』
そうやって負け時を見失ってはいけません。幾ら遠征しても、資源は有限。進む事よりも引く事の方が難しいのです。
まぁ、そうやって私はイベント二つ参加はしておりません。
新艦娘所得も計画性を持たないと、『唯持って居る』と言うだけでは可哀相で…。
管理人より
成功の確率は在る。世の中の多くの人を惑わせ、時に数多くの無能を生み出す呪いの言葉ですね。
あきらめたら可能性自体が消えますが、可能性しか資源がないと、これはもう……ねぇ。
というか、どれも20000以上なのがうらやましすぎます。ただいま資材不足で出撃自粛中。
昨晩はE-2への出撃を８回。うちボス戦へたどり着けたのが３回だけ。すでにゲージはゼロなのに、ボスだけがどうしてもHPを20前後残して攻略失敗。磯波、吹雪、金剛を拾ってきました。せめてここで大鯨、浜風、谷風、清霜が出るとか、既属艦でも長門や夕雲クラスのレア艦が出て欲しかった。
そして１回の出撃につき、燃料、弾薬1000前後の消費。再び弾薬不足で……。orz
[9231] E-3 只今戦闘中 発言者：はぐれ星 投稿日：2014.8.20(水) 11:50:19
昨日の戦果：３戦中３戦とも夜戦勝利Ｓ…ドロップ：巻雲、浜風、筑摩と既出娘ばかりでした。
本日は道中の戦果アップという色気をだして、加賀の零戦52型を艦攻と艦爆に積み替えたら
ボス手前でＧへ逸れました・・・かなりのギリギリの索敵力の中で進撃していたようです。
試しにと戦意高揚(キラ付け)無しで出撃させたところ、道中とボス戦での損傷が増えました。
そして、戦果は夜戦勝利Ａ…ドロップ：伊勢。
現在のバケツの残り…たったの５個です。
ゲージの残りは勝利Ｓ換算で３回分・・・今日中にゲージ破壊ができるかどうか微妙です。
管理人より
私は昼にE-2へ進撃するも、ボス戦でＳ勝利をもぎ取れず弾薬が枯渇目前。
弾薬は放っておくと溜まりすぎますが、いざ狙って集めようと思うと意外とそういう遠征がない。（東京急行ぐらい？）
本気モードになってからのボス戦では１度もカットインが発生しないのは何故でしょうね？ せめて夜戦で１回ぐらい……。
[9230] 無題 発言者：流人 投稿日：2014.8.20(水) 03:51:33
私は村の古老の方が資源もバケツも保有量が多いと考えています。
冗談とかではなく、8〜9割本気でそう思っています。
村の古老さんは「石橋を叩いて渡る」タイプではないかと思うので。
バケツが増えているのは、通常海域での進軍が遅いのと、ある程度付きっ切りになれる時には任務がてらNo2、3、6を。
少し時間を空ける時は、No5、6、21（北方鼠）を、寝る前や出勤前にはNo9、11、21にセットしています。
要するに燃料、弾薬、ボーキと一緒にバケツを狙っているためだと思います。
後、北方鼠班は装備が全てドラム缶です（改前なので5艦合計11個（笑）
そのせいなのか、大成功発生率が1〜2割程度（感覚的にはもっと？）はあるように思います。
管理人より
どこの遠征任務で稼ぐか。ここは悩ましい問題ですね。
私は現在、長距離演習(ID=2)でバケツを集めつつ、残る２艦隊には夏イベで枯渇した燃料と弾薬の回復すべく海上護衛(ID=5)と北方鼠輸送(ID=21)に行かせてます。
いつもならボーキサイト(ID=11)と東京急行弐(ID=38)で、バケツを含めた全資材を満遍なく集めていたのですが……。
ちなみに時間をあける時の定番はタンカー護衛(ID=9)、ボーキサイト(ID=11)、鼠輸送(ID=13)で燃料とバケツを集中して集めるのですが……。
ドラム缶を必要とする鼠輸送、東京急行系任務では、ドラム缶が多いと大成功する確率が増える感じがしますね。集める資材が５割増になるのが有り難いです。
他に低速艦を入れても大丈夫な遠征には、大発を３つ積んだ千歳甲を入れてます。これで集める資材が15%増量。こうやって小まめに集めないとね。
さて、もっと効率的に集める方法はあるのでしょうか？
[9229] ボスに行けない…。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.20(水) 00:26:26
装備や編成と言うよりも、時間でルートが決まる？。こんな疑問がふと頭を過っています。
相変わらずの３−４詣で。同じ編成や武装で、帰宅して夜２２〜２５時頃にやる場合と、朝３〜６時、偶にやる９〜１２時頃で、進撃ルートが変わると言うのも…。
ログイン時間で、北・中央・南と多く行かされるルートが決まっており、尚且つ分岐も上・下等、ボスに行きやすい・行きにくいがはっきりと分かれます。
金剛型４隻と空母２隻ですと南が中心。分岐もボスから離れやすいので、任務の敵１０隻に最高。
航戦４隻と空母２隻ですと中央が中心。然し道中で、編成の何処に居ても大体扶桑が大破撤退。中破迄でＨで勝てればボス戦行けますが、大体ボス戦で僚艦が大破続出で駄目。
何方も偶に北ルートが在りますが、上記の様に金剛型はＣの渦潮でＨーＩへ。航戦ではＤへ。
こうしてみると、昼間仕事が無い時にした方が良いかもしれません（笑）。昼間だと空母に関しては、１・２・５航戦と関係無い事も判明。
後は電探×２にするか、１つを彩雲に変更するかです。現状電探よりも彩雲優先です。敵による丁字戦は負けやすいので、回避しないとＣ判定が続出します。ボス戦で是が出た日には…。
また敵戦艦のワンパン祭りは今でも絶賛続行中ですが、敵艦載機によるワンパン祭りが新たに始まりました（笑）。敵艦載機来襲一撃で、戦艦・空母が大破します（苦笑）。
お陰で空母は、スロット一つ潰してでも対空装備を積むか、大砲を積んで攻撃順番を早めるか、現在苦渋の選択を迫られております。
管理人さんによると、如何やらダメコンは使えそうに無いですが、でもＨＰ１しか残らない…何て言うのもしばしば何で…。
もうこうなって来ると、レベルが足りない等の話にはならない様な気がしています。
また艦娘のレベルが上がるのも良いのですが、四つ入渠ドックが在っても、一人一人が下手をすると１８〜２３時間弱も入る様になりましたので、バケツの消費がどんどんと増えています。中・大破なら必ず入れないとマズいですが、小破ですと一寸悩みますね（苦笑）。
然しイチゴのハチよりも出ないと言うか、初風＆大鯨狙いってこんなにも苦行だっただろうか…。羅針盤って回す物か？。
何か良い編成や装備は無いだろうか…。
管理人より
時間帯でドロップ艦やワンパンの確率が変わると感じてる人、私以外にもいたんですね。
たとえば夜９時以降になると、ドロップしなかったり、ワンパンが増えて大破撤退が増える感じがしてます。さすがに自由業とはいえ、１日中張りついて確かめようとは思いませんけど。(苦笑)
入渠。小破以下なら明石任せです。多少、消費資材が増えますが、修復途中でも中断できるのが有り難いですよね。まだ同時に修理できるのは４隻が限界ですけど。
[9228] ちょっとしたメモ？ 発言者：流人 投稿日：2014.8.19(火) 05:01:12
E1は9219で書いてあるので割愛。
E2は編成は同じで利根の水偵一つと、妙高の電探を三式弾に。
道中の支援は航空支援に（弾薬消費が少ない事と、攻撃回数が多いらしいことから。中破以上に出来れば、かなり脅威度がさがるので、祈る気持ちで選択）、決戦支援は戦艦に三式弾装備。
E3は9222に書いた編成で最初は行きましたが、途中で重雷1を重巡（衣笠）にしました。
HからGにと言うのがwikiの通りの索敵値が多いと言う事なら、艦載機の調整の必要があるかも？
E3はとにかくボーキの消費が多かったです。
なので、索敵値を調整できるなら、その分艦戦載せるといいかもしれません。
E4はE3と同じ（第二が大井or北上、羽黒、衣笠、雪風、島風、那珂）で霧島、羽黒、衣笠に三式弾搭載、支援艦の内、火力が高い46cm載せた長門型2（出した戦艦は長門、陸奥、金剛、比叡です。2なのは三式弾が5個のため）に三式弾を搭載。
第二艦隊に三式弾が多いのは、夜戦は第二艦隊のみ行うためです。
三式弾が豊富なら、重巡以上の艦全てに載せるのがいいかも。
とにかく止めさす場合は、決戦支援は付けた方が安心できます。
後、E3に比べ、ボーキ消費は落ちましたが、それでもかなり消費しました。
優秀な艦戦が欲しい、とE3以降で思いましたねぇ・・・
現在資源の回復中です。
燃料：16000、弾薬9000、鋼材：28000、ボーキ13000、バケツ526まで回復しました。
土曜まで上手く稼げばE5突撃できるかな？
管理人より
E-2は三式弾のあるなしで劇的に結果が変わりますね。私は何で三式弾と徹甲弾を取り違えて覚えていたのだろうかと。(苦笑)
資源の回復。まだ弾薬は心もとないとはいえ、すごいですね。バケツ500は、そんな貯めたことがないです。うらやましい。
[9227] 水を注すようでスミマセン 発言者：はぐれ星 投稿日：2014.8.19(火) 00:43:28
＞・鈴谷改 20.3cm連装砲、瑞雲×2、22号電探
＞・夕立改二 12.7cm連装砲B型改二、強化型艦本式缶、三式水探
鈴谷改の瑞雲がもったいないです。瑞雲×2を20.3cm連装砲＆三式弾に換えたほうが火力が上がります。
夕立改二の三式水探がもったいないです。潜水艦は運任せにして、対空レーダーもしくは水上レーダーに換えて命中値を上げてみては如何でしょうか。
管理人より
惜しい。それでは索敵値が足りなくて、ボス戦にたどり着かないんですよ。そこが悩ましい。
それでも何とかゲージをすべて削りました。あとは北方棲娘を撃破してゲージを破壊するだけです。
長門型主力の支援艦隊が一撃で護衛要塞２隻を同時に撃滅させたのは爽快でしたが……。
[9226] 管理人さん、Ｅ−２攻略の進捗状況は如何でしょうか 発言者：はぐれ星 投稿日：2014.8.18(月) 19:09:07
管理人さんの攻略部隊における装備についてですが、下記で試されてみては如何でしょうか？
羽黒改二（or 妙高改二）:(20.3cm(２号)砲×２、22号電探、三式弾)
鈴谷改（or 熊野改）:(20.3cm連砲×２、21号電探、三式弾)
夕立改二：(12.7cm連装砲B型改二、10cm高角砲、22号電探)
時雨改二：(10cm高角砲×２、22号電探)
千歳航二：(52型零戦、天山、彗星、彩雲)
千代田航二：(52型零戦、天山、彗星、彩雲)
wikiに次のことが書かれていました。
備考：ボスである「北方棲姫」はゲージが旗艦撃破で破壊可能になると、本気モード（HP・火力増加、護衛要塞1隻追加など）になる。
三式弾の特効あり。
【重要】北方棲姫への軽空母の攻撃は、爆撃機が1スロでも乗ってると攻撃の対象にならない。
攻撃機の場合ダメージが入る。
管理人より
現在、我が攻略艦隊に装備した艤装は以下の通りです。
・羽黒改二 20.3cm(2号)連装砲×2、22号電探、三式弾
・鈴谷改 20.3cm連装砲、瑞雲×2、22号電探
・夕立改二 12.7cm連装砲B型改二、強化型艦本式缶、三式水探
・時雨改二 12.7cm連装砲B型改二、改良型艦本式タービン、33号電探
・千歳航二 烈風、彗星12型甲、流星改、21号電探
・千代田航二 烈風、彗星12型甲、流星改、彩雲
三式弾は決戦支援部隊の長門、陸奥、高雄、愛宕に積んでます。しかし駆逐艦にタービンを積んで回避力を高めてるのに、道中で大破撤退が多いとは。
さて、資材がだいぶ溜まってきてますので、そろそろ出撃しようかと思います。
[9225] 何故相手は同装備でこんなにも強い。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.18(月) 02:12:14
急に実家に帰らされたり帰った期間が長かったりと、予定が大幅に狂わされたので仕事の段取りが狂ってしまい、此の時間でもＰＣをパコパコと打って居たりもします（苦笑）。寝不足は嫌なのに…。今日も朝から講習会で講師です。
空母編成で、レベルの所為も在り安定して居るのが赤城・加賀。お陰で修理も入渠も恐ろしいですけど。
蒼龍・飛龍はレベルさえ上がれば回せますが、二隻で攻撃担当・制空担当と分けると中途半端。万遍無く積むと搭載数が一寸足りません。
五航戦、今一番のネックです。艦娘レベルもそうですが、艦載機が充実して居ないと実力が発揮出来ない難儀な娘達です。
面（装甲）の厚い大型艦に対し、レベル５０を超えた瑞鶴はまだ良いのですが、レベル３０台の翔鶴は、流星改でもＪＣ９７改を用いても有効打が与えにくく、ｍｉｓｓも多いです（苦笑）。与えても一桁何て行く事もしばしば・・・。
お陰で複数空母で戦闘機を３スロ積んで制空担当、若しくは同じ様に攻撃機を積んで攻撃担当と分けるのが無難なんですけど、攻撃担当・制空担当と分けると中途半端所か破損し易く殆ど置物と化します。
では翔鶴単独運用…、『死んで来い』と言うようなものでした（苦笑）。
其の所為か、今の海域で空母二隻だと一寸力不足なので、三隻で仕掛け様とすると編成と艦載機の仕分けに難儀し、攻撃力としては絶大でしたが精神的に悪すぎます（笑）。
かと言って四航戦みたいな航戦だと火力不足ですし、どうしても純然たる戦艦＋正規空母の組合せになります。
矢張り大鳳でも居ないと駄目かもしれません。其れか長門・陸奥。何方にしても常備資源は今よりも多くしないと…。
旗艦に潜水艦を入れてダメージ担当にしても、潜水艦を攻撃しない艦には関係無いですし、正直狙われ易い艦が大体決まってきてるので、其の艦にはそろそろダメコン積んで出撃させたい気分です。
南ルートはＬで、中央ルートはＪ−Ｆと行かなければ撤退と決めたら、ＬやＨでボコボコにされ始めました。
夏のワンパン祭り、此のキャンペーン期間は何時迄何でしょうね・・・。
管理人より
スロットを１つ潰してダメコンを入れるかどうか。悩みどころですね。
とはいえダメコンでは大破進撃。沈まないだけなので、空母や夜戦ではお荷物を抱えるだけなので悩ましいところです。
敵艦への打撃力。私はもう考えるのをほぼ放棄しました。乱数の運任せ。出撃回数を増やして、高打撃が出るのを待つしかないかと。
あ、それだからE-2を、まだ攻略できてないのかも。(苦笑)
[9224] 無題 発言者：流人 投稿日：2014.8.17(日) 20:10:29
丸一日やってましたが、ようやく先ほどE4の突破ができました。
E4攻略中にドロップで早霜が出ました・・・が、清霜は出ませんでしたね。
今回のイベントで、現在までの新顔は、早霜、春雨、時津風、大淀、浜風。
イベで出たレア艦は、舞風、初風、谷風。
それにしても、E3,4を一日付きっ切りとはいえ、よく突破できたものです（汗
朝8時頃から約12時間かぁ・・・休みが今日で終わりだからとは言え、よくやったものです（笑
あれ？イベント突入始めたのは15日だったっけ・・・三日でE4まで突破したのか（滝汗
バケツ大量消費の賜物かなぁ・・・多分200以上使ってます。
でもこれ以上は、資源が続かないので無理です（泣
残資源 燃料：12000、弾薬：5000、鋼材26000、ボーキ12000、バケツ515。
前回の記録から差し引きで、燃料9000以上、弾薬8000以上、鋼材4000以上、ボーキ6000以上、バケツ62個使用、ですか・・・
とにかく明日からは仕事ですし、土曜までじっくりと資源回収ですね。
目標は燃料17000〜18000、弾薬12000〜14000、ボーキ15000、バケツはできるだけ回収、と。
貯まれば、土曜にでもE5に挑める・・・かな？
管理人より
E-4も突破ですか。早いですね。私は資材の回復を待って、再出撃を予定しています。
私も早くE-5まで進んで、ボス戦で明石を手に入れたいですね。すでに持ってますけど、狙いは艦艇修理施設。スロットルがすべて埋まれば、全５隻を同種修復できますもんね。
しかしE-2を突破しなくては、すべては捕らぬ狸の皮算用……。
[9223] 思案中。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.17(日) 15:01:22
相変わらずの３−４詣で。多々有る問題・疑問を処理しながら、データー取りをしつつ任務もこなしております。
お陰で通常２３０００在る筈の常備資源在庫が、再び１５０００台に落ち込んだりして大慌てして居ります（苦笑）。
一番困るのが鉄鋼。近代化改修せず、解体しようか本気で考え中です…。
其の中で今だ幾つかの疑問は解消出来ず、一寸皆様の御知恵を拝借したいのですが…。
先ず、空母系の火力値。空母に大砲を積んで砲撃戦を行う事態って、此の後のマップに出て来るのでしょうか。
貴重なスロット一つ潰して迄火砲を積む。攻撃順番を引き上げる以外に、実際砲撃戦を行う必要性って在りました？。
其れともレベルが上がると、艦載機の攻撃力も上がり、艦爆や艦攻は一編成で良くなるとか。
現状レベル６０台の我艦隊の空母ですと、艦爆艦攻一編成ずつ積んでも、敵戦艦クラスに大・中破させられない事が多いモノで。
敵艦同様に主・主（副）・電探・水偵や、主・主・水偵・水偵等の装備を搭載しても、火力負けする事って多く在りませんか。
同じ装備で挑んでも、相手の戦艦級フラ・エリに力負けするのも考え物です。相手は一撃で此方の戦艦や空母を大破させるのに。
此方は金剛型ですら一戦目で相手に二桁、１０・２０台のダメージしか与えられないって…。是は可成不利ですね。
また似た装備を持つ敵巡洋艦クラスに迄力負けをしている現状。お陰で戦艦以外は使えないので、無駄に資源を喰い潰しております。
レベリングしようにも、駆逐艦は仕方が無いにしても、軽空も使えず潜水艦も使えない。航巡・雷巡を含めた巡洋艦も使えない…。
さて、破産覚悟で長門・陸奥のレベリングでもしましょうかね（笑）。
良く「此の海域を攻略するには、此のレベルの此の編成」何て言うのが在ります。
まぁキス島辺りからは、最低でも改にして置いて、火力・装甲値もＭＡＸと言うのは解ります。
然し、ボスに到達して勝ち攻略した。何て言うのなら大体判りますが、其れは飽く迄も一過性のモノ。
普通は其れでドンドンと先に進み、マップ攻略、ましてや何度もボスに到達しレア艦ドロップを狙う…。
何て通常こんな事は遣りませんし、考えもしないでしょう。でも最近は是がセオリーになっております。
駆逐艦や巡洋艦・軽空なら艦娘も多いので、色々入れ替えてレベリングがてら行えます。
でも空母や戦艦ですとそんなに居りませんし、其れに資源だって資材だって、消費よりも貯蓄する方が間に合いません。
一体如何すれば良いのかとも。○航戦や史実関係無く組み合わせるしか無いのか。
また出すにしても、一度出したらどの位の時間を空ければ良いのやら。
あんまり同じ艦隊で何度も出すと、艦これオカルトの件も在りますしねぇ…（笑）。
メンテナンスで色々手を加えてますので、下手をすると半年所か三月前のデーターが使えません。
お陰で開発や建造同様に、ドロップ・レア艦掘れる確率って、出そうにも正直駄目なんですよねぇ（苦笑）。
Ｗｉｋｉさん等のコメントも、私情が丸入りでデーターとしては眉唾物。
又余多方面多種多様なデーターを見ても、マスメディア同様信用さでは参考に成らず。
段々３−４よりも、イベントや○ー５の海域の方が良くなってきています。
管理人さんや皆さんはそういった事在りませんか。
管理人より
空母の火力ですか。それが攻略に優位に働くマップはあるのでしょうかね？
ちなみに私は、砲戦で空母の順番を早めるために15.5cm三連装砲副砲を積む時はありますけど、それで打撃力が上がったようには感じてません。
火力負け。この１か月ぐらいでしょうか、１巡目にはあまり打撃を与えられず、２巡目になると打って変わったように次々撃沈させていくような現象をよく見かけるようになりました。これは何か仕様が変わったのでしょうか？
[9222] 無題 発言者：流人 投稿日：2014.8.17(日) 07:55:08
E3に突入始めました。
連合艦隊の作り方がよく判らず、wiki見ながら作成（笑
第二艦隊成画面で切り替えに使う、2の数字を1のところにドラッグ＆ドロップ・・・wiki無かったらできてたかどうか（汗
第一艦隊：霧島、筑摩、赤城、加賀、蒼龍、飛龍。
第二艦隊：北上、大井、羽黒、島風、那珂、雪風。
霧島：41cm×2、22号、零観
筑摩：20.3cm2号×2、22号、零観
空母群：烈風改、烈風、紫電改二各1、零戦21熟練が2、零戦52型が3、流星改が4、九七式友永が1、彩雲が3
これらを艦戦数が多くなるように分散配置。
A-C-E-H-Jでボス戦へ。（2回連続でこっちでした）
1戦目は夜戦に行ってのS勝利でドロップが浜風でした。
2戦目は昼戦でのS勝利で、谷風。
試験突入のコース確認だったのでドロップまで見てなかったのですが、幸先良いかも？
クリアまでで清霜出るといいなぁ（笑
感想ですが、今のところE1,2に比べると楽です。
もっとも大型艦は微ダメでも修理1時間以上になるので、バケツ必須ですが（泣
ボーキの現在値は22000程度。
1戦辺り500くらい減ってる？なんて恐ろしい・・・
管理人より
今回のイベントも資材の浪費が激しいですね。今日は遠征に専念して、資材の再備蓄に励もうかと思ってます。
なんせ昨晩、E-2へ集中出撃してゲージを残り３分の１まで削ったのですが、12000あった燃料が寝る前には5000を切ってました。
三式弾を使ってからボス戦でのＳ勝利が出てきたので調子に乗りましたが、いくらなんでも燃料が減り過ぎです。18000あった弾薬も、13000まで減ってますからね。その間にバケツは20しか減ってないのに……。
おかしいなあ。イベント開始前は燃料20000近く、弾薬は30000以上あったのに……。何が悪かったのだろう？(苦笑)
[9221] E-2 吾が艦隊の編成表です 発言者：はぐれ星 投稿日：2014.8.16(土) 20:51:27
第一艦隊・・・戦/航戦/重/雷/軽母/軽母…全艦キラ付け有り
長門改／扶桑改／妙高改二／北上改二／飛鷹改／瑞鳳改
装備
旗艦：長門改(46cm三連砲×２、水上偵察、三式弾)／
２番：扶桑改(46cm三連砲×２、水上偵察、三式弾)／
３番：妙高改二(20.3cm(２号)砲×２、水上偵察、三式弾)／
４番：北上改二(32号電探、甲標的、五連酸素魚雷)／
５番：飛鷹改(紫電改二、流星改、天山、彩雲)／
６番：瑞鳳改(紫電改二、流星、流星、彩雲)
航路：ＡＢＤＥＫ固定
戦法：全行程‐単縦陣のみ
進撃数：12回（うちボス戦Ｓ勝利６回）
道中支援艦隊・・・駆/駆/軽空/軽空/重/重…全艦キラ付け有り
巻雲改／時雨改二／羽黒改二／熊野改／祥鳳改／千歳航
装備
旗艦：巻雲改(10cm高角砲、四連酸素魚雷、22号電探)／
２番：時雨改二(10cm高角砲×２、22号電探)／
３番：羽黒改二(20.3cm(２号)砲×２、15.5cm副砲、22号電探)／
４番：熊野改(20.3cm連砲×２、21号電探、三式弾)／
５番：祥鳳改(52型零戦、天山、彗星、彩雲)／
６番：千歳航(52型零戦、天山、彗星、彩雲)
決戦支援艦隊・・・駆/駆/重/重/戦/戦…旗艦，２番艦キラ付け有り
雪風改／浜風改／摩耶改／那智改／日向改／伊勢改
装備
旗艦：雪風改(10cm高角砲×２、33号電探)／
２番：浜風改(10cm高角砲×２、22号電探)／
３番：摩耶改(20.3cm連砲×２、32号電探、三式弾)／
４番：那智改(20.3cm連砲×２、21号電探、三式弾)／
５番：日向改(46cm三連砲×２、21号電探、三式弾)／
６番：伊勢改(46cm三連砲、41cm連砲、21号電探、三式弾)
最終決戦支援艦隊・・・駆/駆/戦/戦/戦/戦…旗艦，２番艦キラ付け有り
雪風改／浜風改／霧島改二／金剛改二／比叡改二／榛名改二
装備
旗艦：雪風改(10cm高角砲×２、33号電探)／
２番：浜風改(10cm高角砲×２、22号電探)／
３番：霧島改二(46cm三連砲、41cm三連砲、32号電探、三式弾)／
４番：金剛改二(41cm連砲、35.6cm連砲(ダズル)、32号電探、三式弾)／
５番：比叡改二(41cm連砲、試製35.6cm三連砲、33号電探、三式弾)／
６番：榛名改二(41cm連砲、35.6cm連砲(ダズル)、13号電探、三式弾)
管理人より
北ルート狙いですか。私はC-G-E-Kの南ルート固定狙いで、基本は次の通りです。
攻略部隊：羽黒改二（or 妙高改二）、鈴谷改（or 熊野改）、夕立改二、時雨改二、千歳航二、千代田航二
道中支援：金剛改二、比叡改二、榛名改二、霧島改二、巻雲改、秋雲改
決戦支援：長門改、陸奥改、高雄改、愛宕改、夕雲改、長波改
[9220] 無題 発言者：流人 投稿日：2014.8.16(土) 20:41:32
ようやくE2を突破できました。
ボスのSドロップは鈴谷でした（汗
やはり、キラ付けと三式弾、各支援艦隊は必須だと感じましたね。（決戦支援部隊にも三式弾搭載しました）
止め刺したいなら、惜しんでる場合じゃないかも知れません。
耐久500に上がる事と、制空値増加で航空優勢も取れない事もありえますし（実際取れなかったです（汗）
そう言えば、支援艦隊にもキラ付けしましたら、前衛支援が多く来た気が（気のせい？）
そして・・・E2までで弾薬15000近く消費してます。
燃料は10000まで行ってないのですが、バケツは結構行ったかも（泣
現在の残量はおおよそ、燃料23000、弾薬15000、鋼材31000、ボーキ23000。
バケツ残数609です。
E3以降ではボーキが溶けるらしいですが、耐えられるかどうか（泣
でも時津風は欲しいし、もっと言えば雲龍も。
でも磯風は無理だろうなぁ・・・と言うより無謀ですね。
さてE3以降の編成どうしようかなぁ（汗
艦戦が烈風改、烈風、紫電改二が各1、零戦21熟練が2で残りはすべて52型。
ボーキの事や中々出ない事もあり、この有様です。
制空取ろうとしたら、空母4必要になりそう・・・となると第一艦隊は、金剛型+重巡と赤城、加賀、飛龍、蒼龍？
MI作戦らしくすれば、榛名か霧島に筑摩+4空母かな？（利根は使用できないので（笑）
第二は軽巡1、駆逐2、軽巡以外3らしいですが、第一とあわせて重巡4隻となると厳しいですから、重雷1〜2混ぜるかな？
重巡で高レベルは羽黒（69）、筑摩（68）、衣笠（55）、鈴谷（45）で残りは25付近なので重雷に頼るしかないのです（笑
管理人より
おお、E-2突破ですか。おめでとうございます。
……って、三式弾？ しまった！ 攻略wikiを見直したら、飛行場には三式弾が有効だったんですね。何も考えず、艦隊と同じつもりで徹甲弾で戦ってました。次の出撃の時には積み直しさなくては……。
[9219] 無題 発言者：流人 投稿日：2014.8.16(土) 08:56:36
あまりにもE1での大破撤退が多いので、管理人さんの編成を試してみました。
私ができる強い編成だと、航巡：利根（73）、重巡：妙高（70）、駆逐：響（75）夕立（61）、軽空：祥鳳（69）瑞鳳（69）
装備は利根が主砲×2と水貞×2、妙高が主砲×2と水貞と21号電探。祥鳳、瑞鳳
響が主砲と13号＆22号電探、夕立が三式ソナーと13号＆22号電探。
祥鳳には上から烈風、紫電改二、流星改、彩雲。
瑞鳳に烈風改、零式21熟練、流星改、零式21熟練。
でもこの編成だと、上のコースが確定なのか、上ばかりでしたね・・・空母も怖いけど戦艦が出ます（汗
大破撤退ばかりだとかえって資源を喰う可能性を考えて、前衛＆決戦支援を出しました。
上のコース確定なら、上手くいけば毎回支援が来ますし（笑
それぞれ、金剛型2に+爆撃機ガン積みの赤城＆加賀か飛龍＆蒼龍+駆逐2の編成で。
大破撤退もありましたが、何とかゲージ破壊まで達成。
この編成でE2出撃する予定なので、修理＆疲労抜き中です（笑）
管理人より
私もE-2はE-1と同じ重巡、航巡、駆逐２、軽空２の編成のままです。というか、これがC-G-E-Kのルート固定っぽいですね。
支援艦隊は道中組が金剛型４、駆逐２、ボス戦組が長門型２、重巡２、駆逐２。これがハマると開幕航空戦と支援艦隊到着で敵さん全滅なんてことも。それに過去２回、無傷のままボス戦に到着できました。とはいえ、まだボス戦でのＳ勝利は０回ですが。(自爆)
そして支援艦隊が火力艦中心なので、砲弾がすごい勢いで溶けていきます。途中で大破撤退して出番がなくても、ごそっと資材を消費してくれますので。
[9218] 皆入渠が長過ぎて・・・。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.16(土) 07:12:17
私と同じく一線を構えた我艦隊。只今資源不足で出撃出来ず（苦笑）。
３−４クリアーならもう何回も終わっているのに、未だに初風＆大鯨が顔を出しません（笑）。
然も最近はボスに行く事自体が苦行と化しております…。
運が必要と言う事では無く、羅針盤も含め、完全に此の海域から悪意を感じる様になりました。
先ずボスが必ず五戦目とか、Ｈで戦艦四隻相手してからで無いとボスへ行けず、必ずボス戦は弾薬不足でカスダメ連発する様になっている。
Ｈで戦艦四隻戦をしない場合、必ず渦潮に入らされ、艦隊は必ず資源不足化する様になった。
Ｈ−Ｉ、若しくはＭ−Ｎが九分九厘。稀にＭ−Ｈが在りますが、Ｈで誰かが必ず大破させられます。
南ルートは完全にボスには行けなくなりまして、北へ行っても、Ｃ−Ｄにならないと駄目。
其の為Ｂに行かない限り、中途撤退した方が資源を消費しません。
然も頭が痛いのは、此処だけでバケツ５０個消費しました…。
デ〜ス及び不幸姉妹、四航戦と一航戦はもうとっくにカンスト。五航戦も瑞鶴はカンスト。なのに此のザマです。
戦艦と言えば、長門（レベル２２）＆陸奥（レベル４２）は破産するので出せません。
現在此の二隻が、ボス戦前に必ず大破帰投して来ると言う異様な事態になって居ます。
先日二度程出したら簡単に常備資源を割り込み、他の艦が出撃出来なくなると言う事態に。
空母は二隻に別け、２１号電探と彩雲。戦艦は４１ｃｍ砲ガン済みと水偵か瑞雲。
戦艦の装備を主・主（副）・電探・水偵にすると、火力不足の為中途大破撤退決定（苦笑）。
航巡・雷巡・軽空は紙装甲なのでワンパン祭りでは対応出来ず、此方は出撃不可かと（笑）。
此の頃任務の建造や演習何て資源が勿体無くて出来ません（笑）。
開発と言う資源溶かしも、ペンギンや、出来ても艦載機は９６艦戦９７艦攻、零式２１か零式水偵。
大砲も７．７ｍｍや１２．７ｍｍ単装機銃、１４ｃｍ単装砲や１５．２ｃｍ単装砲等で、そろそろ切れそうかと（苦笑）。
夏のイベントよりも、今の海域でレア艦掘りしている方がイチゴでハチ狩りしている様で、私には此方の方がイベントと化しております。
取敢えず今日明日は遠征で資源回収しないと…。私も気力体力・体調を元に戻さないと…。
管理人より
大鯨、初風は私も手に入れてせん。そこで今回の夏イベで掘ろうと画策してます。
今回の夏イベでは初風がE-2、E-4、E-5。大鯨がE-3とE-5。他に谷風がE-1、E-3,E-5。浜風がE-4。清霜がE-2、E-3、E-4。早霜がE-3、E-4、E-5。ですからね。どこまで進めるかわかりませんけど。そしてE-6の分はすでに思考放棄。(苦笑)
資材の問題。頭が痛いですね。E-1では燃料とバケツの消費に悩まされましたが、E-2では弾薬の消費に悩まされてます。といっても気がついたら記憶で36000以上あったと思う弾薬が、いつの間にか24000まで減っているのに気づきました。支援艦隊が景気良く撃ち過ぎです。毎度、毎度、通常海域では考えられないほどの浪費ぶりです。
当面の間は開発も建造も、ノルマ分は最低資材で回そうと思ってます。(爆)
[9217] 実践してみた…。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.15(金) 21:34:57
人間胆力（精神力）さえ何とかなれば、大抵の事は凌げます。で、気を抜くと、反動がもろに来ると…（苦笑）。
軽とは言え車で帰省すると、タイヤやガソリンと言った消耗品を除いても、新幹線で行った金額と同じなのは如何かと。
安くなるとは言えＥＴＣってローンカード何で持って居ないですし、お上の勝手でコロコロ金額が変わるので、付ける気もしません。
然し何で高速道路のピットイン的なＳＡ・ＰＡをテーマパーク化したがるんでしょうね。
幾ら金を落として欲しいとは言え、其れが原因で本線が大渋滞するのは本末転倒では。
然も休日ドライバーが馬鹿を遣るのも困りますが、年寄りは自分を守ってほしいなら、高速上こそ年寄りマーク付けるのは当たり前だろう。
年寄りだからと大型車の所に止めて良い訳では無いですし、障碍者のスペースに止めて良い訳でも無かろうに。
ＳＡ・ＰＡ内の進行ルートを逆進して良い訳でも無いし、導線で在るその通路に停めて良い訳でも無い。
其れを制止した係員を怒鳴りつけても良い訳でも無い。お前ら何様だ！。
何て言う白髪頭の連中等醜いモノを行き帰り共に見た私は、良く切れなかったと自分でも感心して居ます。
そんなこんなですが、本日無事帰京致しました。
自宅に帰る迄の道中、何度事故ると思い休憩した事か…。脱水もしていて水分を採ってもトイレで出ない。食欲も無。
家で自炊をして居ると、ほか弁屋やＣＶＳで中食を買うと、何か負けた気がするのは何故だろう（笑）。
でも冷蔵庫内の食材、殆どが賞味期限切れだし肉等の生物は此の時期怖い。其れに何か臭いも…。
明日迄腹が鳴らない様にしなければ（苦笑）。ガソリンも私もエンプティ…（笑）。
なけなしの気力を振り絞ってＣＶＳに行くか、艦これをするか。今一寸悩んでいます。
此処に書き込みをしていないで、其の分買い出しに行けってか。何故か酒だけは冷えているんですけど…ね（笑）。
気力が湧いたら考えます（苦笑）。
管理人より
１人での移動は自動車より、公共交通機関を使う方が安上がりですね。このあたり、絶妙な価格設定というか。
高速道路。中途半端に安くされると、渋滞がひどくなって結果的に社会全体の物流費が上がるとか。難しいところです。
家を空けることが多い時、カンヅメを多めに常備ですね。私にとっては夏場の腐敗対策でも、お魚系のカンヅメを多く消費する季節です。
[9216] 無題 発言者：流人 投稿日：2014.8.15(金) 11:45:14
ようやく時間ができ、イベント海域に突入始めました。
艦の編成自由度が制限されている、との事だったので、手始めに駆逐4（Z1&3、響、夕立）、伊勢型2の編成で行っています。
ですが、火力が足りませんし、潜水艦や夜戦で大破続出orz
でも、一応ボスに到達できますし（かなり運任せですが（汗）、火力が旗艦に集まれば何とか（爆
今のところ3回撃破で奮闘中（バケツ吹っ飛んでますが・・・（泣）
伊勢型には41cm主砲2と水偵2を、駆逐に電探1〜2装備（13号4個、22号3個）してますが、中破2出ると何故かボスでなくGに行きます。
中破って索敵にも影響でるんですかね？
主砲は46cmと41cm＆46cmとダズルに変えて試すところです。
伊勢型に46cm・・・問題なくいけますかどうか（笑
管理人より
今回のイベント、E-1がかなりの難所という話ですね。私はE-2も同じぐらいの難所だと感じてますけど。
E-1を突破するだけで、燃料が16000から8000、バケツが480から360へ減っています。攻略に１週間近くかかったので、その間も遠征で資材を集め続けていたはずなのに……。厳しいですね。
ちなみに私はE-1攻略に使った編成は、重巡、航巡、駆逐２、軽空２の南ルート固定編成。戦艦、航空戦艦を入れてないのは、砲戦を１巡で止めて被害の確率を抑えるためです。ですので、当然敵編成も夜戦以外は戦艦が出てこないことを願ってました。(苦笑)
まあ、そのため火力不足だったので、ゲージが０になってから破壊するまで２日以上かかりました、(爆)
[9215] また一日が始まってしまった…。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.14(木) 07:09:44
まぁ今回の件でもそうだったのだが、親戚筋や親と話していて思う事が、何故其の歳になって迄シャカリキに金儲けをしたがるのだろうか。
そりゃぁ生きている内は少しは在った方が良いかもしれんが、溜め込むだけで、病気や怪我で動けなくなったり、寝たきりになったりすれば使えない。ましてや死んでしまえばあの世には持って行けない。自分が死んじゃえば、どんな大財産も、もう無関係だ。
旅行だ何だと言ったって年々衰えていく訳で、毎日運動や散歩等体を鍛えていなければ、参道等を歩いたり階段を上がる事すら出来る訳が無い。
移動の汽車やバスにすら長時間乗って居られない。自宅の階段すら上り下りが出来ず、洗濯物も干せないではないか。
家の中の段差にすら足を上げられず、玄関に行ってポストから郵便物を持って来るだけで座り込むか寝こむ癖に、杖を突きたくない。
そんな連中がさも大きな面をして人生論を声高々に吹っかけて来る。
私はもう人生の１／３位しか残って居ないから、仕事をもっと減らして一日一日を充実させなきゃ。物欲を出来るだけ減らしていかなきゃ（笑）。
名作なんか残さなくても良い。死んだ後で名前等残んなくても良い。生きている時の名誉何かも全然欲しくないぞ。
自分が楽しい仕事を好きなだけ遣れれば其れで十分だよ、人生は。人間にとって一番大切な物は『自由』だ。
シャカリキになって働き、日本一のホテル王とか日本一の不動産王とか日本一の資産家とかになったって、何所が良いんだよそんなの。
必死になってライバルとかと争って、たとえ世界一になったって、そん時には只のジジイだよ。世界一になってても、死が残っているだけだぜ。
其れならのんびり自由に生きる人生の方が、どんなに輝いているか。
ましてや８０・９０にもなって、色んな理由を付け資産運用だとかで投資や株にのめり込んで、金を造ろうとする。税金対策の癖に資産分けとか理由を付け、自分の名前だけでは無く、結婚相手や子供の名前を勝手に使い、税務申告から逃れている。
そんな親・親戚連中の言葉なんか響くものか。
勝新やたけしみたいな粋な人間は、此の日本から何処に行ってしまったんだろう。余に醜くて、世捨て人にでもなりたくなった。
そうそう、勘違いして居る人が多いので一応言っては置くが、世捨て人とホームレスは全然違うので同一視しない様に（笑）。
管理人より
戦国時代、日本に来たイエズス会の宣教師たちは、日本人を次のように評しました。
「日本人は財産をあの世へ持っていけないことを知ってるので金儲けにうつつを抜かす人は少ない。支配者も民衆も名誉や生き甲斐を求めて何かに励んでいる」と。宣教師が来た戦国時代の頃というと、京都西川が起業して布団の販売を始め、布団を背負って全国に売り歩き始めた頃。その頃はまだ寝具などというものは存在せず、ゴザやムシロの上で横になり、着ていた服を掛け布団代わりにしていた時代。そしてヨーロッパではまだ横になって寝る習慣がなく、イスに座って寝ていたんですよね。だから、あちらでも寝具は、そのまま日本語の「futon」で通じます。こういう名誉、生きた証を残せるかどうか。
それが、いつから物欲まみれになったのでしょうね？
何か目標へ向かった結果として資産家になったのなら良いのですが、ただの資産家なら虚しいだけです。
残りの人生。私の場合はどのくらいでしょう？
親や親戚を見ると50〜60代で病気で亡くなる人と、90台半ばまで生きる人に見事なまでに二極化しています。男も、女も関係なく。
私が前者なら、もう人生は３分の１も残ってない。後者ならまだ半分。さて、どちらでしょう？
[9214] 死語ではないのでこちらに。 発言者：伊賀野ヲタク@たぶんたんぶん(ぇ 投稿日：2014.8.13(水) 18:43:11
ここのとこ最近「それって使い方が間違ってないか？」と思う言葉がふたつほど。＞「ジト目」と「イラつく」がそれ。
ジト目って、えーと、言葉では言い表し難いけど、「蔑む」とか「白い目で見る」的なニュアスンスのある言葉だったと思うのだけど、最近では「目が据わってる」とか「目つきが悪い」だけでもジト目と言われてる気がするのよね。
だもので、たぶんきっとエルガイムMk-2も今の言葉でなら「ジト目」になるのだろうなあ。(ぇ ＜ あれはむしろ三白眼だろ？(ぇぇ
他方、「イラつく」については本来「ムカつく」と表現すべきところを浸食してるというか。こんな感じで。(↓)
「お前さあ、何をさっきからイラついてるんだ！？」
「イラついてるんじゃない、さっきの○○に腹立ててるだけだ」
「だからイラついてるんだろ？」
「オレは八つ当たりなんてしてない！」
「そんなにイライラしなさんなって」
「(イラッ)オレはそんなにイライラしてない！(≧□≦)」
…これだけだと間が持たないので別ネタも投下。
「言葉」を単なるコミュニケーションツールとしてしまうと、こういうこと(↓)も起きるんですね。イギリス語とアメリカ語では同じ「英語」でもまったく違ってるっぽいです。
http://toianna.blog.fc2.com/blog-entry-22.html
(そしてうちら日本人が「国際化」を語るとき、自動的に選択するのが「アメリカ化」なんですよね…(sigh))
管理人より
「ジト目」は軽蔑の意味で使われることが多いですけど、あくまで目の形。私は、その使い方は間違ってないと思いますよ。
「イラつく」と「ムカつく」。若い人の中には、この違いがわからない人が多いみたいですね。「イラつく」はじれったい。「ムカつく」は心の底から込み上げる不満の感情。とはいえ歯がゆさに怒りが混じった時はイラついてるのか、ムカついているのか。このあたりは個人差が出てきそうです。
アメリカ人の自分が世界の中心という態度。アメリカ国内でも対立を生むあきれた性癖ですよね。けっして超大国のエゴではなく、今年は第一次世界大戦から100年ということで関連の書籍や番組がありますが、そこで語られるウィルソン大統領の言動などを見るに今とまったく変わってませんね。
彼らの言うグローバルは「俺がやりやすいようにしろ」でしかないため、アメリカ国内ですら我流を相手に押しつけ合って対立してますから。
一方で日本人の考える国際化。マスメディアがニューヨークばかり見てますから、自動的に選択するのは「アメリカ化」ではなく「ニューヨーク化」というワナ。ボストンとシカゴが争ってても、なぜか関係のないニューヨークでやっている方式を持ってきたりしてね。
まったく違うアメリカ英語とイギリス英語。欧米は表音文字の文化なので、発音がちょっとでも違うと聴き取れない人が多いそうですね。
で、そういう時に間に入るのが、表語文字文化の日本人と中国人。日本人と中国人は言葉を聞く時に自然と頭の中に単語を連想する習慣があるため、少しぐらい発音が違っていたり、語順が違っていたりしても、それで言葉が通じなくなることはないそうです。そのためある程度以上英語が使える人は、誰でも優秀な英語方言の通訳になれるのだとか。なんでしょうかねぇ。(苦笑)
[9213] 井の中の蛙大海を知らず。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.12(火) 04:19:51
実家に居るよりも、夜はターミナル駅前のビジネスホテルで泊まった方が心身共に安心出来るとは是如何に（笑）。
艦これにも繋げられるし、何分親戚筋等の馬鹿共の会話が聞こえない。
生ゴミ等の悪臭も無いし、人を召使か丁稚と勘違いして居る親とも顔を合わせなくて済みます（苦笑）。
生きている限り動物は老いますから、聞こえ難いとか見え難い等の場合、機械の力を借りる等自力以外の物を受け入れられなければ当然生きてはいけません。其れを見栄で嫌がるのであれば、其の所為で起きた事は、全て己の責任の訳だ。
其れすら取りたか無いと言うのであれば、人間を辞めてくれと声を大にして断言する。
然し地方だろうが都会だろうが、人としての根本である性根の部分がそうなってる人間は如何し様も無く、多分死んでも理解出来ないでしょう。其の世界が当たり前に思って居るサル（猿には悪いが）には通じない。
東京等に出て来た従姉妹等の係累もそうですが、自分達は色々と理由を付け自分の親元から逃げ出した癖に、いざ自分の親や頼って居た（集っていたが正解だが）親戚に事が及ぶと、一緒に住んでいたり近くに住んでいる兄弟親戚に其の始末を遣らせて自分は高みの見物と洒落込む。
然しそういった連中程結婚しても上手く行かないし、離婚や精神病に罹ると言った罰を受ける訳で、是こそ人生の＋−論である。
此の国には普段責任を取れない奴程責任を、愛を得られない奴程愛を口にします。
言葉の重みや其れに付いてまわる責任の重さは、海外に出ると良く解ります。何せ人種や宗教に依っては、文字通り其れに自分の命を懸けて、時には武器として戦うのです。たった一言で、もうこの世とはお別れになるのです。
人道的？、其れならあんなにアフリカ等の第三諸国が、此の地球上に存在する訳が在りません。
きっと私は、今回例え血筋と縁を切ってでも、自分の人生に大鉈を振るわなければいけないでしょう。
観客であり、決して闘技場の中に入って戦えない有象無象の連中に、長い間係っている居る程暇な時間は在りません。
自分が戦って居る時に、此の人達は一体何処で何をして居たと言うのだろうか。
其れに車が無いと地方では死活問題です。バス？、市民バスと言うデマンドバスが在っても、通勤通学用に日に片手しか運行してません。
路線バスですら似た様なもんです。不採算路線は当たり前の如く消滅していきます。慈善事業や税金で運営している訳では在りません。
普段車を利用し、いざ歳等で運転出来なくなってから「バスが無いと困る」等と言ったって、所詮後の祭り。
そう言ったエゴの中で長い間暮らして来た連中は、何所へ行っても其れが押し通ると勘違いして居ます。
本音を言えば、そんな中で車無で年寄りが何処迄生活出来るのか。
自分達が口にした言葉の重みを良く噛締めて、此の侭暫く生活させてみたいと思います。
今は良いけど冬は・・・ねぇ。
管理人より
この国には責任を取れない奴が……。いえ、それは万国共通です。
有名なところではブッシュ前大統領の「正義、正義、正義」が無責任の典型。人間心理は自分に足りないものを、無意味な言葉で補う代償行為をします。
プライドと生活。これが両立できない時、どちらを優先にするかは問題ですね。多くの人は最低限の意地を残しつつも生活を取りますが、身勝手な人は誰かのせいにして惰性で両立を続け、最終的に身を滅ぼしていきますが。
[9212] なんつーゲテモノ……(--;) 発言者：伊賀野ヲタク 投稿日：2014.8.10(日) 09:59:35
てことで、なーんにも考えずにただ単に「高機能と思われる」ものを積み上げるとこんなにグロテスクな(言葉どおりの)モンスターが出来上がっちゃうんですねえということで、こちらを参照。
http://www.youtube.com/watch?v=Rrh5SgDkPbk（ベンツ６輪駆動車「Ｇ６３ＡＭＧ ６×６」試乗＝斜度４５度の崖を難なく登坂）
今でこそ、そしてこと日本国内では「赤坂御用達」と揶揄されているゲレンデワーゲンですが、本来はNATO軍向けに作られた由緒正しい軍用車、ではあります。そして、動画中でもいわれているポータルアクスルを使った最低地上高のアップ。通常の4WDが20センチ程度に比べ、タイヤ径アップも含めて30センチはあるでしょう。悪路走破性の差は歴然ですね。その上空気圧調整機能がついて、さらには5カ所もあるデフロック機能。(ちなみに5カ所目のロックの位置がどうにも分からない。1カ所目〜3カ所目が前輪〜後輪のそれぞれのデフ、4カ所目がセンターデフなのは間違いないのですが……)
「 こ ん な バ ケ モ ン 、 日 本 の ど こ で 必 要 に な る と ！ ？ (--;)」
というのが僕の偽らざる感想。というか、その「向上させた機能・外見」というのがことごとく日本で使い難くなる方向に向いているんですけど…。
ジープJKが可愛らしく見えるほど大袈裟なオーバーフェンダー。これで全幅は2メートルを超えてるでしょう。そして６輪を収める全長。こんな大きな図体を、フフロードはともかく(つっても直後で覆しますが(爆))オンロード──とくに街中で取り回せるものかよと。JKロングやハンマー(ここではとくにH2、H3)のオーナーがどれだけそれで悲鳴上げてると思ってんだか。そしてあれほどの全長・全幅。あんなサイズの車、日本のどこの山に乗り込ませることができるのやら。そして「性能を発揮できるような地形」にどうやって連れて行ってあげられるのか……。
同じ6輪駆動に改造された車でも、こちら(↓)の方がよっぽど車として真っ当だと思うのは、おかしなことなんでしょうかね。
http://www.youtube.com/watch?v=XvCl3WzieG4（6 wheel drive Land Rover Defender 6x6）
(ちなみにこちらはオーストラリア軍が検討用に試作した「御当地製ディフェンダー」)
こんなG63のようなゲテモノモンスターを購入するくらいなら、アーバンウニモグを手に入れる方がよっぽどお金の使い方が正しい気がします。何しろこの車、購入価格が8000万円しますもん。防災用特装車のベースとしては、あまりにも高い買い物です。(ついでにいうとハイオクガソリンエンジンなんだよね、この車は) 純粋に性能をほしがる人がいたとしてもおいそれと手を出せる金額じゃありませんし、こんなゲテモノ誰が買うんだろうと思うと嫌な悪寒しかしませんよ、もお……
てことで、いろいろ書いた後にふと出てきたのが、「そーいえばランボルギーニにもLM002っつーオフロード車があってだなあ」だったりします。(爆) なんというか、それと同じ臭いしか感じないんだよなあ……。
管理人より
なんとも言えないバケモノですね。
６輪の上に１つ１つのタイヤが地形に合わせて向きや高さを変え、確実に地面をグリップしようとしてるのがすごいというか……。
そして日本では他人の土地に入って勝手に走り回り、自然を荒らして警察沙汰になるだけのような……。
まあ、昔から機械モノには「最高の性能のものは最悪の人が使う」という素晴らしい言葉があって……ですね。うん。そんな感想。(苦笑)
[9211] 絶滅。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.8(金) 06:40:12
今此の国には、職人、仕事人と言えば良いのだろうか。一々言われ無くても、黙って当たり前の事を普通にこなす仕事人が居なくなった気がします。
熱暴走するモデムを交換したら、自分の所で出しているＣＡＴＶのＳＴＢとの接続を確認、調整して行く。
メーカー保証期間内の純正パーツを修理して取り付けたのなら、顧客に引き渡す前に、販売店で車種毎に調整する事が在れば、其れを行ってから顧客に引き渡す。
こういった事は作業完了書を出す以上、引き渡した客から『指摘』される前にしておくのが、本来『完了』と言うモノではなかろうか。
何をもって『終了』『完了』なのか。ましてや自動車なる物等は命に係わる代物である。
指摘されてからも、「修理に行くのに何時何時迄待って下さい。」「使ってみて不都合が在ればまた調整します。」
あなた方は何を勘違いして居るのだろうか。ましてや作業をした自分は偉いとでも思って居るのだろうか。
こういった作業者が、大手を振って（大）業者の看板を背負って作業を行い、其の分の金を請求する…。
最早「客が無知なのが悪い」「言わないのが悪い」等と言った事が当たり前になった今、果たして彼等は其の道の職人、仕事人と呼んで良いのだろうか。只々作業書に沿ってパーツ交換だけをする「作業員」でしかない。其れなら別に社員では無く、バイトで済む事である。責任を取らなくて良いのであるから。
余談だが、「ざる蕎麦」と「もり蕎麦」の本来の違いは『海苔の有無』だけでは無く、つけ汁に在る。
「ざる蕎麦」は味醂を加えた、もり蕎麦とは異なるつけ汁で在った。
昔は調味料として使われた「酒」「砂糖」「味醂」、此の三つの中でも「味醂」はかつては『高級品』であり、通常の一般家庭では余使われる事が無かったのである。
其れ故此の味醂が入ったつけ汁が付く「ざる蕎麦」の方が高級品だったのである。
現在はその様な本来当たり前であった事が、みそもくそも一緒にされ、同一化同一視され、存在意義すらも消えていく。
此の国から、「物作りに魂を込める」「職人魂」と言った『極める』というモノが消え、大量生産・大量消費と言った使い捨てしか無い今、本気で打ち込んで働こうと言う人には生き辛いのではなかろうか。
管理人より
私は職人は絶滅してないと思いますよ。むしろ職人だからこそ静かにしてるのではないかと。
昨今はクレーマーや通ぶるニワカが多くて、職人のこだわりを無視して自分流を押し通しますからね。職人、仕事人だからこそ、そういう相手の可能性があると質問されない限り黙るような社会になったのではないかと思います。それゆえに職人気取りの作業員が鼻に付くのでしょうね。
「ざる蕎麦」と「もり蕎麦」。この話はよく聞きますね。こだわるお店は高級な「ざる蕎麦」は汁だけでなく粉やゆがくお湯まで良い物を使うそうですが、ほとんどの店は刻み海苔を載せるだけで200〜300円高く売れるオイシイメニューだとか。こんな裏事情が出まわると、余計にマジメなお店にまで迷惑がかかりますね。
[9210] 配線に余裕を持たせるべきか否か。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.6(水) 23:55:52
今日自前で工事をしていて感じた事ですが、各種コードの長さや質と、モデム等の各機器に於けるデーターの伝達ロス。まぁ是にはノイズも入りますが、一体どの位在るのだろうかと。
例えばネットワークに置いて、幾ら問題が発生している機器等を修理交換しても症状が一向に直らないので遡ってみると、症状が起こっている箇所とは全く関係無い部署や場所で接続されている機器が悪く、其れが原因でノイズが発生していたとかが在ります。
また室内やエアコン等の空調を掃除したら直ったとか、此の頃は其れが組み込んであるラックやボードの設計が悪く、熱が籠って排出されず熱暴走しているとか、思わぬ所に原因が在ったりもするものでして。
熱や埃は電子機器には大敵ですが、機器のノイズも何処で悪さをしているのか解りません。
ましてやＣＡＴＶ等が業務としてが配線しているネット等に良く在る事ですが、同じ部署や会社内なら兎も角、其の回線を共有している違う会社や、将又個人の家何かが其れを起こしている場合、どう対応しようか考えてしまいます。
此の場合、お互いに連絡を取り合い現場で落ち合って情報を共有し、大本の会社等に遣って貰うしか手が無いのですが、其の時に料金が発生した場合、一体何方が負担するのか等が結構揉めるんですよね…。
私は頼まれれば一応オブザーバー参加致しますが、当然其の分の料金は払う気は全く在りません。依頼先内で起きた事でしたら当然依頼先に請求しますが、依頼先外、ましてや管轄外の業務ですから。
したがって其の件は依頼先が判断し、依頼先と其の回線を敷いた業者との話し合いになります。大体は業者負担になりますが、中には看板だけを背負った下請け・孫請けが来たりもしますので、無知に付け込んで料金をふんだくる馬鹿が居ます。
あれ、振込詐欺と同じ位に悪質なんですよね。ましてや依頼先が障害者や、そういった関係の施設・団体だと知ると、「補助金で賄えますよ」等とふざけた事を言って言いくるめるのも居ります。
其の場合私が居た時は、「詐欺罪で会社自体を訴えても良い訳ですね」と言えますが、知らない人は言われた通り払ってしまう訳でして…。
大体看板に書いているだけで、名刺も渡さず、作業報告書も書いていかない（書けない）輩を信用しないで欲しい（笑）。
管理人より
インターネットのノイズですか。ADSLの時は気にしてましたが、今のブロードバンドではまったく気にしなくなりましたね。
料金をふんだくる業者。それがいやで「もうソ(以下略)系は使うもんか！」と思っております。それで他へ切り替える時も、料金は1か月分請求するくせに、契約終了日にはもう切ってるなどというバカなことをしてくれやがりましたし。何日までと言ってその日に切ってるバカはどうしようもない。余計に「２度と使ってやるもんか！」と。(爆)
[9209] 何時からこんな軟弱に（苦笑）。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.5(火) 19:01:11
スーパーに買い物へ出かける前、必ず冷蔵庫の中身を確認。
此の所買い置きをしない為、酒とロックアイスと炭酸水、木綿豆腐位しか常備していない。そう言えば納豆は何処に行った（苦笑）。
スーパーに着いて各売り場を眺め、今日食べられる『予定』の物だけを買い帰宅…。
もう是だけで食べるのが嫌になる位暑い日が続いて居ますね（苦笑）。
スーパーにて棚を見ながら店内を歩いて居るだけで食欲も失せ、買う気も失せ、ホント一食在るか無いか位の買い物しかしていません。
毎日の食事が惰性になる位の暑さですが、西や南では台風等で大荒れの天気。何故関東、主に東京であの被害を出してくれないのか。
農家・漁師さんは大変ですが、少しは涼しくなるし、皆も休め、少しは自分達の愚かさを知る（だろう）良い機会なのに（笑）。
先日話題にした鯨ベーコン、着色されていない物でしたが値段が税抜３９８円。まぁ呑屋で食べると８００〜１０００円は取られる量。
最近此方では、馬肉と共に鯨は見ませんね。鯉も売って居ないし泥鰌や鯰も無いし。
実家に帰ってウコギと鯉の甘露煮買い占めて来ようかな（笑）。
日常食でそんなに上品な物では無かった筈なのですが、東京では蜂の子やイナゴ等と共に嫌がられる食材らしいです。
そんな自然食を食べないでサプリ等薬に頼るんですから、何を言わんかなです。
そう言えば最近漁港迄買い出しに言って居ないので、マンボウや鮫、イルカや鮟鱇何かも食べて無いなぁ。
煮イカも懐かしい…。管理人さんは当然全部食べられますよね？（笑）。
さて、日が暮れても暑いですが、書き込んでいて少しは食欲が出たかも知れないので、買い出しにでも行きますか。
そう言えば神奈川県って、年間降水量が関東一だそうで。矢張り丹沢や箱根等の山の所為でしょうか。
其れとも管理人さんが精霊を仕切っている所為？（苦笑）。今日は如何何でしょう。
管理人より
最近のスーパー。肉や魚に限らず、野菜も種類が乏しいですね。
あまりにも経済効率や流通効率ばかりを優先しすぎるため、なんだか食生活が貧しくなったように感じます。
珍しい食材。マンボウは食べたことありませんね。鮫は「ワニ料理」という名前で食べた経験がありますけど、あれはどこの料理でしたかね？
まあ、カエルでもヘビや昆虫でも、ちゃんと調理してあれば食べられると思いますよ。さすがにゲテモノの生食は勘弁して欲しいですが。(汗)
神奈川県の雨量。関東一多くても、日本の平均よりは少ないんですよね。それでも丹沢山系は水が豊かなので、行政が大失態をしない限り渇水にはならない土地です。
ちなみにその行政の大失態。20年ほど前、空梅雨なのにダムの定期検査と言って放水してしまい、夏場に給水制限を喰らったことがありました。あれほど融通の利かない無能役人が社会悪だと思ったことはありません。(苦笑)
[9208] 試練だ・・・。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.5(火) 07:18:07
卯月を手に入れ、やっと任務のＡ３４並びにＢ２４を処理出来ました。
卯月はレベル１ですが、他の駆逐艦がキス島攻略の関係でレベル２６だったので、無理やり旗艦に放り込んでの達成。
やっと長い間出ていた理不尽の任務が終わった…と思ったら、今度はＡ３５、並びにＢｍ１ですかぁ？。
今から２−５！？。大鯨狙いだったら、３−４よりもこっちの方が良いのだろうか？。
折角任務で足を踏み入れたと言う事で、此の際レベル上げがストップしている駆逐艦や軽巡を此処で揉んでおきたかったのですが…。
其の為良い具合に１−５のゲージ削りをしようか考えたのですが、是では１−５は完全に放り出すしか無い様です。
此の２−５って、Ｗｉｋｉでルート等は未だ確定していませんよね・・・。
３−４は『運』が大きい要素何ですが、２−５で戦艦等を揉んだ方が３−４でも勝てるのか、一寸考え込みます。
もう此処の過去ログを探し捲って、攻略した人の意見を見て参考にするしかないです。
２−５の方がバケツを使いそうですし、気分的には任務Ａ３５は後回しにしたい所ですが…。
何か歌にも在りましたが、三歩進んで二歩下がる感じですね。殆ど前に進めない（苦笑）。
一体私は何をしているんだろう。３−４で初風＆大鯨狙いで続けようか、任務消化＆大鯨狙いで２−５か。
実家の両親の件も在るし、早い所結論を出さないと。
両親は今、こう安いプライドにしがみ付いていて、斑で手に負えない時でしょうか。
実家売って施設という手も在りますが、言い方が悪いですが、其れには家が解らない位に頭がいって貰わないと。
下手するとお盆中は軽で山形通勤になりそうで怖い私です。
汽車だとダイヤ以外は動いて居ないし、車ならドアｔｏドア。２４時間戦えます（苦笑）。
嬉しい事に、此の年でも私には仕事が入ってきますが、其の分柵も在る訳です。
此方の勝手な都合で、「今日此の場で打ち切ります」何て言える訳が無く、かと言って、何時迄引き受けて良いのやら。
そろそろ「定年です」何て在る訳も無く、個人事業は退際が難しいですね（苦笑）。
管理人より
2-5。南ルートはほぼ固定だと思ってますよ。駆逐艦、空母２＋戦闘艦３の組み合わせです。たまにＦへ逸れますが。
戦闘艦３は高速戦艦１＋航空巡洋艦２を標準としてますが、Bm1第五戦隊任務の時は重巡３、他に高速戦艦３なら完全にボス戦まで固定です。
北ルートでも索敵値が十分なら２隻にドラム缶を積むと固定っぽいのではないかと。
個人事業は誰からも相手にされなくなった時が引き際だと思ってます。まあ、何度も再起を懸ける人は多いでしょうけど。
実家の件は悩ましいですね。親が早く亡くなると故郷と縁が切れてしまいますし、長生きも時に好ましいのか好ましくないのか。
まあ、人それぞれ。価値観それぞれ。結論それぞれ。なるようにしかならないのが、なおのこと厄介ですね。
[9207] レスが書けるところだけ書いて逃亡……！< ぅぉぃ(^"^#) 発言者：伊賀野ヲタク 投稿日：2014.8.4(月) 20:55:10
＞濃い！？
というよりも「体を使う」ことを念頭に置いてるっぽいですね。
ただこの話は、現状で「観光資源としてサイクリングを活用する(したい？)」という話しか決まってないため、今後どういう方向に話が進んでいくのかまったく未定なんだそうで。まあだからこそシクロのコース設定をなんて話も出てくるわけですが。(^^;;)
＞クラスの概念
「オブジェクト指向の基礎」だけを理解しようとしても分からないと思いますよ。というよりある程度どっぷりとオブジェクト指向で考える(≒設計する)癖がつかないことにはクラスの概念は身に付かないかと。管理人さんがエンジニアだった頃のトレンドで例えると、「組み込みOSを使ったプログラミング(≒処理をプロセスに分割する方法)がよく分からない」てのと似てると思います。(けどでも比較的大型な製品なら既に組み込みOSを使ってたのかも？(^▽^;) ＜ オリの初就職先は8ビットCPUでちくちくコーディングしてたからなあ(^^;;))
ちなみにやや脱線風味ですが、現在伊賀野は「12ステップで作る組み込みOS自作入門」なる本を読みながら(＝マイコンボードを購入＋サンプルコードを打ち込みながら(^^))OSの仕組みを勉強中な訳ですが、OSの作成自体は7ステップ目からよーやっと始まります。(それまではブートローダの実装を兼ねて「ふつーのマイコンプログラミング」の理解をちくちくと……(^▽^;;)) ちなみにスレッド(≒プロセス？)の実装は８ステップ目、タスク間通信に至っては11ステップ目なんてところにありますので、「組み込みOSの基礎の基礎」を学習するためだけでもこの本の2/3、「概ね理解」するためには９割以上読み進めなければならないわけですね。(ぉひ) っていう、そんなもんだと思いますよ、オブジェクト指向の理解についても。(^^;)
てことで最後に僕がお勧めする本(というかこれしか読んでない(^^;))なんですが、O'Reillyの「Head FIrstデザインパターン」、「Head Firstオブジェクト指向分析設計」ですねい。これらの本はJavaでコードを書いてるのでそちらも読んでおいた方が良いと思うのなら「Head First Java」もお勧め。どれも良い意味で「考えながら読む」ことを強要しますので、後に残りますよん。
でもって、この本が理解できるようになればこういったコード(↓)を設計するのも自然にできるでしょ。(ぉ
http://note.mu/iga_guri/n/n4a402993d20f
あいや特定のサイトに誘導したいわけじゃなくてえーとその……間大なるご斟酌を……(^^;;)
＃けどでも真面目にこのネタコードの基本は半日ほどで設計しちゃったんですよねえ。(^^;;)
管理人より
クラスの概念。理想論のオブジェクト指向と、実際のオブジェクト指向が混乱してると思うんですよね。
たとえば開発ツールでプロジェクトを作ると、キー操作やマウス操作などがあった時のオブジェクトが作られます。でも、その中でデータをいじっても、「あれ？ まったく反映されてないぞぉ〜？」という感じ。
オブジェクト指向の理想的な概念で考えると、クラスデータは外部から参照はできても、まったくいじれないという制約……というか、大切なデータは保護しておいて複製にアクセスしてもらいましょうという感じでしょうかね。だから次々に複製が作られて……。そのためデータを変更したつもりが肝心のデータが直ってなくて、「いったいどうすれば直せるんだ？」というところでお手上げになったままです。
これが「どこに何を書けばいいんだ？」の正体です。
たぶん致命的な思い込みをやらかして、先へ進めないんだろうなぁ〜。
と書きつつ、今開発データを見たら、2010年8月以降、手を出してませんね。というか2008年の冬に必死に覚えようとしたもののお手上げになって終わり。そのまま放置だと思ってたけど、どうやら2010年に少し再挑戦してたらしい。(苦笑)
[9206] もう直立秋なのに暑いねぇ…。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.4(月) 06:28:36
『苔の一念岩をも通す』では在りませんが、今朝ボス戦でＳ勝利し、やっと卯月を入手致しました。
霧島旗艦のデ〜ス艦隊と二航戦で、珍しくＪ−Ｌ−Ｍ−Ｈ−Ｅルート。小破すら無に勝ち進み、ボスでも小破無という久し振りの快勝でした。
是で残りは大鯨と初風のみ。何とか今月中に何方かを手にしたいです。
問題は、ボスに辿り着ける艦隊が未だに確定しないと言う事です。如何やってもＭとＨが鬼門で、必ず右に逸れて仕舞うという羅針盤振り。
メインルートがＪ−Ｌ−Ｍ−Ｎ−Ｏ。次がＪ−Ｆ−Ｇ−Ｈ−Ｉ。Ｃ−Ｈ−Ｉ何て言うのも在り、まだ渦潮に入った方がボスに行ける様な…。
此の海域、一度Ｊで旗艦のみ大破、強制撤退何て事も遣られました（苦笑）。
此の所敵艦載機が馬鹿に出来なくなり、初期航空戦に置いて制空権優位ですら危うい事が増えつつあります。
戦艦のワンパンもそうですが、矢鱈と敵の反攻が強く、幾ら対空砲を載せても意味が無くなりまして…。
お陰で空母中心に中・大破で撤退というのが多いです。最近は金剛姉妹や二・四航戦が出たら、鎮守府にストックしとこうかとも考える始末。
早い所４１ｃｍ砲や艦載機やらこさえたいのですが、今は入渠や補給でアップアップしています。
建造何か無駄に思えてとても手を出せません。長門や陸奥も封印中です（苦笑）。
ドロップに関しても、現在ゲーム上ではボス戦ドロップは『「Ｓ」のみ』の所と『「Ａ」でもＯＫ』の所と在ります。
此処はＡ勝利ではドロップしない海域らしく、必ずＳ勝利を目指さないといけないので、兎に角『運』しか在りません。
管理人さんを始め、皆さんは進行状況如何でしょうか。希望の艦娘や装備、手に入りました？。
私はこういった縛りは結構好きな方なので、此の侭此の夏頑張ろうと思います（笑）。
夏のイベント？。此の侭いくと、多分不参加の様な…。
管理人より
私もドロップでは大鯨、初風、浜風、大型建造で大鳳を狙ってますが、まったく出てきませんね。
おかげで既属艦すべてが近代化改修でカンストしてるため、最近はデイリー、ウィークリーの近代化改修任務はドロップ艦同士で消化して、最後に残った艦娘を解体してばっかり。(苦笑)
せめて夏イベント開始までに大鯨と大鳳のどちらか一方だけでも来て欲しいのですが……。
46cm三連装砲。新しい火砲システムが始まったので金剛型には載せないことにしたため、余る事態になりました。今は41cm砲が不足中です。(爆)
[9205] 今日も色々と熱そう？ 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.3(日) 06:42:52
隣家の訴えですが、大家さんが取り下げました。住民が手入れをしない・出来無い以上、「塀を超えた物は『遠慮無く』切って下さい」と言うお墨付きで（笑）。切ったモノは、住人が処理をしましょうと言う事になりました。
最近は家の手入れを知らない人が多いですね。新築でも中古でも、嬉しさの余最初はするかもしれませんが、在る一定の時が経つと全く見向きもしなくなります。賃貸マンションやアパート、今回みたいな借家ですと『大家の仕事、又は管理者がするべき』と変な考えを持つ人が増え、周囲は荒れ放題になります。
そういう人は外見を見ると良く解りますね。どんなに良い服や装飾品を身に着けようが、先ず顔付が悪い。
そして目付きが悪い。自己中で周囲に気を使わない。自由を履違えている人です。
艦これの方は、希望の艦娘では無いにしろ、ドロップが良くなってきました（笑）。
金剛姉妹や四航戦、高雄・筑摩のドロップが激増し、軽空母や二航戦も出ています。偶に軽巡の由良や天龍、駆逐艦何かも掘れます。
然しドロップが良くなってきた分、ボスに辿り着けなくなりました（苦笑）。
Ｄに辿り着かないとＥには行けず、必ずＭ−Ｎ−ＯかＧ−Ｈ−Ｉのルート。Ｃ−Ｈ−Ｉ何て言うのもチラホラと。
所属空母は関係無く、金剛艦隊だと大体北ルート、航戦艦隊だと南ルートがメインと化しております。
ですが此の二つの艦隊は、渦潮に入る回数が激減しているのが面白い所。お陰で電探搭載に悩みます。
二艦隊混載するとまだボス戦には近づけますけど、Ｄ・Ｈが中々抜けません。然も必ずＣ・Ｋの渦潮に入ると言うパターン…。
何方にしても、出撃すると必ず八時間以上の入渠艦が居ます。さて、ボス戦に辿り着く艦隊を考えないと。
艦載機も彩雲を載せるか載せないかで、可成被害が変わります。丁字戦は控えたいですけど、載せると敵艦載機による被害が大きい。
また艦戦２スロ載せないと、敵空母三隻の艦載機に対し力負けする様になりました。
大砲は３６．５ｃｍ砲は役立たず、最低４１ｃｍ砲でないと駄目。長門と陸奥は火力等は良いのですが、敵空母には…。
そろそろ烈風や４６ｏｒ４１ｃｍ砲の開発に頑張らないと。また資源溶かし捲りの日々ですか…。
それから家具職人ですが、私の場合独艦娘を迎えに行った任務でしか所得しておりません。なので壁を作って終わりになりました（笑）。
今遠征艦隊は資源集めの真っ最中なので、早く３−４を終わらして他の任務に就かせたいです。
然し大鯨は２−５の方が良いのだろうが、卯月は兎も角初風が掘れない。其の前にボスに行けない…。
ＰＣを含めた周辺機器の熱暴走も止まらない…。そろそろ私も熱暴走しそう（苦笑）。
管理人より
家の手入れ。賃貸や集合では、誰がどこまで手を出していいか領分があるので、よほど困らなければ手を出さない事なかれ主義はありますね。
地方でも管理は管理会社がやってくれるので、マンション暮らしにする世帯が増えてるそうですね。おかげで戸建ての空き家がどんどん増える事態になって、社会問題として浮上してきましたし……。
入渠。翔鶴型姉妹もいよいよ入渠時間が24時間を超えるようになってきました。バケツ必須です。駆逐艦も夕立改二が５時間の大台に乗りましたし……。
という状況から察したかもしれませんが。2-5での捕鯨活動。最近はぽいぽい神に祈願してみることにしました。旗艦夕立、筑摩航巡姉妹、翔鶴姉妹＋金剛型１で突撃です。(爆)
[9204] 今は何でも使い捨て。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.2(土) 05:58:37
昨日午前中、ＰＣの適合メモリーを探して近所の家電量販店やソ○マップやらを巡り歩きました。
今私の身近では、ＰＣメモリーの取り扱いが激減しております。
一応標準搭載で賄えるとは言え、故障交換すら出来ないのではいささか困るのではなかろうか。
其れとももう家電扱いだから、其れで良いのだろうか？。
また家電量販店の店員の知識の無さは昔からですが、○フマップの店員ですらあんなに無知だとは思いませんでした。
あなた方幾らアルバイトでも、一応専門店若しくは専門コーナー所属の店員でしょう？。
せめてメモリーの『デュアルチャンネル』位は知っていて欲しい…。
メモリーは中古もバルクも少なく、在っても雀の涙。今時５１２ＭＢって何に使うんだ…。
ランハブやＨＤＤ、冷却ファン等色々パーツも探さなければいけないのに、矢張りアキバ行かないと駄目なのか？。
ＰＣ専門店、然もチェーン店何だから一か所で纒て買えろよなぁ。
其れとも、もう今は自分でパーツ交換何てしないのだろうか？。自作もしないで使うは市販品のみ、交換も全て人任せ？。
メーカー保証ねぇ。今自家用の軽でも散々嫌な思いをしているし、何所の何を如何すれば、そして一体何時迄どんな保障をしてくれんだか。
ＨＤＤ、ＴＶ＆ＰＣ用としてＵＳＢ接続ばかり。若しかしてＵＳＢが繋げれば良いのだろうか…。
もう面倒くさいので、メモリーは東芝の直販にネット注文しようとしたら、一枚税抜一万円（！？）。
純正とは言え、たかが４ＧＢ一枚で一万円…。バッファローの二枚組や同じメモリー二枚購入よりは安いですけど、私がせこいのだろうか？。
若い世代に嫌われるワードとして、「昔は」とか「自分の若い頃は」何て在りますが、時代は変わったと言うか何と言うか…。
幾ら何でも一寸酷過ぎません？。若しかして、私はクレーマーなのだろうか…。
管理人より
店員に知識がないのは、安月給でそういう人材しか集まらないのか、それとも入れ替わりが激しくて覚える暇がないのか。
パーツの交換は人任せ？ Macでは高級機以外は、そもそも交換できないようになってますね。高級機を使うのは仕事で使う人や濃いユーザーが多いので部品交換を任せても大丈夫。だけどノートや普及機を使うのは素人や機会の苦手な人が多いので、下手にいじられて部品交換になるとメーカーも大変なので、ユーザーが自分で部品交換した時はその時点でメーカー保証終了です。
直販の品が高い。それは当然ですよ。直販店はメーカー希望小売り価格そのものですから。そこは年度末などで予算消化を急ぐ人たちのためのサイトと思った方がいいですよ。
とにかく近年は商品の移り変わりが激しくて、ひどいとMDのように広く普及しながら３年でほぼ消えるものもありますからね。たぶん二十歳ぐらいでも「若い頃は」と言い出してるんじゃないですか？
最後に。今はやたらリサイクルだ何だと言われますが、物によっては使い捨ての方が環境的にも経済的にもすぐれたものがあります。
部品も無理に大量流通させない方が環境にも経済にも優しいのかもしれませんね。
[9203] やっぱりやわだ。 発言者：村の古老 投稿日：2014.8.1(金) 19:46:37
最近のＭｙＰＣの不調、原因の一つが搭載されている標準メモリーだったとは・・・。
ＰＣの掃除序にバッテリーやらメモリーを外したら熱い事熱い事。エアコンの冷風で冷まし、エアーで掃除して取り付けたら少しは症状が改善されました。
無線ルーターやモデムも卓上の組み立てラックから取り出し、直に扇風機とエアコンの風に当たる様にしたら、これまた少しは改善。
でもモデムは今週交換されますけどね。正直幾らコストダウンだからって、火傷する様なモデムは駄目でしょう・・・（苦笑）。
是から寝る前等は、一手間でもＰＣバラスかなぁ。各種全電源コードも抜きたいのですが、録画やデーター通信上問題が在るし…。
先月２８日の艦これメンテに於いて、戦艦主砲の装備補正の追加が在りました。正直『やっと』と言う気分です。欲言えば、出来れば巡洋艦にも適応して欲しかったですけど（笑）。
是で演習でも、『何で此の艦にこんな物が…』何て事が無くなり、少しは真面な対戦が出来そうです。３５．６ｃｍ砲標準搭載艦が４１ｃｍ砲ならまだしも、其以上は積んではいけません（苦笑）。
若しかしたら３−４攻略中のカスダメも、此の所為で起きているのかも。今度戻してみようかと。
今月の目標は、相変わらずレベルＵＰを兼て３−４でのレア艦掘りです。西方へ行こうとも考えたのですが、何か負けた気がして（笑）。
今日は島風と雪風が掘れましたが、泣く泣く二人とも改修に…（苦笑）。
また最近中々渦潮に行かないので試しに電探下ろしたら、すぐさま一直線に渦潮行くし（苦笑）。
深海棲艦も電探積みが増えて弾着射撃してきますし、自艦隊では組合せで二航戦やレベルが１０台の艦船も使える事が判明しましたし。
また上記の主砲の検証もしたいですし、今更ながら試練が山積みです。
此の所１０時間越えの入渠が増えまして、母港拡張どころか、風呂場だけを大きくリフォームしたいです（笑）。
そろそろ装備在庫を処理しないと。別に『レアだから』と無理して持っていないで、過剰在庫の装備も一新しないと。
必要になったら、また其の時考えよう。そうしないと、またドロップしてくれなくなる…。
零式水偵搭載艦に瑞雲が乗ってくれるとか、３２．５ｃｍが１０門でクラスチェンジして４１ｃｍになってくれないかなぁ（苦笑）。
管理人より
メモリーの発熱ですか。難しい問題ですね。
私も数年前の話ですが、LANルーターが発熱どころか煙を吐いてお釈迦になったことがありました。
電気製品は何が発熱して火を吹くかわかりませんね。
主砲の制限。似たようなものを空母にも欲しいですね。この空母からは、この艦載機は開幕戦にしか出せないとか。
新規艦娘のドロップ。ありませんねぇ。そろそろ鯨さんに来て欲しいのですが……。
大型建造も、大鳳レシピで３連続飛鷹型ですし……。
[9202] 上手くいけばの話だけど…(ぱあとつぅ) 発言者：伊賀野ヲタク 投稿日：2014.8.1(金) 11:28:24
サイクリングについて、先方からは「ロードに乗ってるということですがMTBは？」と聞かれ、「今は乗ってませんけど嫌いじゃないです」と答えてます。実際そうですし。(^^;)
先：ロード乗りは「ロードじゃなきゃ嫌だ」と言ったり、その真逆のことをいうMTB乗りもいますけど、
コーディネーターとしてコースを設定するのなら「こっちじゃなきゃダメ」というのは困りものなんです
よね。(^^;)
伊：ですよねー。(^^;)
先：いずれはシクロクロス(※)のコースも作るかもなんて思ってます。
伊：シクロぉ！？(・・;)
先：お客さんに楽しんでもらう、また来てもらうためには、いろいろなコースの設定を考えなくちゃ
なりませんからね。
伊：ですね。(^^)
※ロード乗りの冬場のトレーニングのために考案されたスポーツ。大雑把にいえば「山の中を自転車を
担いで(←『自転車に乗って』ではない！)走り回る」という過酷なレース。もちろん僕にはシクロの
経験はありません。(^^;;)
とか言ってる自分は数日前、「ファットバイク」という車種についてdisってるとも取れるツイートをしてるわけでして。(ぉ
http://twitter.com/KdWackey/status/492568699274932225
ただ、「自分が乗る」のと「楽しんでもらう」のとは違うんだよなとは思ってるんですよね。(ついでにいうと、「楽しんでもらい方」を研究するためには「積極的に楽しむ」ことも必要でして、その先にあるものにも気付いて気付かぬフリをしてますけど(^^;;)) 僕なら松江市内から往復100キロを「中国山地の方向目掛けて」走りに出かけても十分に楽しめますが、そんなもん他の人にも当てはまるかといえばそんなわけもないですし。先方の人も言ってましたけど「それができる人は自分でやってる。自分でやれない人向けのコース作りをしなければならない」というのは、本当にそうだと思ってます。距離じゃないんですよね、まずは楽しくなってもらわなくっちゃです。
…え？ 「何に楽しくなってもらう」のかですって？ そりゃあーた、(受かる前提とはいえ)仕事が仕事ですから……(たっぷり13秒少々 ＜ぉぃ(^"^#))…県内の良いところをいろいろ知ってもらえればそれ以上何を望もうというのですかあっ！(^_^;) ＜ 何故か声が上擦ってる気がするのはきっと気の所為。(爆)
けどでも実際のところ、楽しみではあります。ロードに乗ってると良くも悪くも「走ること自体が楽しみ」になっちゃいますから、別口で「走ること以外の楽しみ」──景観や歴史についての研究／学習までできるこれは、まさに「自分のやりたかった仕事」なんですよね。
てことで、ここでよーやっとタイトルに戻ります。(笑)
管理人より
先方の話を聞くと、なんか濃いサイクリングユーザーを念頭に置いていそうですね。
ぱーとわんでは観光と環境保護のためのサイクリング観光の整備かと思ったのですが、なんか違うのでしょうかね？
自分でやれない人向けのコース作り。これ、多くの日本メーカーが失敗してる、難しい問題ですね。もちろん出版界でも。
アンケートで「こういうものが欲しい」とあっても、その通りのものを作られても実は望んでないので「作られても困る」事態が発生します。
だって、「自分でやれない」ということは、「自分が何をしたいか」「自分が何を求めているか」すらわかってないこと。そんな人の意見なんて、既成のものを「あるものねだり」的に言ってるわがままで、実はもうその部分ではお腹いっぱいなんですよね。だから「その通りに作られても困る」になるわけです。
自分でできる人とできない人の垣根を見つけて、それをちょっと低くしてあげること。これを見つけるのが大変なんですよね。
[9201] 上手くいけばの話だけど… 発言者：伊賀野ヲタク 投稿日：2014.8.1(金) 10:56:08
先日、面接のために某(といってもすぐ後ろで半ばバラすことになるわけだが(微苦笑))NPO法人へ面接に赴くオレ。
仕事の内容はというと、「国道54号線沿いを中心にしたサイクリングコーディネーター」。観光客、ビジネス客を県内に呼び込むため、情報化技術を積極的に利用＋県の観光リソースの発掘──要するに学会・会議等の開催に小規模観光ツアーをセットしたものを売り込みたいわけね──の一環として、先に書いた国道54号線およびその周辺のサイクリングコースの選定からガイド、コースまでの送迎等がメインの仕事となるようです。いや僕の趣味が趣味ですからね、これは「一も二もなく」ってことで応募しましたですよ。(爆)
で、面接先なのですが。先に電話口で「表札には『株式会社○○』と書いてあって、『××協議会』とは書いてないので注意してください」と聞いていたもので、間借りしている(？)会社について下調べをしたところ、けっこう大きなコンピュータシステム屋さんだったりしたわけで。(^^;) そんなコンピュータ屋と自転車とに何の繋がりがあるのかなあと思いながら面接に臨んだところ……
会議室にロードやらMTBやらがずらっと並んでました。(笑) ＜ 先方さん、思いっきり本気！(^^;;)
……で。
先方(以後「先」)：こちらを受けにきた理由は？
伊賀野(以後「伊」)：これまで都会暮らしだったんですがここで心機一転……てのもあるのですがぶっちゃけて
「サイクリングコーディネーター」って書いてありましたから。趣味が趣味ですし。(^.^;)(注：実際の会話も
おおよそ同じような回答してます。(爆))
先：都会ではどんなお仕事を？
伊：コンピュータ関連でかくかくしかじか。言語はC、C++、Javaは業務では使ったことないですけど読み書き程度は。
Objective-Cも同様。ただし齧ったのがウン年前と言う話なので、使える保証はまったくありませんが。
ちなみにRuby(←作者のまつもとひろゆき氏は松江の出身者だそうで、市、県を挙げて振興に努めているそうな(^^))
は使ったことがないです。
先：Cが使えると！？(ざわっ)
伊：(牽制も含めて)いや使えるといってもここ数年はCを使った業務をやってませんけどね。(^^;;)
先：いやいや近いうちに分社化を考えてまして、そこではCとかC++の講習会も開きたいなと思ってまして。この辺では
「プログラマ」といってもJavaやRuby等、Web系の人ばっかりでそういう人が少ないですから、講師がいないん
ですよ。
……今回は法人の面接ということで来てもらってますけどそーですねえ、うちに来てもらって、休みの日に
そっちの仕事をやってもらうくらいのことも考えてますけど。(^_^;)
伊：そーゆー話は出てくるとは思ってましたけどやっぱり出てきましたか！(^^;;)(注：だいたい似たようなことを
面接の場で言ってます。(爆))
先：「自転車が好き」って人や、「プログラミングは分かります」って人はいるんですけど、「両方いけます」って
人はそうそういませんから。(^^;;)
伊：(心の中で→)そりゃそーだろーなあ(^^;)
先：今後はサイクリングとiPhone、Android端末とを組み合わせたアプリが作れたら面白いですよね！
…って感じで、良い感じで面接が進みましたです。こっちとしても地域振興には──それも自転車を通して！──興味あるので、是非とも受かりたいなあ、なんて思ってます。いろいろと(良い意味で)勉強しなきゃならないこともあるだろうしね！
…てことでここから話題が変わるので「ぱーとつぅ」へ続きます。(ぉ
管理人より
プログラミングとサイクリング。趣味と実益が結実しましたか。人生、何が活かされるかわかりませんね。
C言語。私はそれで業務用OSを組んでいたおかげで、C++などのオブジェクト指向言語を使う機会がありませんでした。
Classの概念が今もわかってないんですよねぇ。しかも技術者だったのは15年以上前の話で。(苦笑)
サイクリングと情報機器の統合。考えるといくらでも出てきますね。
まず自転車の管理としてどのお店に自転車が何台あるか。観光客の予約分の自転車をどうやって効率良く動かすか。などですね。
GPSで観光客の移動ルートや行動パターンを把握できれば、そこから新たな展開も出てきますし。できることはたくさんありますね。