[13951]　だからね。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.30(土)　04:55:05
　ハイ、5時に立ち上げてみたら、「9時開始目指してます」。
結局寝て正解でした。
然し9時という事は、今日出来ないかもしれない・・・（苦笑）。
だから余裕を見てもう少しスパン短くしようよ。
　
管理人より
更に延長して11時？　予定の倍以上……。どんなトラブルが起きたんでしょうね？
[13950]　何でだろう？　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.30(土)　00:18:00
　矢張朝迄コースですか。
然しまた重大miss発生とは…日頃何遣ってんだか。
前日迄に事前導入チェックして無いのかなぁ。
　
管理人より
艦これのイベントに向けた重メンテナンス、手間取ってますね。朝までコースはいつ以来でしたか……。
[13949]　ひ弱な日本人。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.29(金)　20:51:25
　旅行会社の案内を観ていてふと疑問。
海外旅行でも国内旅行でもそうなんですが、矢鱈と「おひとり様限定ツアー」なる物が多いです。
要は日程と行先さえ決めれば、一人で参加出来る気軽さは其の侭に。
女性限定ツアーや、高級旅館を楽しむワンランク上のツアー等内容は多彩。
参加者間の交流に焦点を当てたツアー迄在ります。
そして中には参加者からツアー企画者、添乗員迄が全て女性というものも・・・。

　計画段階で、日程や行先の合う友人を探すのは難しいが、完全な一人旅だと言葉や治安で不安が在る。
一人の時間も確保出来るし、ツアーなので効率良く周遊出来る。
交通手段から食事迄一人で考えるのは大変。其の点ツアーは気軽…だ、そうだ。
また、同室者が居ると友達でも洗面所や風呂を使う順番に気を使う。
自分のペースでゆったり過ごせるので、そんなストレスが無いのが何よりの快適…だとか。

　思うのだが、其れって友人と言えるのか？。
自分で何も出来ず考えもせず、全て他人任せって一人旅と言えるのか？。

　幾等旅行を思い立っても、同行者と都合が合わねば旅行自体頓挫しがち。
だからと言って一人でグループ客が多いツアーに加わっても疎外感を味わうかもしれない。
そうした事情に合せて生まれたのがおひとり様ツアーだそうです。
参加者の年齢は20〜30代が中心で、中には60代も居るとか。
一人で旅を楽しめる気軽さと、誰かと繋がりを持てる楽しさや安心感。
此のバランスの良さが旅行好きの心を捉えて今の流行だそうですが・・・。

今はそんなにも『孤独』が多いのか？。

　旅行って達成感や日常を離れ自分を顧みたり、初めての経験で自分の別な面を発見したり。
綺麗な景色を見たり名所旧跡を訪ねたり、地元の飲食店で名物食べて寛いだり。
一人だろうが友人とだろうが、そういった行動も出来ない人が多いのか？。
若しかして是も学校や親の教育の弊害なのか？。

　そう言えば、一時流行ったバックパッカー何ぞ今は警戒されるとか。
一人旅も自殺されたら困るとかで断る宿も多いですし・・・（苦笑）。
然しビジホすら泊まれない軟弱者が多い何て…だから海外との競争に負けるんでしょうね。
　
管理人より
私はひ弱になったのは社会や一部の心に余裕のない人たちの方で、日本人個人や中小企業の方はしたたかになったように思います。
一人旅が自殺を警戒されてホテルや旅館に門前払いされるのは2000年あたりから始まりましたかね。
そういう状況でも一人で行動できる人は泊まれる場所を探しますし、社会が冷たくなってグダグダ言う人が目立つために「だったら一人の方が気楽でいいや」と考えて一人で行動する人が増えるのも自然な流れです。
そこに目をつけて需要を掘り起こしたのは旅行会社の経営努力ですし、そういう環境が整えば、そこに人が集まってくるのも道理ですね。
これらはむしろ個人の強さだと思いますよ。まあ、企業が需要を掘り起こす過程で、お節介に至れり尽くせりになってしまうと、弱い人まで集まってきてしまうため「弱くなった」と見えてしまうので仕方ないとは思いますが……。
　
その一方で今の日本をそういう社会にしたのは、低ＩＱ学歴エリートが社会の多くの場所で良いポストを占めてるからでしょうねぇ。
与えられたポストに対して能力が足りないと、当然「俺の手に余ることをするな」「面倒を起こすんじゃない！」という要求が出てきます。これがまさに『事なかれ』『自己責任』『自立』を求めるイカレた社会でしょう。
それと未熟なネット社会。それまでなら無視されてた社会知らずの意見が、大きな声で流れますからねぇ。そういう意見の方がみんな面白がって流しますから。
その結果として面倒くさいから「一人の方が気楽」の人が増え、それを周りが勝手に『孤独』と決めつけてるだけでしょうか。
こういう歪んだ社会も、そろそろ終わるみたいですが……。
[13948]　何でだろう？　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.28(木)　23:33:02
　車を運転して居て思うのですが、5Noサイズの車の取り回しの良さは感動的で、改めて此のサイズが日本の交通事情に合って居る事を実感します。
小型車と呼ばれるモデルはどんどん大きくなり、制約の厳しい軽自動車との差が拡大。
カローラもグローバル化してしまい、5Noサイズのセダンという選択肢は風前の灯。
ホンダのグレイスも、次期新型は等々3No化するそうで。
ホイールを一インチ変えただけでも、最小回転半径は少しだけとは言え異なる。其れが小回り等で大きな差になってしまう。
ましてやカタログ等で書かれている最小回転半径は此のタイヤでしか図って居ない。
バンパー等の車体前部等のパーツは其れ以上の大きさで回って居るので、此の差は大きい。
だから『少し』でも大きくなって3Noになると、途端に運転技術の差が広がる。

　同じ様に唯『四駆』と言っても、其の方式や使用法は変わる。
例えば真冬、山中で除雪も儘成らず路面も悪く狭い。そういった所では本格的な4WDが求められます。
然し都市部で一寸した積雪に対応出来れば良い、詰り生活四駆が求められる所。
都会で生活して居り、未舗装路での走破性の高さというより、稀な降雪やゲリラ豪雨等の悪天候対応と言う、ギアっぽさが必要。
例えるのなら、矢鱈高機能なアーミーナイフや、人間が潜れない深海迄耐えられるダイバーウオッチみたいなもの・・・。
本格的な4WDでも、幾等海外で売れて居るからとは言え、砂漠では使えるが密林や泥濘地帯では使えない。また岩場では使えない等得手不得手が在り。
普段から雪が降る降らない、また生活必需品なのかファッションなのか等でも変わってしまう物です。

　是にタイヤとかワイパーだとか色んな物を含んで車は使われます。
季節毎・使用法毎に使いこなすのもそうですが、自分が扱える物・大きさすら把握出来ず。
特に夜間や雪や雨・濃霧等の悪天候時、生活道路等狭い所に入って来て他者（車）が避けろというのは・・・。
擦れ違う場所の判断すら出来ず、そんなに怖いのなら見栄を張らず、軽等の小さい車を運転するべきではなかろうか。
まぁ軽だからと見下して突っ込んで来る馬鹿も居るが、軽乗車ですら擦れ違いが怖くて動けない人も・・・（苦笑）。
　
管理人より
何事にも環境に合った適正なサイズがあります。
それに日本人は車に傷をつけたがらないので、余計に扱いやすい小型車の方が合ってると思うんですけどねぇ。
車体をぶつけてボコボコになっても、大きいのがいいアメリカとは大違いだと思います。(苦笑)
それに加えて日本は道路行政が貧弱ですからねぇ。電柱といい、用地買収の遅滞といい、無計画なために道路への出っ張りが多いですから。
[13947]　日本は３Noは要らない。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.28(木)　13:39:33
　6−2攻めを続けてますが、最低でもLv100越えで無いと真面に戦えないというのは・・・（苦笑）。
Lv80台のくまりんこ改が余にも使えん…という事で、Lv110台の鳥海改二に変更。
最悪道中中破ボス戦大破しますが、きちんとボス戦迄行ける様に。
後は赤城改二戊だけで空を獲れるんでしたら、航巡を重巡に変えたい位。
然し最大スロ40だけで制空権獲れるだろうか・・・。

　「もしも」「もし」と言うのは嫌いなので、ノーマルタイヤではもう北関東の山の中の温泉等には行かなくなりました。
一応ウオッシャー液等も真冬用に交換して在りますが、何時降雪が在ってもおかしくないですし。
其れに南関東の箱根や秩父でも其れは同じ。最低限の装備はして行くのが礼儀…何ですが、毎年TV等で馬鹿が映ってますね。
だからこそ何でも簡単便利なのはいけないんです（苦笑）。其れに頼ると碌な事になりません。
なのに再来年辺りから自動ブレーキが標準で無いといけないとかお国が騒いで居ります。
そんなものが無いと真面に運転出来ん奴は車に乗るなと言いたいです。
1970年代迄はそんなもの無くとも十二分に走れたし、事故も今よりは少なかった。
ドライバーが皆身の程を知って居り、退け時も身に着けていたからです。
季節毎に必要な装備や運転方法も知らなければ動かせませんでした。
ALB（ABS)だって利かせると「下手な奴」でしたから。

　だからと言って「昔は良かった」「過去に戻れ」とは言いません。
厄災から自分の力で避けられるのなら避けろです。何でも「安易に頼るな」という事です。
「保険が在るから事故を起こしても良い」「火災を起こしても良い」では無いという事です。
『逆の立場だったら・・・』という思考が消えつつある今、『して貰って・遣って貰って当たり前』という観念が蔓延して居ます。
然し自転車でも車でも、運転して居るには貴方自身。全ての責任を取るのも貴方だという事を忘れるのならの乗るな…です。
初心者マークは兎も角、老人マークは免罪符では無い！！。
　
管理人より
今日は寒い雨降りですね。午前８時が最高気温10度で、夕方の日没の頃には5度。山沿いでは雪ですね。
神奈川の平地では、54年ぶりに雪を観測したところもあったようで……。
　
自動ブレーキ。それまで否定してた国が一転して搭載を義務付けたということは、自動運転で、そのうち本来の法律通り「人間は運転するんじゃねえ」という流れになるかもしれません。
日本の運転免許は、法律上は許可しないけど、特例で渡してるものですからね。その特例があまりにも一般化しすぎました。
これからは事故、違反した人から、どんどん取り上げて免許ゼロ社会へ……。（を？
[13946]　一辺死んでみる？　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.27(水)　15:47:31
　何か世界各国で色々と「マイノリティを大事に」とか、「人種差別を止めよう」等と美辞麗句を申しております。
そしてナチスのユダヤ政策が如何の日本が如何の、広島や長崎の原爆が如何の・・・。
免罪符の如く、そういった他者の過去の批判を大々的に行い、「今だ謝罪しない」等大声を張り上げます。

　ならばそういった偽善者共に問いたい。
例えば民族浄化の名の元に、ウイグル人、ロヒンギャ、パレスチナ人、カレン族等にして居る事は何だと言うのだろうか。
そういった人々に対し、自分達は一体何をして来たというのだろうか。
農園や3Kの仕事場で虫けらの様に扱い、給与だって「一般的な其の国の労働者よりも高い賃金」とほざいております。
「自分達は被害者だ」と騒ぐ割には他国で強姦と言う犯罪を犯し、大量の混血児を作り上げてもほっかむり。
是等が迫害と言わない理由をきちんと説明するべきではなかろうか。

　こういった偽善者共に良識・良心は存在しない。
美辞麗句聞いたら「また、お約束の戯言を唱えている」と思えば十分。
マスゴミも怖いから目を瞑り相手にせず、耳を貸そうともせず。
自分の頭では考えず、流される儘遣って来た方が楽で安定する人生を歩んで来た馬鹿共で在る。
決して自分から闘技場の中に入って戦おうとしない。
何方もお題目を唱えたいのなら、中に入り戦って、血の小便を流してからにして欲しい。

　他者の過去の批判を大々的に行い、「自分達は違う」と免罪符を言いたいのであれば、WW2等での人種迫害と何処が違うのか。
最低でもキチンを国連と言うサロンの中で主張して貰いたいものだ。鬼の空念仏では困るのである。
　
管理人より
これだから白人は……でしょうかねぇ。
移民の国が「民族自決」を言い出し、それに日本が偽善を指摘すると「有色人種は対象外」と言い放った狂人ウィルソンという米大統領がいましたが、まさにソレです。
他の民族はともかく、挙げた中にあるロヒンギャなんて民族はいません。イギリスが代理の支配者として武装して東南アジアに送り込まれたベンガル人です。今の人たちは可哀想ですが、先祖は甘い汁を吸おうと移住した人たちですからね。日本の在日をザイニチという民族扱いするようなものです。
　
それよりもアメリカの一番の偽善どころか問題のすり替えがイヤですね。
広島、長崎の原爆。本来は、これをホロコーストと呼んでいました。神に捧げるために生贄を火に焼く行為──燔祭(はんさい)です。
それに対してユダヤ人の大虐殺は、ジェノサイドと呼んでました。ジェノサイドは文字通り大規模な虐殺です。
それを1978年、テレビ番組のタイトルにして言葉をすり替えて、ユダヤ人の大虐殺をホロコーストと呼ばせることに成功します。そのため、それ以降は原爆による大量虐殺を指す言葉が消えました。欧米でもちゃんと言葉を知ってる人はホロコーストに違和感を覚えるようですが、もうすっかり定着してしまいましたからね。これほど手際よくすり替えられるのですから、白人の悪知恵はどこまでやら……。
となれば偽善も、どこまで高レベルやら……。
[13945]　「便乗値上げ」という違和感。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.27(水)　02:08:07
　前に書いた野党のパフォーマンス重視の件ですが、身内に此処迄言われちゃぁねぇ・・・（苦笑）。
https://www.sankei.com/politics/news/191126/plt1911260047-n1.html
此の様に、野党は何処の党でも支援者等からの声すら聞かない・聞けない状態。もう何と言うべきか。

　其れを怒ってか瀬戸内で地震ですか。
あそこそんな活発な断層在ったかなぁと思う位、震源地になる様な所では・・・。
今世界各地の断層が騒がしく、『こんな所で?』と思う様な地震が起きて居ります。
然も其れが結構大きかったりもしますので、そろそろ審判の日でも近いんでしょうかね。

　此の国では名も無い家事・労働や、子育て等も含め、『して貰って・遣って貰って当たり前』という観念が蔓延して居ます。
世の中安全性や快適さは、『金が無ければ高められない』ものです。
例えば保育が、福祉・教育の一部をなす対人サービス業の提供で在る以上、当然の如く質が議論されます。
所が此の保育の『質の高さ』とは何か、世間の人はきちんと言えるのでしょうか？。

　良く「保育士が」等と人を言いだしますが、個人的な努力だけでは如何し様も無い質が、『ストラクチャー（構造）の質』。
此のストラクチャーの質とは、例えば子供の発達を促しやすい遊具・教材が在る事、保育室・園庭の適切な広さ・安全性・使用し易さ・快適さ、保育士の学歴・知識・技能の高さ等様々な物が含まれます。
端的に言ってしまえば、『金が無ければ高められない』質・・・。

　今回の『無償化』は、保護者負担分を国・地方自治体が肩代わりすると言う事で在り、当り前の事ながら、決して其に依って保育に関するコストがゼロになる訳では無い。
然し此の無償化を契機として、幼稚園や認可外保育施設で保育費用の『便乗値上げ』が行われている事がマスゴミに報じられた・・・。
保護者負担額がゼロになる範囲内で、保育所・幼稚園・認定子供園等の保育施設が、保育費用を「値上げ」した。
詰り値上げ分を『保護者に』では無く、国・地方自治体に請求した、と言うのである。

　此の事は、保育のコストは、保護者に依る負担分だけでは『賄いきれない』と言う当然の事実を、白日の下に晒す事になった。
無償化以前も、保育料と呼ぶ保護者の負担分以外にも、公金は注入されてきた。
保護者の支払う保育料の月額は収入に依って変動するが、都内の認可保育所が1ヶ月間1人の乳児を保育した場合、一体今迄殿位の公金が投入されていたのか。
また保護者ですら意識的で無かった此の事実を、子育て当事者意識の無い国民が、どれ程知ってきたか…と言う事である。

　便乗値上げについて、保護者だけが怒っているという現状。
同じ様に国民の認識が税金の使われ方を熟していけば、其の『怒り』は決して保護者という当事者だけには留まらない筈。
だが私達国民全てが、国民の意識が今だ十分に喚起されているとは言いがたい。
「子育ては、子供の親だけが責任を持ってすれば良いし、するべきで在る」というのは、育児を私的行為・私事なのだとする認識。
多額の公金を投入し、納税者が共同的に支え、其の実施と結果に関心を持ち続ける事業で在るという、『育児＝公的事業』観が無い此の国。
今回の無償化騒動から、自らが納税者として維持している公的事業が、どれだけの金を、どの様な目的に使い、其の結果、どれだけの社会的利益・効果を生み出したのか。知りたいし、知らされるべきで在るというのが、財政民主主義の主体としての国民のまっとうな感覚であろう。
国の行く末（＝自分の未来）と税金の使われ方、其の『代弁者』で在る筈の議員の質を、今一度考えるべきでは無いだろうか。
　
管理人より
瀬戸内の地震。地表近くの断層では20年ぶりだそうですね。地下深くでは南海トラフ地震が起きないように、向上的に揺れてますけど。
　
保育施設の便乗値上げという報道。私も違和感ありですね。むしろ便乗しなくても、お役所ですから自治体ごとに基準を決めて一律に支給されると思います。その時に「うちは安いから差額を返納します」という施設はあるでしょうかね？
これに文句を言ってる人たちは、会社に「自分は給料分の仕事をしてないので、差額をお返しします」と言ってるでしょうか？
むしろ「自分はもっともらうべきだ」「おまえらだけ収入が増えるのはズルい」という本音が隠れてるんじゃないでしょうか。
戦後教育で、そういう配慮をさせなくした影響でしょうかねぇ。
[13944]　運営さんに言いたい。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.26(火)　15:01:27
＞提督の皆さん、お疲れさまです！
現在「艦これ」運営鎮守府では、今秋から冬にかけて展開する次期期間限定海域【進撃！第二次作戦「南方作戦」】作戦準備を鋭意進めています。
来週金曜日【11/29(金)】実施の次回メンテナンス＆アップデート完了を以て、同前段作戦、作戦開始予定です！

＞次期期間限定海域【進撃！第二次作戦「南方作戦」】、その前段作戦では、ABDA艦隊として戦ったノーザンプトン級重巡洋艦【Houston】との邂逅も可能です！同新艦娘の担当CVは、「艦これ」初参加の素敵な声優さんが生命を吹き込んでくれています。
作戦に参加予定の提督の皆さん、お楽しみに！

　社会人は年末年始で忙しいし、学生は定期試験に入試。
終了日も問題ですが、もう少し学生や社畜提督等への配慮をお願いしたいもんです。
そしてどうせ此の後に、年末年始イベや年明けアイスや最中の手伝いとか言って御節作り、節分やバレンタインイベ突入何だろ。
またスパンが短いのは攻略日程を組めない様にし、ギミック数やゲージ数への対策、難易度や到達海域を考えさせない為だろ。

　もしかしてブーメラン化して居る政治不祥事から目を逸らさせる為の日程ですか？。
角川を含めマスゴミは今迄喜んで政府主催の桜を見る会に参加して居た癖に、今は掌返しで政府と桜を見る会叩き。
其の目隠しでのイベ日程ですか（苦笑）。

　レベリングに装備改修、母港の空き具合に資材資源の備蓄、そして課金具合（笑）。
全イベ参戦制覇何ぞ出来る訳無いので、何処迄遣るか見極めが肝心ですね。
安心と安全の為に赤城や金剛・日向の近代化改修進めましたが、任務がこなせない・・・（苦笑）。
　
管理人より
ABDA作戦。ということはイギリス重巡エセクター、オランダ重巡デ・ロイテルとジャワ、オーストラリア軽巡パースも出てくる可能性があるでしょうか。
作戦には水上機母艦としての千歳も用意しないといけないかも……。
　
目隠し。世の中には多いですよね。それに関する暴露本も花盛り。
いい人を演じてる偉いさんが実は真犯人という話も多いけど、本人たちは「悪人を何人か懲らしめただけだ」と罪悪感のカケラもないサイコパス。
平成時代はそういう人が数多く上に立って、ライバルを蹴落としたり、気に食わない人を陥れるために事件を起こし、それをなすりつけて多くの冤罪事件や、理不尽な個人制裁事件を起こす末法の時代だったようです。
[13943]　政治不信が・・・。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.26(火)　03:16:21
　前回野党の件書きましたが、此処迄来ると何と言って良いやら・・・。
https://www.sankei.com/politics/news/191125/plt1911250024-n1.html
汗ばむ日に「寒い寒い」って…是が日本を代表する最高府の遣る事かいな。韓国並みの恥さらしだな。

　そして是に共感出来る私って・・・（笑）。
https://twitter.com/debu_dori
若しかして…と思ったのですが、知り合いのTwitterでは無い事が判明しただけでも・・・（苦笑）。

　そして艦これでは、今だに6−2で酒匂捜し。もう好い加減出てくれないかなぁ。
背景が金や銀だと期待するのですが、不幸姉妹とか頭脳とか鈴谷とか鬼怒とかはもう良いです。
現在大井改二からチェンジした北上改二、利根型改二姉妹、最上型で一番Lvが高いくまりんこ改、九一式徹甲乳改、赤城改二戊。
航巡を除いた全員がケッコンカッコカリしてるのですが、道中大破撤退がザラと言うのは・・・（苦笑）。
原因は航巡で、特に最上型。何処に於いても、真っ先に戦艦ル級flagshipや空母ヲ級flagship等の空母系に殺られます。

　序に軽巡ツ級相手がメンドイ・・・。
ボスマスで制空値が126無いといけないので、50程度では拮抗して大きく削られてしまい不足気味。
なので道中撃墜分を考慮し、艦戦部分(試製烈風 後期型や紫電改二等)だけで150は欲しい。
なのにツ級が対空砲火を担当して固定撃墜で損耗発生となる確率は、1隻入りなら1/12、2隻入りなら1/6。
此の確率で1回毎に10機以上墜とされてしまい、其の他の敵艦が対空砲火を担当する場合も油断は禁物。
空母を棒立ちさせたく無い場合には、道中優勢以上且つ出来る限り多いスロット（可能ならば24機以上）に攻撃機を積まないとなりません。
お陰で攻撃力がガタ落ちなので道中苦労するんです。
其の為航巡に二式水戦等の水戦積まねばならず、代用が効かない所に難しさが。
戦艦・空母・航巡3・雷巡か、空母2・航巡2・雷巡2か。攻撃力と航空隊と何方を採るか。
　
管理人より
いつもの「シュレッダーにかけて破棄したなら、本当に破棄したことを証明しろ」という、いつもの悪魔の証明は求めなかったんですね。
５月にシュレッダーに掛けた機械を見せろと乗り込んだわけですか。何とも意味のないパフォーマンス。
そして、汗ばむ陽気の日に「寒いから入れて」って、もっと気とエスプリの利いた言葉はなかったのか。それができない頭だから（以下また自粛
　
艦これ。取り敢えず次イベに備えて、母港拡張のために課金だけしておきました。母港を買うかどうかは、海域ドロップの様子を見てからですね。
最近、あまり艦これに力が入ってませんけど……。
[13942]　あれ？、何処かで・・・。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.24(日)　15:48:34
　風邪かストレスか持病か…何でも良いけど、正直もう少し厠に行く回数は減らしたいなぁと（苦笑）。

前回の書き込みで、韓国の政治感覚を書いたのですが、是、日本の野党も同じでは…と思う様に。
1つ目は『観念的な性格』。
客観的な現実に基づかず、思い込みのレベルでイメージ化。
倫理的若しくは政治的に悪い点が在るという具体的な話では無く、『観念的』にしか見ません。

2つ目は『非科学的な性格』。
合理的・理性的な思考が出来ず、極めて感情的にしか物事を見れません。
だからこそ客観的な事実で無い事を主張し、受け入れて居ます。

3つ目は『歪んで偏った現実認識』。
政権については自分達より『下』と考える一方で、マスゴミに対しては迎合。
其の極めて事大主義的な態度に依って党としてバランス感覚を喪失して居ます。

　本来政治とは、利害関係の違う他の勢力と意見を調整して統合させるものです。
今の野党には其の能力が無く、野党の政治家は対話と妥協が苦手で、与党（政権）を誹謗する事が政治の中心になって居ます。
更に固い支持基盤も無いので、相手をどれだけ攻撃するかで支持率が乱高下します。
今の野党には其の能力が無い為、只管相手が『悪魔』で在るかの様に追い込んで行く事しか出来ません。
詰り野党はまだ民主主義の経験が乏しい。
提起した問題を直前で方向転換するという、謂わばお得意の『ドタキャン・ブーメラン劇』が繰り返されて来た事。是が其の侭語って居ます。
…こう書くと、ほんと今の野党其の儘の気がしますが、気の所為でしょうかね？。

　然し今年度一体幾等の税金を無駄にしたんでしょうか。
是では政界浄化何ぞ絵に描いた餅、夢のまた夢…ですね。
　
管理人より
同じことをアメリカでもマイケル・グリーンが、本に書いて出したらしいですよ。いわく「まるで日本の民主党政権が国政から追われて、韓国で同じことをやってるようだ」と。(爆)
まあ、この人もアメリカ中心の軍事お花畑ですから、文政権が終われば日本と韓国は再び手を結ぶはずだと言ってます。そしてアメリカも、それまで待つしかない。その前に中国が動かないことを祈ると……。
　
しかし、政治とは市民感覚では利害がぶつかってこじれるものを、できるだけ多くの人の利益になるように調整するものだと思うんですけどねぇ。
今の野党政治家とメディアは、火のないところでこじらせようとしてるとしか思えません。
昨日のGSOMIAの速報が意味不明だったのも、記者会見中のテロップに引きずられて状況が理解できなくなっただけ。日本は何もぶれてないし、そもそも経産省が「GSOMIA延期」の記者会見をやった事実はない。ただようやく韓国が折れて、３年ぶりに局長級会談ができると記者会見で言っただけなんですよね。それなのにテロップでは、まるで経産省が前のめりにGSOMIA延期をしたような印象を与えて……。
テレビ朝日に至っては、ハッキリと「日本側が折れた」と報じたそうです。あとでコッソリ「誤報でした」と言ったらしいですが……。
何でしょうねぇ。この状況は……。
[13941]　文政権崩壊犯は。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.24(日)　01:06:46
　此処でも韓国は情報戦で負けて居るんですけどね（笑）。

21日には日本政府が韓国側の『軟化』を察知…と言うか、対韓輸出管理の厳格化を巡り、韓国側がWTOへの提訴手続きの中断を打診して来た事を伝えられてます。
是を受け、其の日の午後には担当者が官邸入りし、夕方には国家安全保障会議（NSC）の4大臣会合上で、首相は「一切妥協しない」と明言。
GSOMIAとは別問題として、輸出管理の厳格化を継続する方針も改めて確認されました。
韓国が、「日本が対話に応じる姿勢を欲しがって居た」事情も在り、日本側も貿易当局間の協議を始める事を了承。

　さて此処で問題です、此の情報は一体何処から齎されたのでしょうか・・・。
言える事は韓国も一枚岩では無いですし、宗主国からも「落とし処」と言われれば…でしょうかねぇ。

　韓国は外交に於いても国内政治感覚で行われる為、国民の目を気にします。
1つ目は『観念的な性格』。
客観的な現実に基づかず、思い込みのレベルでイメージ化。倫理的若しくは政治的に悪い点が在るという具体的な話では無く、『観念的』にしか見ません。

2つ目は『非科学的な性格』。
合理的・理性的な思考が出来ず、極めて感情的にしか物事を見れません。だからこそ客観的な事実で無い事を主張し、受け入れて居ます。

3つ目は『歪んで偏った現実認識』。
日本については『下』と考える一方で中国や米国に対しては迎合。其の極めて事大主義的な態度に依って国としてバランス感覚を喪失して居ます。

　韓国の政治的水準が非常に高い様に話す人も居ますが、韓国はまだ民主主義の経験が乏しいです。
本来政治とは、利害関係の違う他の勢力と意見を調整して統合させるものです。
今の韓国には其の能力が無く、韓国の政治家は対話と妥協が苦手で、互いを誹謗する事が政治の中心になって居ます。
更に固い支持基盤も無いので、相手をどれだけ攻撃するかで支持率が乱高下します。
今の韓国には其の能力が無い為、只管相手が『悪魔』で在るかの様に追い込んで行く事しか出来ません。
韓国に於いて民主主義が成長しないのは、其の辺りに限界が在るからです。
南北朝鮮共に、大事な外交・安全保障の問題を直前で180°方向転換するという、謂わばお得意の『ドタキャン劇』が繰り返されて来た事。是が其の侭語って居ます。

　GSOMIA延長を「最も悔しがって居る国」は、在る意味韓国だけ。
GSOMIAは破棄通告から90日で失効する訳ですが、現状では「Suspended（失効の一時停止）」という状態。
日韓GSOMIAの条項に「一時停止」に就いては明記されて居ませんから、若しまた同じ事を言い出した時には、「破棄迄残りは6時間」という解釈に。
また何時韓国側から更なる『ドタキャン』カードを使われるか解りませんし、まだまだ不安定な状態が続くという事には変わりません。
だからこそ米は絵踏みをさせて居る訳です。
　
管理人より
韓国が「自分たちは民主的だ」と言ってるものに、朴政権を倒したロウソクデモを言う人がいますが……。
民主主義は選挙で政権を変えるもの。日本で最後にデモや暴動で政権を変えたのは「ええじゃないか」の明治維新が最後で、そのあとの西南戦争以降はただの１回も起きてません。今、先進国と言われてる国も、最後にデモや暴動で政権が変わったのはいつでしょうね？
つまり今の韓国の民主主義は、先進国から１世紀以上遅れてるわけです。それなのに日本メディアの中には、それで安倍政権も倒れろと言ってるバカが（以下自粛
　
韓国の政治。イメージを作って、それを感情で決めつけて、それで生まれた偏見を現実と思って政治処理。……たしかに、これでは……ねぇ。
　
そして日本市民にとっては、メディアが歪めてデタラメを伝えるから、意味不明なニュースが続きます。
YouTubeのニュース解説を頼ってますが、ここも玉石混交のデタラメなYouTuberが多いですからねぇ。禁じられてるコピペ動画も多いですし。
[13940]　此処にも大きな勘違い野郎が。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.23(土)　14:34:10
　例の煽り運転の所為で広まったドラレコ。
今迄付いて居ない物を付けた所為で、其の存在を忘れて居る事が多い輩に大爆笑。

　大部分の人が使用して居る今流行の前後録画出来るタイプ等も、『常に車内も含めて録画』して居る訳で・・・。
詰り縁石に乗り上げる、踏切をノーブレーキ通過、車止めに勢い良くタッチダウン、急発進＆歩行者を急ハンドル回避等の衝撃が在ると感知し、警告音が鳴り録画されます。また同様に車内の振動を感知し、搭乗者の言動をも録画します。
なので其れ等の検知音（警告音）が何度も鳴りますので、「不良品だ!!」と怒鳴り込む訳です。
身を護る為に車外・車内問わず監視・録画して居る訳ですから、衝撃記録確認すれば・・・（笑）。

　ドラレコを、「事故を起こした時の免罪符」として勘違いして居る人が多いです。
ドラレコという物は、「事故を起こした時の為に」では無く、「事故を未然に防ぐ為に」利用する物。
確かに事故やトラブルが起きた時の証拠にはなりますが、其れ以前に自分の運転を記録して居る物だという事を忘れてんじゃぁ無いだろうか。
周りを監視して居るという事は、常に己も監視されて居る訳で。
ドラレコはどんな設定をしても自分自身を常に監視しているので、遣らかさない様に更に注意する様にならないと。
車内の様子を常に監視されて居る様で気になるだろうが、どれだけ自分の危険な運転に気付けるのか。

　今の日本人は、物の道理が解らない奴が多過ぎる。
相手に要求する前に、自分に要求するのが大切。
自分では普通だと思って居ますから、気付かない内に自分で悪い物を呼び寄せて居る事に気が付かない。
でも気付いた時には既に遅し・・・（苦笑）。

※　何で取説読まないんだろう・・・。
　
管理人より
自己矛盾や自分の失敗を棚に上げて、ただ文句を言う人は多いですよね。それは日本人に限りませんよ。
たとえばアメリカでエアバックのせいでケガをしたというバカが裁判を起こしたせいで、日本のエアバックメーカーが破産に追い込まれました。その結果、訴訟を起こされたメーカー品よりも反応が遅かったり、火薬でバックをふくらませる危険なエアバックが全米に溢れ、世界各国で事故死が減る中、アメリカでは犠牲者が増加に転じてるんですよねぇ。
というか、そもそもエアバックでケガをするのは、事故を起こしたからでしょうに……。
もらい事故なら相手を訴えられるけど、自分で起こした事故だからメーカーを訴えるというパターンです。こういう困った人たち、訴えるのがエアバックメーカーだと破産させてしまって賠償金を捕れないと、訴える相手をフォードなどの自動車メーカーに変えてるんですよねぇ。
　
ついでに私の技術者時代の経験の話を一つ。
ある機械の動作部の作りがヤワだったせいで、急加速すると変形する問題がありました。そのため機械制御で加速を弱めたところ、問題の動作部を設計した人から「最高速度が出ていない」「処理の開始までに加速が終わってない」と文句を言われました。最高速度が出ないのは、設計上の加速区間では最高速度まで持っていけないからです。それでも無理に最高速度まで持っていこうとしたら、加速中に処理を始めないといけません。そういう問題が出た原因は、誰が起こしたのかと……。
とはいえ、動作部を変形しないようにガチガチに組んでしまうと、今度はモーターや駆動伝達部、支えなどが加減速に耐えられませんからねぇ。どうしても動作部は極力軽くなってもらわないと……。
ということで、一番の問題は最初の設計が高望みで攻めすぎた……でしょうかね。(苦笑)
　
物の道理もわからない人が高望みをすると、いろいろ問題が起きますよね。
[13939]　夢見てるんじゃぁ無い。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.23(土)　02:30:51
　前にも書きましたが、ほんと此の国は国民の権利を主張しようとすると、「何故」此方側が動かねばならないのか。

例えば年金、例えば介護福祉等、国は強制的に我々から大金を巻き上げて行きますが、いざ多く払い過ぎたので返金…となると、此方から役所等の窓口に行かねば貰えません。然も其の為の証拠となる書類を掻き集めるのも我々国民側・・・。
毎月来る『高額障害福祉サービス等給付費給付のお知らせ』と言う通知（申請）書。
本人の口座確認出来る通帳等、受給者証、印鑑、サービスを受けた事業所から発行される領収書。
マイナンバーカードか通知カード、若しくは個人番号が書かれている住民票の写し。
毎回是等を揃えて役所の支援課迄申請しに行きます。
そして如何にもお役所仕事なのが、此の通知書が出来る迄、使ってから半年は掛り、そして申請して支払われるのも約一月後・・・（苦笑）。
なので毎月一度は役所に顔を出すのです。

　今迄は実家に送られて居た、『高額障害福祉サービス等給付費給付のお知らせ』と言う通知（申請）書。
色々手続きをし、此の半年位でやっと私宛に届く様になり。
同様に振込口座も私のになる様になり。
お陰で漸く口座に『在るだけ』使われる事も無くなったのですが、交通費の方が高く付きます（笑）。
そして読みもしないで無暗に捨てられていた『高額障害福祉サービス等給付費給付のお知らせ』と言う通知（申請）書。
やっと日の目を見る事になります（苦笑）。

　来年親父の三回忌だと言うのに、口先だけで何もしないうちの母親。
ほんと無能な上官敵より怖い…です。
是でも悪いのは全て私（長男）と言う田舎根性。
自分の為の苦労なら厭わないのですが、何故毒親の為に此処迄しなければならないのか。
是でも都会人は田舎に移住したいらしい・・・。
　
管理人より
財務省の支配欲の暴走ですね。権力を強めたいから、それに応じた仕掛けを30年かけて整備……。
そもそも安定した自国通貨を持つ国は、間接税は必要ありません。自国通貨の供給量や国債が景気の調整弁になりますので、アメリカが国としての関節税を持たないのは、そういう理由。
ということで世界各国が所得税を払わない金持ちや企業が増えたから、間接税の比率を高めてるという説明はウソ。ヨーロッパのユーロのように自国通貨を捨ててしまうと、各国は景気の調整弁として通貨や国債を使えなくなるので、間接税に頼るわけです。
これは表向きは独自通貨でも、ドル依存の通貨の場合も同じです。
　
日本は独立した自国通貨があるので、通貨供給量を増やせばいくらでも国民負担ゼロで国家運営できます。ただし、税を取らずに通貨供給量のみを増やすと、当然ながらインフレを起こしてしまいます。そこで適度に儲けすぎた人から所得税を徴収して調整するのです。
ところが、今の財務省は国債も通貨供給量を増やしたくない。だけど税はたくさん取りたいという支配欲が暴走。そして平成に入って始まった消費税で、ついに欲望が暴走したのでしょうね。結果として低福祉、デフレ経済、繰り返される増税。
さて、多くの人がこれに気づいて正されるのは、いつでしょうか。
[13938]　日韓両方の発表を見て。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.23(土)　01:58:58
　今回のGSOMIAの撤回について、相変らず韓国は考え違いをしてるなぁ。

何故米国防総省のホフマン報道官が21日の声明で、韓国が在韓米軍の駐留経費負担の大幅増額に応じない場合、1個旅団の撤収を検討して居るとした韓国紙・朝鮮日報の同日付の報道を否定したのか解って居るのだろうか。
在韓米軍の大幅縮小に関する情報が北東アジアの安保に与える影響を考えれば、当然の事かも知れない。
GSOMIA破棄は米韓同盟に打撃を与える決定で在り、青瓦台は其の深刻性を十分に認識出来ていない。
GSOMIA破棄が決定すれば、米韓同盟の維持と強化の為に努力して来た専門家等が想像も出来ない事態が生じる。
米はGSOMIAが交渉のカードに使われる事等想定していない。
GSOMIAは日韓の2国間関係だけで無く、米国を含む3者の協力共密接に関係して居るだけに、是を解体しようとする行動は、韓国に致命的な結果を齎す。何せ米の面子が掛って居るからだ。
其れ故若しかしたら米は、我々が知るよりも一層強力な警告を韓国政府にした可能性も在る。

　GSOMIAの破棄通告を改めさせ、日米韓の安全保障協力が維持されるだけではなく、日本側の予想を超え、韓国が輸出管理の厳格を巡るＷＴＯへの提訴手続き迄見合わせた。一体是が何の意味を持つのか。
日本政府は、『GSOMIA破棄で最も影響を受けるのは米だとの見方が強い』と、一貫して日韓共通の同盟国で在る米と課題意識を共有して来た。
様々なレベルでの働き掛けの結果、GSOMIAの破棄は米韓の問題でも在るとして『米から韓国にガンガン言って貰う』形に持ち込む事に成功した。
韓国の文在寅大統領は直前迄、輸出規制強化措置を取った日本の姿勢に変化がなければ、破棄の撤回は出来ないと強気の姿勢を示していた。
其れが急転直下の撤回となった理由が、米国からの強烈な圧力で在ったのは明白。
文在寅政権は強気の言動を繰り返していたが、日本側のぶれない姿勢と米の強い圧力を前に、実際は『追い詰められていた』訳です。
なので日米の態度・方針は全然変わって居ないのですが、面子の為に自分達が主導権を握って居ると、鬼の首を取った様に「輸出規制撤回、土台出来た」と大はしゃぎ・・・（苦笑）。

　だからこそ経済産業省は会見で、輸出管理の問題に付いて日韓が局長級の対話を再開させるという事を述べた。
輸出品目に関して、韓国側は「日本側が『再検討する』」と言う様な言い方をしてるが、「個別品目毎に輸出管理の実績を積み上げ、健全な管理が行われているという事が積み上がっていけば、何れ見直す事も在り得る」という事で、両方共に其のとても大事な部分で在る『合意の条件』に付いて、『日韓両国政府で本当にどれだけ詰め切って居るのか』、という処に不安を感じざるを得ないです。
経産省の会見では、個別審査している3つの品目について、一定程度の前進というのが見込まれるのを受けて、其の見直しに向けて課長級・局長級の協議をしていきましょう、と言う事で、具体的に「是」というのは無かったですね。
　
管理人より
どうやら韓国は経産省が３年ぶりに局長級の対話を言い出したことで、勝手に「日本が折れた」と思い込んでるみたいですね。しかも、それで「GSOIMIAなんか要らないが、日本が言うんだから条件付きで延長してやろう」という態度。ホント、バカとしか思えません。
で、メディアもテロップで『経産省の働きでGSOMIA延長が決まった』なんて伝え方をするから、まるで経産省が前のめりで動いたように見えて、話がおかしくなるんじゃないかと。
テレビの解説者やコメンテーターは、何もわからないままプロデューサーから「そういう風に話を持っていけ」とでも言われたんでしょうかね。さんざん解説しといて、最後にポロッと「何が起きてるかわからない」と……。いい加減にして欲しい……。
　
アメリカの圧力は、膨張する対中国の軍備が必要な時期なので、その分の肩代わりが欲しいだけですよ。とにかく東アジアでかかる軍事費を２〜３倍にしたい。だから、韓国には「５倍の駐留経費を負担しろ」、日本には「軍事予算を５倍にしろ」と多めに要求です。世界平均のGDP比3%の負担は最低限。可能なら中国並みの6%をやって欲しいと。
[13937]　こういうのこそ電子手続にして欲しい。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.22(金)　16:53:45
　まぁ役所仕事なので仕方が無いと言えば仕方が無い・・・（苦笑）。
毎月末20日過ぎ位でお袋関連の書類が役所から届きます。
其の手続きの為に月一で行かなければいけないのですが、外はもう白い悪魔が。

　山形市内で初雪が観測された20日、友人のカーショップでは、タイヤ交換の客が後を絶たなかったそうで。
昨年は約2千台を交換した此の店では、今年既に千台余りの交換を終えて居るが、今後の天候に因っては週末を中心に依頼が増えそうだと。
昨年のピーク時には1日で約100台が集中し、最大5時間待ちだったそうで。
18日に山形自動車道の山形北ICと鶴岡ICの2カ所で実施した、高速道路での冬用タイヤ装着状況調査の結果、装着率は山形北ICで52％、鶴岡ICで38％。圧倒的に都心等の県外ナンバーの未装着率が高かったそうです。
「雪が降ってから交換するのでは遅い。まだ済んで居ない人は早目に取り換えて欲しい」との事。

　一昨日の段階で、蔵王温泉では午前9時頃には数センチの積雪となり、車に積もった雪を払い、窓ガラスの氷を削る姿が見られたと。
午後5時では大蔵村肘折と西川町大井沢は共に7センチの積雪。
なので電話して2日にタイヤ履き替えたら行きますと連絡。
然し銀行等の手続上13日の金曜日迄に行かねばならず、月一とは言えめんどい・・・。
　
管理人より
ホント、いったい何のためのマイナンバー、そして自治体のホームページなのでしょうね？
　
今日は暦の上では『小雪』。暦の通り雪が降り始めましたか。いよいよ冬も本番ですね。
[13936]　何で現金駄目なん？　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.22(金)　06:08:41
　今朝もはよから茨城南部震源で地震ですか。毎度の事とは言え、はぐれ星氏も大変ですね。

何か世の中『キャッシュレス決済』だの『ポイント還元』だのと浮かれてます。
然し結局はクレカを使ってのクレジット払い。次回の引き落としで一体幾等必要なのか解って居るんでしょうかね。
其の前に何回払いやボーナス払いとかで使って居る分、忘れて居る人が多い様で無事年越せるのだろうか。
一回でも落とすと信用度ガタ落ちどころかカード停止になるんですが・・・（苦笑）。

　其れにクレカ払いですので、お店も入金されるのが3ヶ月後位になります。
其の間仕入れの支払いは現金でしょうから、可也の余裕を持って居ないと危ないのですが・・・。
だからこそ此の国に多い個人商店等の中小店舗は嫌がったのですけどね。
其れに消費税支払いは待った無ですし、青色申告等の税務管理では貸方・借方、何方扱いになるんでしょう。

　私はクレカ嫌いですから、ナナコ等CVSのカードも要らないですし、使うとしても公共交通機関でのスイカ位。
今だとレジで「皆イライラ現金払い」ですか（苦笑）。
でないと私は数字持ちでは無いので、幾等使って幾等持って居るのか解りませんから。
其の為仮想通貨何ぞも遣りませんし、投資や財産の為にマンションを買う等の事もする気は在りません。
なので今流行の特殊詐欺何ぞ引っ掛る暇も無い（笑）。
　
管理人より
朝５時半の地震、私も揺れる前に目覚めて、揺れる瞬間を……。妙に長くて本震がいつ来るのかと不安になりましたけど、いつまでも大きな揺れは来なかったので、いつの間にか二度寝してましたね。
　
キャッシュレスでポイント還元。同じことをお隣Ｋ国もやって、どれほど滑稽なことになったのか頭のオカシイ為政者たちは学習してないのでしょうかね？
たしかダイナーズクラブだったか「付き合ってられるか！」と撤退を決めた金融業者もでてきてますからね。しれが日本からも撤退する業者が出てきて支払いが混乱する可能性が出てきてるのに、カード業者を独禁法で締め付け始めて……。日本のお役所は縦割りが行き過ぎて、傍目からは何がしたいのかと見えるでしょうね。
　
今、一部の店舗で自動精算機導入が始まってます。レジ精算は従来通り人が担当しつつ、支払いは精算機の方で現金でも、キャッシュレスでも、購買者が自分で支払い方法を選んで入金手続きを済ませてくださいという。このおかげでレジの流れがけっこうスムーズになったと感じます。
[13935]　多用途生活。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.21(木)　16:51:52
　身軽な生活をするのには、実は固定観念に縛られないのが大事。
其の極意は、「管理や手間が煩煩わしい事や、家族が面倒に思うものはやめる」と言う事。
『掃除のし易さ』と『続け易さ』を軸に考えたら片付けの迷いが無くなり、心地良く暮らせる家になります。

　面倒な事を『やめる』事が特に重要なのは、収納と家事。
管理の手間を極限迄削ぎ落とし、解り易くて楽な様にしなければ使いこなせません。
インテリアは季節毎に変えるよりも、通年使えて丸洗い出来る物の方が楽。
ラベルがお洒落なビールや野菜をカゴに入れ、雑貨の代わりに食材を飾って楽しむ方が、消費する物だから小まめな埃掃除も必要無。
自家製果実酒も並べて置くと絵になります。

　プラの保存容器は臭いや色が移りやすく、手入れが面倒。
なので食器感覚で使えて、常備菜等も其の侭食卓に出せるガラス製に。
食器は必要以上に持たず、木皿にワンプレート盛り等の工夫を。木皿は乾きが早いので、食器洗いも楽に。
作り慣れていない料理に挑戦しても、其の度専門調味料の使い掛が増加。エスニック等偶に食べたい味は、使い切り調味料を使用。
塵箱は数が多いと回収の手間も増えるので、キッチンのカウンター下等の1か所に集約。

　等々一寸目先を変えると、とても身軽で綺麗な生活環境になります。
お陰で靴箱とか箪笥等の大型家具類も減り、掃除もし易いです。
水切り替りに竹籠や、湯桶等プラから木材等に交換すると使った後も乾きも早く、また置いといてもインテリア代わりにもなります。
お陰で不要な物は増えず、使い込む事で風格が出て来るので、使うのも楽しみに。

　日本人って単純で用途を限定しない生活が案外向いて居ます。
日本式家屋の作り方や着物を見ると良く解ります。
　
管理人より
現代の生活は物に溢れてますからねぇ。物が多いだけ掃除が大変になりますので、断捨離に励む人が増えるのもわかります。
プラスチック容器、それとアルミやステンレスの容器も私は苦手ですね。プラスチック系は10年で劣化するので、放置してたら早めに廃棄処分しないと……。
私ももう少し断捨離を進めないと……。(汗)
[13934]　県民も知らないひろトリ。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.21(木)　13:35:06
　私の体の不調ですが、潰瘍性大腸炎から昇格したクローン病の所為なのか、其れとも毒親からのストレスなのか解らない・・・。
現状では、薬を変えつつ様子見…しか手が無いそうです。
なので下痢や血便、嘔吐に逆流性食道炎等病気のデパート化して居ります。

　現在日に依って温泉等への旅行所か近所への買物すら真面に動けず、ほゞ寝床と厠への往復。
何せ脱水を防ぐ為に白湯飲んだだけで厠へ飛び込む始末。
偶に出掛けても、出先で厠に飛び込む事も屡。
食事も何が中るのか、量も関係が無いので今迄の情報が全く当にならず。
艦これも、遠征どころか任務すら真面にこなせていないのが日常。
前以て洗濯洗剤等買い置きして於いて良かったです。

　そう言えば、あいトレ等であれだけ揉めたのに、また同じ事を広島で実施…ですか。
好い加減勉強しないのかなぁ…結局同じ事の繰り返し。今度次ぎ込んだ税金幾等何だ。
「不自由展」を遣るなとは言って居ない。『公金を投入して日本国民の感情、尊厳を傷付ける様な企画展を行う事が是なのか』と言う事です。
決して企画展を遣ってはならないと主張している訳では在りません。
国の補助金、広島県や各市の出資で遣るべき物なのでは無いと疑義を呈しているという事を、改めて言って置きます。
此の部分はとても重要ですので、繰り返して置きます。

　まぁ…今の日本人に『恥』を問うても虚しいだけだがな・・・。
今の日本人は、物の道理が解らない奴が多過ぎる。
『美』に対する意識が日本人は低過ぎる。
其の行為が美しいか美しくないものなのか、其の「審美眼」の熟成が『文化』なのだ。
　
管理人より
いろいろお大事になさってください。原因がわからなければ、病気は付け焼き刃程度にしか治せませんものね。
　
ひろしまトリエンナーレ。今度は尾道ですか。
広島県は国際サイクリング大会等とセットにした一大観光イベントの一つとしての国際芸術祭を目指してたのに、なんでそれがトリエンナーレになったんでしょうね？
目的と手段が、どこかですり替わったのでしょうか？
[13933]　やっと　発言者：雷帝　　投稿日：2019.11.21(木)　13:03:23
お久しぶりです
昨今気力が湧かず、何もやる気がない、という状況が長らく続いていました
ネットにつないでも惰性でやってる事以外は全然意欲が……これも鬱なんでしょうかね？
艦これも秋刀魚漁、長らく旗ゲットを続けてきたのにログインするのもやっとの気力……
これが艦これだけなら別なんですが、他のゲームに関してもほとんどはログインボーナスをゲットしたら終わり、イベントがあっても最低限やっただけで気力が尽きる有様
最近、やっと気力が回復してきました……
先日、健康診断に行ってきましたが、その際色々尿検査の事とか血液検査とか言われたのでもしかしたら体調の問題だったのかも……


昨今の世間界隈では、呆れるような事で野党とマスコミが大騒ぎ
普通に考えれば、ツッコミどころ満載なのに、さも大問題であるかのように騒ぎ立てています
ホリエモンが言ったように「馬鹿じゃねえの」という気分です
今日は朝日新聞毎日新聞が一面トップで、首相関与認める！と書き立ててましたが……普通パーティとかやるなら、「お世話になった人を招待したいんだけど」とかやりますよね……
時事世論の政党支持率調査でさえ他の政党が大きく変わってないのに、立憲と国民だけは支持率半減
……何というか、マスコミのやり方は「これまで、なんでもない事をこうやってさも重大事件のように書き立てて、支持率を下げて倒閣したり、企業を叩いたりしてきた」という例を見せつけられてるような気分で……
　
管理人より
人間、やる気が出てこない瞬間って、ありますよね。
私はそういう気分になった時や、やたらと眠い時は、神様が「そのうち忙しくなるから、今のうちに体を休ませておけ」と言ってる時だと思うことにしてます。それが長いと、ちょっと心配になりますけど。(苦笑)
　
マスコミのバカ騒ぎ。付き合い切れなくて、そういう話題が始まるとテレビを消してＣＳに変えたり、YouTubeを見始めたりするので、ますますテレビを見なくなってます。せめて『正しい最新ニュース』だけは仕入れておきたいんですけどねぇ。
これに関したスピリチュアルの話ですが、バシャールが2017年1月に、地球人が2つに分けられたそうです。
１つは魂の周波数が100kHzに上がって、高い次元に迎え入れられる人たち。もう一つは40kHzに落ちて思考力がより劣化し、物事を１か０かでしか考えられなくなった人たちです。
ちなみに魂の周波数は60kHz未満は人間としては失格だそうです。これ、日月神示が予言している獣の魂が8割になるという話と同じでしょうかね。
こういう人たちを日々相手にしていたら、そりゃあ疲れてやる気が出ませんよね。(苦笑)
[13932]　ルミトル氏宛。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.20(水)　14:36:48
　ルミトル氏、私もパナを愛用して居りますが、若し本体側の故障確認でしたら一度診断コードを確認されては如何でしょうか。
うちのDMR-BWT660でしたら、1:［スタート］ボタンを押します。
2：「全機能から選ぶ」を選び、［決定］ボタンを押します。
3：「設定する・その他の機能」を選び、［決定］ボタンを押します。
4：「メール/情報・診断コード」を選び、［決定］ボタンを押します。
5：「診断コード」を選び、［決定］ボタンを押します。
6：［黄］ボタンを5秒以上押します。
7:「はい」を選び、［決定］ボタンを押して、診断を開始します。
※　診断コードで全ての故障を診断出来る訳では在りません。予め御了承下さい。

　若しくはブルーレイディスクレコーダーの「録画/再生ディスク」の対応ディスクでしょうか。
DVD-RWやDVD-RAM・DVD-R/R DL等機種に依っては対応して居ない物も在ります。
本体に表示部が在るディーガで、ディスクが読み込めない場合に「NoREAD」と表示されます。
入れたディスクに、汚れや傷が付いて居る可能性が在ります。
読み込めないディスクは、記録や再生、編集は出来ません。
また、レンズクリーナーの作業が終了した時に表示される事が在ります。
其の場合は、本体の［開/閉］ボタンを押し、クリーナーを取り出して下さい。
其れと本体表示窓に「UNSUPPORT」と表示される場合、記録や再生出来ないディスクが入って居る状態を表示しています。

　若し見られるようでしたら、此方をご利用下さい。
https://club.panasonic.jp/

因みにうちでは円盤はソニー製を使って居ります。
　
管理人より
昔はAV機器はパイオニア一辺倒でした。ここの画質は素晴らしかったんですけどねぇ。
営業不振でAV部門を切り売りして以降はDVD/BDレコーダーを出してないのが残念です。他社製の画質は、どうも今一つで……。
[13931]　お足が速い（笑）　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.19(火)　13:21:33
　長年使ってきたが、天板に水分が入り込みボコボコになって居る卓袱台。
そろそろ買い替えようかとも思うのですが、丁度良い大きさの卓袱台が無い…と言うか、卓袱台自体売って居ない。
別に丸で無く四角でも良いのだが、60cm×60cmが限界の大きさ。
然し今は60cm×70cm等の長方形が主流らしい…此の『10cm』が結構大きいんですね。

　然も在る程度折畳脚が頑丈で無いと直にガタ付くので、安くても茶地ぃのはペケ。
トステムやニトリ・島忠等のホームセンターや、ドンキ等のディスカウントを何軒か回ってみたのですが、碌なのが無い。
アマゾン等の通販は現物確認出来無いので、使いたくも無い。
抑々今の家造りでは卓袱台何ぞ使わないだろうから扱わないのかもしれません。

　六畳一間の老人の個食では、そんな大きいテーブルは要りません。
宅呑みにしても、そんなに摘みは要りませんし、最近若しかして無理難題を言って居るのかもしれないと・・・（苦笑）。
そう言えば今の卓袱台、『殿位使って居たっけか？』と思う位長いですから、儲かんないのかもしれません。

　…と言うか、家具ってそんなものではなかったかなぁ。
購入時高くとも、しっかりとした製品を買えば調整修理しながら長く使えてとてもお得。
何で日本は良い物程後継者が居ないのか不思議ですね。
お陰で舶来品ばかりが残り、国産品は京都や富山石川等の本店迄行かざるを得なくなります。
　
管理人より
小さいものならミニテーブルでしょうかねぇ。それなら50cm×35cmからあります。
キャンプ用品で探してしまうのもアリかも。
昔、あんてぃ〜くの小説を書いていた影響で、家具＝民具というと、すぐ頭に浮かぶのが山形県米沢市なのですが、今は……。
[13930]　是か？　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.19(火)　01:43:28
　そう言えば、「此の春Windows10で行われたアップデート「April 2018 Update（バージョン1803）」を行うと、稀に特定条件下においてChromeでのサイト閲覧が真面に出来なくなってしまう不具合が発生しました（2018.10.7で不具合が継続している事を確認）。」
と言う記事が在ったなぁと。

　此の不具合は、恐らくハードウェア的（マザーボード・チップセット等）な相性により発症するものと推測されますが、検索した限りでは具体的な発生条件迄は分かっていません。
此の現象は、Edgeでは通常通りサイトを閲覧出来るのに対し、Chromeを利用すると多くのサイトへのアクセスが不安定になり、「此のサイトにアクセス出来ません　【URL】 からの応答時間が長過ぎます。」と言った様なERR_TIMED_OUTエラーのメッセージが表示され、Chromeでは真面にブラウジング出来なくなってしまいます。
此の様に動作が不安定になるのはChromeだけでなく、Firefoxやブラウザ機能を持つ一部ソフトでも起こる様です。

　発生条件として、条件１： OSが Windows10 （Home、Professional 両方での発生報告を確認）で在る。
条件２： Windowsアップデート「April 2018 Update（1803）」を行う。
条件３： 不明（恐らく一部ハードウェアが該当している際に発生）。
発生頻度は其れ程多くない様に思いますが、海外でも同様の問題が話題になっていたので少ないという訳でもなさそうです。

　直接的な原因として、此処ではネットワークの設定（WiFiやLAN等）に問題が無く、Windows10標準ブラウザで在るEdgeでWebサイトが問題無く閲覧出来る事が前提となります。
問題が起きる直接的な原因はCryptographic Services（CryptSvc）というネットワークサービスが上手く動作せず、Chromeでの通信時にタイムアウトしてしまう事が原因の様です。

　「コントロールパネル」の「システムとセキュリティ」に在る「管理ツール」の「サービス」画面を開きます。
サービスの一覧の中に「Cryptographic Services」という項目が在りますが、此のサービスが今回の原因其の物となります。
此のサービスが原因で在る事を確認する方法として、「サービスの停止」を行った状態でChromeによりサイトを閲覧する方法が在ります。
此のサービスが原因で在った場合、CryptoSrvサービスを落とす事で問題なくブラウジングする事が可能となります。

　具体的な対策としては、サービス其の物を無効にする訳にはいかないので、Cryptographic Servicesのレジストリを書き換える事で解決します。
然し乍らレジストリの設定を変更すると、最悪の場合システムが動作しなくなり復元出来なくなる可能性が在ります。
レジストリを書き換える事は基本的には上級者向け・非推奨なので自己責任にて行って下さい。
　
管理人より
今、バシャールの本を読んでますが、そこに興味深いことが書かれてました。
「人類はすでに３次元を超えた次元で動く機械を作っている。コンピューターがそれだ」と。ただし、「まだ偶然に３次元の外で動作してるだけ。誤動作や相性と言ってる中に、そういう動作が紛れ込んでいる」と。
ちなみに「高次元の動作こそが『意識』であり、すでにディープラーニングで断片的に現れている。だが、人類は人工知能に意識が芽生えたとは認めず、それをようやく認めるのは2032年頃だろう」だそうです。(苦笑)
　
まあ、いろいろ出てくる現象はタダの不具合でしょうけど、それが高性能機で起きていたらホントに意識だったりしてね。(苦笑)
[13929]　はぐれ星氏宛。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.18(月)　16:00:37
　街角8817ではぐれ星氏が仰ってた現象。色々試してみましたが、うちでは出てません。
一応調査確認してみたのですが、原因はchromeでは無く艦これのプラットホームの様な・・・。

　chromeが原因だとすると他にも影響が出る筈何ですが、他のサイトを含め異常は視られず。
DNNのプラットホームですが、他のオンラインゲームはして居ないのでゲームは不明。
ですがアンドロイドスマホを含め、DNNサイトでの異常は見つけられず。
艦これ攻略Wikiさんを含め、他のサイトでも異常が見付らず。

　唯艦これを行った後ログアウトをすると、ログアウト直前に変なアイコン画像が一瞬だけ表示されます。
是に対しウイルス対策ソフトのウイルスバスターは作動しないので、変な物では無いと思われます。
若しかしたら多少鯖の違いが在るかもしれませんが、大元のプラットホーム自体がトラブってる可能性が大きいです。
何せ艦娘のグラが夏祭りやサンマ漁の儘とか、セリフがサンマ漁の儘、サンマ漁任務自体が消えない等、武勲褒賞も在って可也バタバタしてますし。
何せ運営Twitterに寄ると、「愛ある(!?)「艦隊名及びコメント選抜遊撃部隊群」の提督方にも、上記の少しだけがるるぅな「ささやかな武勲褒賞」が贈られるっぽい！」とか、「今晩配信する武勲褒賞の一部は、先行実装っぽい！また、装備改修度のついた新型改修艦戦【紫電改四】は、今後特定の中型以下の航空母艦の戦力を少しだけがるるぅに向上させるっぽい！今後のメンテで同実装を実施するっぽい！」と、可也弄ってる様ですしね。
アーケードが漸く一段落したので、20日のメンテを待つしか無さそうです。
　
管理人より
Chromeはタイムアウト判定が早めなのでしょうかね？　回線が遅い時、ないしはバックグラウンドの処理が重い時に、真っ白、真っ黒、文字抜けなどの現象が発生します。
あと表示はされていながら、リンク等の準備が間に合ってないことがありますね。そういう間に合ってないリンクをクリックすると、真っ白なページが現れます。
これ、裏でブラゲをしつつオフラインのテスト表示でも起こりますので、プラットフォームは関係ないと思いますよ。
パソコンの能力、回線速度、レスポンス、あとセキュリティソフトの動きとか、いろいろな要因が重なってると思います。
[13928]　是が国民の代表？　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.18(月)　03:53:23
　私には、何故安倍総理の桜を見る会が叩かれるのか解らない。

左派野党は「公費私物化」「前夜5000円」疑惑等と追及して居る。然し旧民主党の連中だって自民党を前例とし、自分達だって遣って来た事ではないか。
「桜を見る会」への一部野党とマスゴミに依る騒ぎが続いて居るが、「公費私物化」批判が鳩山由紀夫政権時のブーメランで沈静化すると、今度はホテルニューオータニで開かれた「前夜祭」に焦点が移って来て居る。
情報の正しさ・正確さなんかより、如何に注目されるかが重視されて居る。

　抑々桜を見る会の出席者の目当ては酒食では無い。
首相夫妻との写真撮影で在り、参加者に依れば実際に飲食の提供量は僅かで、首相の前に長蛇の列が並んで居たと言う。
然も立食パーティーで在る。850人が参加する立食パーティーで人数分の食事を用意する主催者は先ず居ない。通常3分の1程度の計算になる。
また久兵衛の寿司も出て居らず、是等は完全な誤報、フェイクである。
然もホテルは値段が在って無い様な世界なのは常識である。同じ部屋が閑散期には7・8000円でも、トップシーズンは4万円になる等、誰でも知って居る。今回は得意先の800人超の立食パーティー、然も大半が宿泊客。通常価格とは別に相談に応じるのは当然だろう。
此の件は旅行会社に丸投げして居り、安倍事務所は金銭の流れに関与していない。金の遣り取りが存在しないのだから、政治資金収支報告書に載せ様が無い。
其れにこうして大騒ぎすれば迷惑を被るのは誰か。ホテルで在る。商売の世界では、得意先との取引内容は最も内密にしたい個人情報に他ならない。

　今や安倍叩きは政治スキャンダルの追及等では無く、我々一般国民を巻き込んだ嫌がらせに堕して居る。
政治の中身を国民に知らせず、只管疑惑風味の騒動を演じ続ける。是程国民をバカにした話が在るだろうか。
然も相変らず蓮舫の馬鹿は、とんでもない事を言ってます。「旧民主党時代の桜を見る会の招待客に関し、公職選挙法や政治資金規正法に触れたとしても、其れはもう時効で何も説明しない。」
当時の福山哲郎元幹事長も、「鳩山政権下の同会名簿の管理状況については承知して居ない。」
立憲民主党も国民民主党も、「私達は旧民主党と違うので其の当時は知りません」とほっかむり。

　だが嘗て旧民主党に所属した自民党の長尾敬衆院議員は、こう反論する。
「鳩山政権は09年9月に発足したが、半年が経ち支持率低下に直面して居た。桜を見る会の少し前、小沢一郎幹事長が陣取る党本部から「せっかくの機会だ。10人分の名簿を出すんだ。是で後援会を固めろ」という指令が出たと言う。
「本来は、各界で功績や功労が在った方が招かれるべきだが、自民党政権時代から（後援会関係者を呼ぶのは）慣例の様で、民主党の同僚議員も党本部に従って居た。私は恥ずかしながら、地元・大阪の後援会では集まらず、東京の知人や元上司ら5・6人分を集めて、名簿を党に出した」
「旧民主党の面々は、桜を見る会の実態を良く知って居る筈なのに、一部メディアと共に『推薦枠が在るのか』『どんな功績・功労が在るのか！』等と追及している。しらじらしく、悲しくなる。」
　
管理人より
私も同感です。野党にはパワハラ疑惑や、有名大への裏口入学疑惑、外国人から献金を受け取っている疑惑等々があるので、それを隠すために暴走してるようにしか思えません。
新たに「桜を見る会」は安倍首相の主催なので、費用の出入りは官邸の帳簿ではなく、安倍首相の後援会事務所の帳簿に記載される「はずだ」「べきだ」という言いがかりで噛みついてきましたね。もうムチャクチャですよ。
問題の「桜を見る会」に使われた国費は約5000万円。野党が空転させている国会は、直接の運用経費だけで１日１億円、関わる官僚たちの人件費まで含めると１日の３億円もの無駄遣い。いったいどっちが無駄遣いなのやら……。
　
で、「桜を見る会　疑惑」でググってみると、上位に並ぶ情報源は共産党（YouTube）、ANNニュース（YouTube）、赤旗新聞、テレビ朝日（ヤフー経由）、産経新聞、朝日新聞（ヤフー経由）、沖縄タイムス、ＴＢＳ、テレビ朝日（報ステ）、時事通信、……。
なんでしょうかねぇ。意外と共同通信とNHKが上位にありませんでしたけど。(苦笑)
さてさて、これからどのように話がすり替わっていくことか……。それよりも政治をして欲しいですが……。
[13927]　管理人さん、如何でしょう？　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.17(日)　15:14:05
　死語の広場での「同工異曲」ですが、だから私みたいな年寄りと若い人との会話に齟齬が出るんです。

「同工異曲」とは、音曲等技法や手際は同じで在っても、其々趣や味わいが違って居る様子。
「工」とは技量や巧みさの事を言い、同じ様に巧みで在っても、曲調が異なる事から同じ様でも違うという意味。
其処から転じて、違って居る様に見えても実は同じ様だという意味も。
詰り此の四字熟語一つで「同じ」と「違う」という真逆の意味を持つという事に。
是は使う文章の内容に因って異なってくるので、「同工異曲」を見ただけでは何方の意味なのかは判断が難しいです。
最近では似たり寄ったりという意味合いで使われる事が多いですが、良く文章を読んで判断しないと。

　韓愈（かんゆ）の『進学解』に、「下逮二荘騒、太史所レ録、子雲相如、同工異曲」と在ります。
子雲相如、同工異曲…詰り子雲・相如の同工異曲なる。
見掛けは違う様でも（異曲）、同じ手際（同工）で在る事…見た目は違う様でも、内容は似たり寄ったりで在る事。

　「子雲」は前漢の揚雄（ヨウユウ：B.C.53年〜B.C.18年）の事。
『易経』を模して『太玄（タイゲン）経』、『論語』を模して『法言』を著わしました。
模擬の雄と呼ばれた様です。

　「相如」は司馬相如（シバショウジョ：B.C.179年〜B.C.117年）の事。前漢の頃の文章家です。
『賦（フ）』の名人として知られ、武帝に仕え、其の才能を高く評価されました。また妻で在る卓文君との恋愛も有名です。
何れも先人の作品に倣いつつ趣きが違う作品を成した人物と捉えられて居ます。

　是の解釈で、殆どの辞書で手法や技量が同じで在っても、味わいや趣きは様々で在る事。
転じて、見掛けは違っていても、内容は殆同じで在る事。細かい部分に僅かな違いは在るけど、大凡は一緒でしょ…という事らしいのですが。
其の為「同工異曲」は「異曲同工」と類義語や、「同工異曲」の意味は「異曲同工」の事とされて居ります

　同工異曲の類義語、大同小異：大体は同じだが、細かい所に違いが在る事。異曲同工：異なって居る様に見えても、大体同じな事。
此処で出て来るのが英語何です。同工異曲を英語に訳すと、次の様な表現になります。
「much the same(似たり寄ったり)」「be all similar(全て似ている)」
「同工異曲」が持つ2つの意味の内、「手法や手際が同じでも、捉え方や味わいは様々だと言う事」と言う意味を表す英語表現は在りません。
然し上記の様に、「違う様に見えて中身は大体同じな事」と言う意味の英語表現は在ります。
詰り此の英語訳、「much the same(似たり寄ったり)」が原因何では無いかと。
　
管理人より
語義の変化は難しい問題ですよね。特に私の場合はクラシック音楽好きなので、余計に「同工異曲」は指揮者や演奏者による違いを聴き比べる楽しみを意味しますからねぇ。
　
英語表現。これで気になったのは近年「大人のADHD」のフレーズで使われる「注意欠陥／多動性障害」。
この最後のＤ「disorder」を日本では「欠陥／障害」と機械的に訳してますけど、英語のニュアンスでは「進化／変化／過剰適応」なんですよ。これだけで、まったく逆の扱いがされていると、つい先日知ったばかりです。
つまり英語圏のニュアンスでは、そういう人が出てくるのは社会の問題。だけど、日本語訳のニュアンスでは本人の問題。
こういう齟齬も、知ってしまうと歯がゆいですねぇ。
[13926]　人の敵は人。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.17(日)　13:46:27
　買物に行って思うのですが、生鮮品の『産地』ってもう国内品か海外品かの違い位しか見て居ない・・・。

若し魚でしたら、同じ所の漁場で獲っても、水揚げされた港名や其の港の在る都道府県の表示が『産地』となる。
生育期間が長い畜産物と貝等の水産物では、飼養・生育過程で産地を移動する場合が良く見られるので、最も生育期間が長かった地域を産地として表示。
野菜でも、例えば椎茸菌を植え付けた原木または菌床（種菌を植え付けた培地の事）は、生育場所を移動させる事が可能。
然もどれも「福島産」と言うだけで安く買叩かれるので、風評を懸念して福島の物は敬遠されている・・・。

　「地鶏」と言ってブロイラーだったり地鶏では無い親鶏種を使用。
「ローストビーフ」を記載して、結着した成型肉を使用してたり。
豊後水道で釣れた鯖や鯵が大分県大分市の佐賀関で水揚げされると関鯖や関鯵、愛媛県側の漁港に水揚げされると岬鯖や岬鯵とブランド名が変わったり。
また船籍で産地が決まる場合も在り、公海で日本船籍の船が捕った場合には国産になりますが、同じ公海でも韓国の船が捕れば産地が韓国。

　処理後の物を仕入れて販売して居る場合は、単品の野菜を切断したカット野菜等は生鮮食品なので、名称及び原産地を表示。
サラダミックス、炒め物ミックスみたく複数の野菜を切断した上で混合した物は加工食品なので、加工食品品質表示基準に従い表示。
然し怖い事に、店内で処理して販売して居るカット野菜は、生鮮食品で名称及び原産地を表示。
サラダミックス、炒め物ミックスは加工品扱いなので、表示を省略可・・・。

　是等は単に一部でしか無く、もう消費者は何を信じて買うか、己の目利きを信じるしか無いのです。
私みたく病気持ち（笑）やアレルギーのお子さんを持って居る母親は命に係るので、笑い事では済まされません。
最早地産地消どころか、農作物なら農協等の直販場、魚なら漁港の漁港直送場等市場で買うしかないのでしょうか。
安かろう悪かろうの業販店やディスカウント店は怖い。
此の侭いくとまた再手術なので背に腹は代えられませんが、通販と買い出しとどっちが高いか（苦笑）。
　
管理人より
産地表示。一応はガイドラインはありますけど、実際には業者の好き勝手……ですよね。
海産物は海域を表示してもいいし、漁船の国籍のある国産でもいいし、最初に水揚げした港の地名を名乗ってもいいですしね。
ロシア漁船から中国の漁船が洋上で買い取って魚倉に入れ、それを北海道で水揚げしたら、さて、産地はどこなんでしょうね？
　
産地と並んで問題なのは、加工日ですね。たとえば肉や魚に３日の期限があっても、３日目にパックを移し替えて煮物用のように野菜と一緒にしたら、その日からまた３日期限を延長できます。それでも残ったものを３日目にタレを混ぜて臭いを誤魔化しつつ「味付け」として売り出せば、またそこから３日間延長。そして最後はお惣菜として……。
さて、どこまでお店を信用するべきか……。
[13925]　何でだろう？　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.17(日)　06:08:42
　現在韓国文政権に味方する親韓メディアや識者は、頻りに「日本も韓国と話し合え」と叫んで居る。
此の人達は一体何を考えて居るのか。抑々話し合いはとっくに終わっている。
1965年の日韓請求権・経済協力協定は、韓国側が「国民への補償は韓国政府が行う」と主張したから、彼等の要求に沿って5億ドルの有償・無償協力をした。補償が必要ならば、日本との約束にしたがって韓国政府が負担すべき話。
日本の『親韓派』とは、一体如何いう勢力なのか。

　先ず彼等はほゞ例外無く「反・安倍晋三政権」という事。
文政権に味方するのも、実は安倍政権を批判するのが真の狙い。だからこそ彼等は憲法改正にも反対する。
実は親韓派の『正体』は日本国内の反体制派。
然も親韓と反安倍の何方が先かと言えば、「反安倍が先」で良いと思う。
何故かと言えば、彼等の全てが韓国事情に詳しいとは思えないから。

　親韓派の中には韓国に留学していたり、韓国特派員をしたりして、韓国にシンパシーを感じて居そうな人々も確かに居るが、其れは極少数派。
彼等の間で「話し合え」と言う主張が共有されるのは、其のマスゴミが『反安倍』だからされて居る訳だ。
逆に朝鮮半島に『反日・反米・従北・親中政権』が誕生すれば、日本の安全保障が如何に脅かされるか…等といった問題は彼等の頭には無い。
取敢えず、「安倍政権批判に韓国を使えれば其れで良い」位にしか思って居ないのが丸解りなのだ。

　此の様に、底の浅い日本の親韓派勢力を真面に心配する必要は無い。
彼等に良識は存在しない。「話し合え」と聞いたら「また、お約束の戯言を唱えている」と思えば十分。
自分の頭では考えず、流される儘遣って来た方が楽で安定する人生を歩んで来た馬鹿共で在る。
腐った（他称？）識者やマスゴミのリーマンらしい考えです。
　
管理人より
それが「経済的な結びつきがあれば、絶対に戦争は起きない」という信念を持っている金バカ財界人たちの本能的な行動なのですよ。
「誰もが戦争は嫌だと思っている」これは真実。だけど、「だから戦争は起きない」という短絡した思考に結びつくのが一番の問題です。
彼らの思考には「その国で一番戦争したくないのは、先頭に立って戦う軍人だ」という事実が抜け落ちてます。それと同時に「もっとも戦争したがってるのは、今の商売がうまくいってないために商機としての戦争を欲している商人仲間」という現実も見落としてます。
第１次世界大戦も、第２次世界大戦も、どちらも戦争の前に同じことを言う経済人が大勢出てきました。その人たちが戦争準備をする敵国にせっせと物資を売りつけて儲け、気がついたら準備が整って戦争が始まっていたというバカな事態を招きました。
アメリカの商人が、日本やドイツに大量の物資や石油を売っていた話は反省として語られますが、日独伊三国軍事同盟を結んでいたドイツが、日本が戦っている中国に武器弾薬を売り続けていたなんて話もありました。
戦後総括した国では、そういう反省点を国民への教養として教えているそうです。でも、日本では戦後総括を何もしないまま現在に至ってますからね。むしろ市民運動が、そういう話をすること事態を毛嫌って、反省すらさせなかったという汚点ばかりが……ねぇ……。
　
親韓派議員の正体は反日日本人。これが日本にとって一番の問題でしょうね。
日本の文化由来精神病は自発的な裏切り者です。この裏切り者、基本思考が自罰傾向がある面では他の日本人と同じ。ところがプライドが高いために「悪い」「腐ってる」という対象から自分を除外しています。こういう人が集団の中に居座ったまま、集団にとっては破壊的な行動を取るんですよね。
よく「日本はスパイ防止法がないためにスパイ天国だ」と言いますが、事実はまったく違います。先に語ったように組織内にいる裏切り者が、利敵行為に走るためです。「自分の理想通りにならないのは、組織や社会が腐ってるからだ。だから組織を一度壊さなくてはならない」という思い込みです。そのせいであるアメリカ大使館員が、どうやら日本の高級官僚からスパイと思われたのか、せっせと日本の機密情報を持ってこられて困ったという告白話があります。「このままでは俺はスパイに仕立て上げられてしまう。それでは死刑になる（その人、日本にスパイ防止法がないとは知らず、他国と同じでスパイは見つけ次第殺しても構わない）」と危機を感じて、上司に頼んで日本から逃げ出すように配属替えしてもらったそうです。
こういう話が出てくるほど、日本社会を壊したくてしょうがない人が多いんでしょうね。ただ本人たちは、それが日本ためだと思い込んでる意味で、救いようがないほど心がゆがんでるとしか思えません。しかも、こういう人たちは文句を言われれば言われるほど、「ああ、世の中には腐った人が多い」と受け取って、より行動を暴走させていく悪循環に陥っていくんですよねぇ。悲しいことに……。
[13924]　私達は国を良くする為に生きて来た筈。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.16(土)　13:42:35
「自分は大人だ」と言う以上、自分の言動は責任を持って実行しなければ・・・。
世の中精神論のみでは生きては行けず、必ず実行し、結果を出してから大人を宣言すべきではないでしょうかね。

　公共の場での言動。病院では患者は『お客様』では無いですし、街中で煙草の投げ捨てや痰を吐き捲り。
車や自転車等の運転、交通ルール無視や道や先を譲られ、当然という態度で礼等の挨拶もせず。
優先席は老人のモノで、他に座って居る人に対し罵詈雑言、何故妊婦さんや障害者が座って居てはいけないのか。
今流行（？）のイートイン詐欺も多くは老人ですし、スーパー等での万引き。犬の散歩でも落とし物には掃除も片付けもせず。
其の癖口を開けば免罪符の様に、「今の若いもんは」「自分が若い頃は」。言っとくが、（歳聞いたら）お前よりも私の方が年上だ!!。

　誇られない・頼りにされない老人共が居る所為で、若い者は背を見て育ちません。というよりも、育つ訳が『無い』のです。
特殊詐欺が多いと言いますが、世の中の流れを勉強しようともせず、出来無いのなら其れ相応の対策もせず。
其れで詐欺に引っ掛りましたぁ？。其れは詐欺者が悪いのでは無く、『お前が悪い!!』。
こんな老害と言える害毒が闊歩して居る世の中…一歩世の中に出ると汚いと言うか見苦しいと言うか、そんな輩がでかい顔をしております。
何時から此の国は老害大国になり下がったんでしょう。

　こんな感じでそろそろ山の中に隠居したいのですが・・・。
昨日は六時に家を出て、採血し検査診察を受け、調剤薬局で薬を受け取り帰宅したのが十七時頃。
一晩寝ても疲れが取れん・・・（苦笑）。
　
管理人より
今の時代、どうしてここまで良識を持たない自己中が増えてしまったのでしょうね？
それ以上に厄介なのは、低ＩＱ学力エリートほど出世できてしまう社会システムです。責任を他人に押し付けることで生き残った人たちですから、当然、彼らに良識はありません。本来、人格者ほど高い地位に推されるはずですが、今は高い地位につくほど良識がないのが当たり前ですからねぇ。
それに輪をかけて迷惑なのが、「自分には良識がある」と思ってる野党議員のような「反社会的人間」です。彼らは社会を壊すことが世のためだと勘違いする、日本独自の精神病理に罹ってますからねぇ。
こんな人たちが社会的に高い地位を占める時代にあっては、良識のない自己中が増えるのもしかたないのかも……。
　
世の中を勉強しない。これは処世術として身についた結果じゃないでしょうかね？
自分の頭では考えず、頭の良い誰かに教えられるままやってきた方が楽だし生活が安定する人生を歩んできたのでしょうね。民間企業なら90年代に定年退職した人、公務員なら今の現役の人たちがそういう発想でしょうか。むしろ下手に知恵を働かせると地位を危うくしたでしょうからねぇ。
ホント、変な世の中です。
[13923]　便乗値上げも多いし。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.14(木)　13:48:11
「何か此の頃出費が多いなぁ」と思って居たら、其の一つが艦これ。
ほんとに寿貧乏で、ケッコンカッコカリの指輪代が結構高い（苦笑）。
今月だけでもう五人…此の侭行くと更にもう三・四人出そうで。
完全にLv100以上の娘と、一番低いLv60台の娘等、そして其の中間辺りのLv80・90台位の娘と三つに分かれました。
低い娘は、海外艦を含めたほゞ駆逐艦や海防艦。海防艦なぞはイチゴとかスク水狩りしか遣って無い・・・（苦笑）。

　そして出費が多いのが、プリンターのインクやら紙等のPC関連。
資料やらoffice関連での印刷物が多く、序に此処でも艦これが（笑）。
任務等で詰まると艦これ攻略Wikiさんを良く使いますが、私を含めて結構書き込み等をする為、装備や編制、ルート等が変わります。
其の所為か半年位で可也改正されて居り、此の印刷も馬鹿に出来ず。
昔は「〇マスは渦潮」で良かったのですが、今では「強渦潮（弾薬）基本喪失割合:①40%（喪失上限値:?）, 又は②150%（喪失上限値:?）
①(電探0:-40%, 電探1:-30%, 電探2:-24%, 電探3:-20%, 電探4:-18%, 電探5:-16.8%, 電探6:-16%)
②(電探0:-100%, 電探1:-100%, 電探2:-90%, 電探3:-75%, 電探4:-67.5%, 電探5:-63%, 電探6:-60%)」等と細かくせねばならず。

ルート分岐も単なる「ランダム」では駄目で、「(戦艦級+空母系)4隻以上でBマスマス寄り(65%)のランダム」とか、「索敵スコア43未満でI、43以上50未満でIマス または Jマスのランダム、50以上でJ」等と細かくしないとなりません。
（一応索敵スコアの計算式は此方を使用してます。https://wikiwiki.jp/kancolle/ルート分岐#los_formula）

　其れ以外にも持病関連で食費が馬鹿にならず、レトルトやインスタント、お惣菜や加工食品がほゞ全滅状態。
なのでスーパーで買う時に量と値段とを比較し、尚且つ体調を吟味して買うとなると結構高く付きます。
昔なら個人店で切り身一つから替えたんですけどねぇ・・・（苦笑）。
豆腐も一丁買うよりも半丁の方が高いってなんかおかしいと思うのは私だけでしょうかね？。
白菜も、一玉よりも八分の一の方が高いですが、其れでも二・三食分・・・。
年寄りや病人には優しくないですね。
　
管理人より
新しい索敵値の計算方法、確定版でしょうかね？
ランダムも記載なしは等分だったのが、今は確率不明なだけ。どんどん複雑化してます。(苦笑)
　
スーパーの便乗値上げ。あれ、食料品の売価は８％据え置きだけど、包装代、運送費、加工賃等は消費税10％ですからね。それが原価に乗ってくるため、イヤでも値上げになります。
それに加えて運送業界の人手不足。世界的な紙不足によるダンボール類の値上げ。これによりパン類やカップ麺、スナック類など、嵩の割に単価が安くて軽い商品も売価に吸収できず軒並み10%以上の値上げですね。
[13922]　笑えないです。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.13(水)　00:45:18
　まぁ日本の政治家ってこんなもんですからねぇ・・・（苦笑）。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/68218
ずっと此の話を眺めてますが、こういったモノを隠す為に安倍さんの桜を見る会等をぶち上げた様なもの。
元民主党系もそうですが、日本の野党は自分を中心に世の中が回って居る時はある種の自己陶酔状態。
ですが意外と脆いので、きちんと筋道立てた追及されると途端にすり替えや話を逸らします。
丸山議員の件もそうでしたね。

　霞が関官僚もそうです。
自分達の特権・利権さえ守られれば、誰が政をして居ようと構いません。
勿論其の為には各省のシンジゲートは、官僚でも政治介入します。
日本の官僚行政の評価・信用を地に落す官益崩壊は絶対に避けます。
霞が関フリーメーソンと言われる所以ですね。

　日本の国民は、世界に冠する『熱し易く冷めやすい』のが特徴。所詮中身はお子ちゃま。
マスゴミも含め色々騒いでも、次に美味しい物が在れば其方に飛び付くだけ。一億総白雉化ならぬ一億総熱病です。
自称知識人の言う『何（とか）でも改革』だって、一種の抱き付き犯。
情報が事実か捏造か確めもせず、其の背景すら探る事もせず。
だからこそ冒頭の様な現代ビジネス誌の様な騒ぎになる・・・。

　此の問題も日本のお子ちゃまびりが世界に向かって発信された訳ですが、此の様な事を海外、外交でも行っております。
其れ故米や中、また韓等も含め手玉に取られて何も出来ないと言うか、相手が『してくれる・遣ってくれる』と思い込む。
今回国内は天皇家の祭りで誤魔化せましたが、海外は・・・。
まぁ上手く年末年始越せれば御の字…でしょうねぇ。
　
管理人より
バベルの塔じゃありませんけど、21世紀に入った頃から世界中で同じ言語内でも話の通じない人が増えて無益な対立を生んでますね。
この現象、大きな戦争が始まる前に起きる現象でもあるので、気になりますね。第三次世界大戦はあるのでしょうか？
　
日本人は熱しやすく冷めやすいと言いますが、それはウソです。メディアが世の中の反応を見て、「これ以上触れるのはマズイ」と判断したところで報じなくなるため、世の中の表面だけを見てる軽薄な人たちが乗せられてるだけです。むしろ日本人には職人的に腰を据えて一つの問題だけに取り掛かり続ける人が多いですから、そういう人に光を当てると世の中の見方が変わってきますよ。
どんな分野でも、探せば誰か１人は民間研究者が見つかるお国柄ですからね。
　
自分たちの利権・特権と言えば、このコメントを書く直前に知った話です。
『自分で堆肥を作って農地に撒くと、今の法律では不法投棄に当たる』だそうです。農協から有機肥料を買わない人に対して、恣意的に適用された例もあるとか。さすがにやりすぎるとメディア沙汰になるため、露骨に適用しないそうですが……。
似たところで昔から水産物業者が加工した廃棄物を海に捨てていたのに、それをやめさせて廃棄物処理業者に引き取らせた利権がらみの動きがあったそうです。その結果、海の栄養不足が起きて磯焼けを起こして、ニシン等の漁獲量が激減したのだとか……。
どちらも誰かを儲けさせるために、恣意的に法律運用して昔からやっていた自然の循環を壊した……でしょうかねぇ？
　
世の中、いろいろ腐ってますねぇ。
[13921]　民度が低い。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.12(火)　13:50:11
　最近は旨味が無いのか、マスゴミも『煽り運転』について過剰放送をしなくなりました。
つい先日迄連日の様にTV報道等でドライブレコーダーの映像が流され、社会問題化している危険な「煽り運転」問題。
ですが同じ様に高速道移動の独逸ではそんな話は聞きません。一体何処が違うというのでしょうか・・・。

　独逸と日本では交通ルールが違うが、左側通行と右側通行の違いこそ在れ、信号への対応は同じで在るし、基本的な部分は日本と其れ程変わりません。同じ様にアウトバーンも、其れ程日本と違う訳では無い。
大きな違いは、独逸には『最高速度無制限の区間が在る』事でしょうか。但し、何処も彼処も高速道路が速度無制限な訳では無く、最近では「時速120km迄」「時速100km迄」という速度制限区間が増えて居ます。そうしたところでは日本とまったく同じ。
因みに速度無制限の区間では、通常の走行レーンは時速130〜140kmで流れて居ます。一番遅いレーンには、トラックやキャンピングカーを曳いたクルマが時速100km程で走って居り、そして一番中央に近い追い越しレーンは、時速160km以上で流れて居り、偶に猛烈な勢いで、恐らく時速200kmを超える車が走り去って行きます（文字通り、時間を金で買ってます（笑））。

　では、そうした速度無制限区間を走るのは、怖かったり難しかったりするのかと言えば、答えはNO。流れはスムーズで、速度に慣れてしまえば、怖い事も難しい事も在りません。何故なら走行しているクルマの殆どが、『きっちり』と基本のルールを守って居るから。
基本のルールは簡単で日本と同じ。『速い車は追い越し車線から抜く』『遅い車は走行車線、若しくは一番端の遅い車用の走行車線を走る』『追い越し車線で他の車に追付かれたら、直に追い越し車線から退いて速い車を先に行かせる』というもの。
此の基本が守られて居る為、『追い越し車線は常に空いている』、若しくは『何時でも追い越しに使える状態』になって居ます。是が流れをスムーズにします。急いで居る車はどんどん先に行くし、そうでない人はマイペースに走ります。
そして此処でカギになるのが、『追い越し車線に居る時に追付かれたら、直に退く」という行為が独逸では徹底されています。是が日本と独逸の大きな違いです。
また制限速度の厳守も特徴的で、道路工事等で時速80km制限の区間になると、しっかりと速度を落とします。然し逆に制限速度が上がれば、其の瞬間から猛烈に加速します。制限速度区間から無制限区間へと切り替わり、周りのクルマが一気に加速する様は、中々の迫力で在るが、メリハリ在る走りが独逸のアウトバーンの特徴なのです。

　但し日本人からすると眉を顰める様な行為も度々目の当たりにします。其れは車間距離の短さ・・・（苦笑）。
平均速度が高いのに、独逸人の車間距離の感覚は日本人よりも相当に近いです。特に追い越し車線で前走車に追付く車の様子は、日本人からすれば、殆ど『煽り運転』と思う程。
恐るべきスピード差で迫って来るだけで無く、相当に近く迄車間を詰めます。然も其れが少数派では無く、過半数のドライバーがそうした距離感で走って居ます。そういう意味では、独逸では其れが普通の行為なのです。
因みに仏を走った時も似たもので、追い越し車線を制限速度で走っていても、後ろから来る速い車は車間を詰め詰めにして、パッシングもバシバシします。正し走行車線を譲れば其れで終わり。文句は言うけれど、根に持たないというのが欧州風なのでしょう。

　そうした独逸のアウトバーンと、日本の高速道路での走りを比較すると、日本は全体にルールが守られて居ない事を痛感します。
先ず、制限速度が守られていない。指定された速度よりも速い速度で流れて居るのが普通だったり。また、工事や雨、きついコーナーの続く区間で制限速度が低く抑えられて居る所も、速度を落とさないドライバーが過半数以上見られます。
次に日本で守られていないのが、『追い越しは追い越しレーンを使い、普段は走行レーンを走る』というルール。所謂『キープレフト』。
追い越しレーンを走り続けるのは、道路交通法違反で在る事を知らない、もしくは無視しているドライバーが多過ぎる。其の結果、流れ全体の悪化を招いている。
こうした部分に、自動車文化の歴史の深みの違う独逸と日本の差を感じるばかり。道路行政やドライバーの認識という点では、まだまだ日本は欧州に追いついていない。

　因みに道路上で相手のクルマを強制的に停めて殴り掛ったり、相手にエアガンを撃つというのは、最早マナーの次元では無く単純な犯罪行為。其れ等と日本人ドライバー全体のマナーと併せて語るのは、其れこそ次元の違う話。こういう犯罪者はどしどし取り締まって欲しいものだ。
　
管理人より
煽り運転は「報道疲れ」でしょうね。で、打って変わったように春にあった安倍首相主催の「桜を見る会」を持ち出してきましたね。
これを５千万円の無駄遣いと報じてますが毎年の春の行事ですから、民主党時代は１億円かけてました。野党は自分の時は棚に上げて、国会を空転させてまで追求しますか。
その国会は、１日開くと無駄遣いと言ってる「桜を見る会」の倍である１億円の費用がかかります。その国会で何日空転させる気なのか。
メディアの民度も低いけど、それに乗る野党の良識も低いものです。
　
法律の運用。日本は立法権のある国会議員ではなく、本来は立法権のないお役人が法律を作ります。そのため事なかれで、厳しめに法律を作るのが大問題。過去、何度か書いたと思いますが、開かずの踏切なんて良い例ですよ。列車が来る30秒前に遮断器をおろせという法律なら、技術的に列車の速度に合わせて正確に踏切を占めることは可能です。でも、バカなお役人は十把一絡げで、最高速度を前提に30秒前に閉めろという運用規則を作ってくれました。おかげで徐行の多い通勤時間帯や、近くに駅があったらその分だけ長く踏切が開かない結果を招き、それが開かずの踏切になってます。これは列車の通過と同時に遮断器が上がるのとは対照的です。
日本はルールを守らないんじゃなくて、バカなお役人が守れないルールを作って押しつける結果、市民がどこまで守れば良いかで自己判断を迫られ、そのために多くの人が守るべきルールまで無視して捕まったら「運が悪かった」という風潮を生んでるんじゃないでしょうかね。
物事はどこに視点を置くかで見え方が変わってきますからねぇ。
まあ、世の中には３％の規範意識の低い人と、0.1%の頭からマナーもルールも守る気がない人がいますからね。そういう人を持ち出して「これが日本人の民度だ」とやられたら、それはそれで何かが違うとしか……。
[13920]　無題　発言者：流人　　投稿日：2019.11.11(月)　18:27:12
PCチェアが届き、何とか組み立て完了しました。
土曜に午前に発注して、届いたのが日曜夕方（汗
まぁ、届いたものを見て、なんとなく納得？
組み立てなのに、デカくて重い。
在庫であるなら、速攻で出荷したいわな（爆
しかし、組み立ての説明書が雑（汗
A4サイズの片面に絵（+部品番号）で説明、と。一か所何するのか判りにくかったところも。
本体見て、あぁこれくっつけろって事？と。

後、部品構成が、背もたれ、座面、下面ベース、キャスター、シリンダー付きの軸、ひじ掛け、ボルト等の小物類。
で、キャスターがはめ込みなのは理解できますが、シリンダーまではめ込み式で固定無し。
縦軸にしか力がかからない筈とはいえ、少し不安が…交換はしやすいかも？

作り自体はしっかりしていて、快適です。
さぁ耐久性はどうでしょうかね？（爆
　
管理人より
重いってことは金属部品が多くて、それなりに耐久性はありそうですね。
でも、私の２世代前の椅子が、樹脂よりも前に金属が劣化して破断しましたからねぇ。
表から見える金属はステンレス鋼だったのに、塗料を塗って破断した部品はどう見ても粗鋼でした。それがネジ止めの穴が裂けて破断したんですよねぇ。
まあ、アイリスオーヤマなら、それなりに体育会系ばりの製品チェックはしてると思いますが。
[13919]　巫狐「みこ」　vs　巫狗「みく」。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.11(月)　14:40:16
　単に「栃木弁」と言っても、栃木弁・茨城弁を東北方言の一種と考える学者も多い位、発音や文法の特徴等で福島弁と共通する特徴を多く持ちます。
尚栃木弁は栃木県全域で共通する方言では無く、栃木県南西部の足利市や佐野市の一部では西関東方言に属する足利弁が話されます。
其の為 同じ栃木県内でも場所により方言が異なり、隣町に行くと会話にならない事が良く在ります。
大きくは県北（大田原市他）、県央（宇都宮市他）、県南（足利市他）、県西（日光市他）、県東（益子町他）等に分類されます。
なので、何処の地域で聞いたのかが解らないと物凄く解らないんですね（苦笑）。

　確か「巫狗」ですと、ご当地キャラで下野國（栃木県）の下野市某神社に住まう、稲荷狐が居ります。
下野市を中心に、栃木県内の色々を紹介したりお勧めする活動もして居ます。
眷族狐あがりの為、狐耳と尻尾を晒しており、狐が大好きで下野國には関係無くても、狐ネタは過剰に反応発信！。
所属：見穂稲荷神社。確か自治医大駅が近かったかと。https://twitter.com/inari_miruhono

＞巫狐を「みこ」ではなく「みく」と読むのは栃木周辺限定でしょうかね？
なので栃木県でも下野市付近の一部のみではなかろうかと。

　確か茨城でも大子弁は、栃木弁と福島弁と茨城弁(北部)の言葉が混ざり合って出来ています。
殆どは茨城弁と同じですが、栃木県東北部の言葉と共通する言葉が大変多いです。
なのではぐれ星氏、此の辺ではご老人がどうおっしゃられて居るか。
多分流石に巫狐を「みこ」はなく「みく」とは読まないと思う・・・。

　管理人さん、不思議と栃木弁って辞書が無いんですよ。
在っても是位しか・・・（苦笑）。
https://www.zuisousha.co.jp/book6/978-4-88748-206-7.html
　
管理人より
方言の研究。大学院以上の高等教育を受けて学術論文としてのまとめ方を学んだ人が、どのくらい研究にタッチしてるのでしょうね？
イメージとしては、今もほとんどが地元出身の民間研究者が細々と方言を採集。本人もネイティブ話者なので、方言と気づいてない例が多いとかあるでしょうね。
それに大ざっぱに都道府県単位で十把一絡げにするため、他の地域からは「そうだっけ？」というものも多いでしょう。
あまりにもざっくりしてるため、辞書がない地域が多いと思いますよ。
　
それに文字だとイントネーションが伝わりませんしねぇ。
ちなみに今、関東地方の若い人のイントネーションが関西と同じ語尾上げ化。古い世代は頭にイントネーションを置き、現在アラフォーのミドル世代は平板読みですか。だから「古事記」が「乞食」に聞こえるのは、世の中の変化であると……。(苦笑)
[13918]　寿貧乏でも在る。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.11(月)　13:54:41
　とてもではないが艦娘在籍200名越えは管理しきれない・・・。
という事で、2号さんやらをどう扱うか分別を始めて困った事。
例えば鈴谷と熊野みたいに、軽空と航巡は存在させるとしても、重巡は要るのか。
同様にとね・ちくも航巡と重巡の二種は要るのか…等。

　艦種在籍数を見る限りでは、航巡と重巡だと重巡は要らない。
軽巡と雷巡だと軽巡は要らない。
戦艦と航戦も戦艦は要らない。
だが水母のちと・ちよみたいに、水母甲と軽空は存在させる。
こうはっきりして居る娘は片一方で済むのですが・・・。
またきちんと分別して艦娘を減らさないと、常備している火器も減らない。
イベントでもそうですが直に母港が満杯で、毎回空きを気にする事で集中出来ない事が多く、難儀して居ります。
そろそろ武装取り終えた大和や長陸奥、二航戦等の艦娘も処分するか決めないと。

　そして現在酒匂捜し中なんですが、管理人さんみたいに乱数に嵌ったのか。
ボス戦四戦続けてS勝利は良いのですが、ボスドロが四戦続けて浜風というのは・・・（苦笑）。
また高Lvだから勝てると言う訳でも無く、Lv70台でもバカスカ大破してくれるのでバケツと修理費が馬鹿になりません。
新型高温高圧缶や改良型艦本式タービン積んでも回避出来ないくまりんこって…Lvは低いが、他の最上型に変えてみるか。
さっきはLv120越えの大和が大破…とても痛い・・・（苦笑）。
　
管理人より
最上型、利根型の重巡形態は残してませんね。私は……。
ちとちよは遠征の関係上、水母形態が必要ですからね。２号さんは甲のままLv70を超え、新限定グラが出た時の改造を待ってます。(苦笑)
　
乱数沼。昨日は18回の出撃で、釣果はイワシ２匹のみでした。おかしいでしょ、コレ。(爆)
[13917]　レーゾンデートル　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.10(日)　18:24:47
　生きて居るという証明とは何だろう。
実は私は検証の為に組み込まされたプログラミングで在って、生きて居ると思わされて居るだけではないのか。
自分自身と確認出来たとしても、生きて居るのか、其れとも生かされて居るのか。
今見て居るものが、夢現で無い証明は如何するのか。此の所解析作業をして居てとみに思います。

　痛み等の現象は経験等から予想して起こせるものなので、是等は夢と現実のと比較になり得ません。
死等の現象も同様で、其の物自体が現実なのか夢なのか立証出来ません。
今迄起きた事今起こって居る事を証明するには如何すれば良いんでしょうね。

　何かシュレディンガー方程式みたいですが、此の頃自分に自信が持てなくなりつつ在ります。
私は実は第三者が見分しているだけではないのか。実は試験管に中で漂っているだけではないのか。
若しかしたら単なる電気信号だけではないのか。
若し・・・。

　身近では、今寝ても本当に起きれるのか。
寝る事自体が怖いとは思わなかったです。
　
管理人より
生存証明。作家は紙の本を出せないと、「あの人は今」ではなく「故人扱い」ですからね。そして「まだ生きていた」と。(爆)
　
パラレルワールドでは、もう自分が死んでいる世界はいくらでもあるでしょうね。
あと数年で母が亡くなった年齢になると思うと、自分はちゃんと生きて何かを残したのか考えてしまいます。まさにレーゾンデートル。
そのレーゾンデートルたる運勢が手相に刻まれているとは、よく言われること。そして、その手相もパラレルワールド（世界線）を移動すると変わるという説があるのですが、つい先日まで、一度も経験はありませんでした。それが急に……ねぇ。
で、どのように変わったのかと言うと、「運命が手相の通りなら、今ごろはこういう運勢になってるはずなのに」と思っていたのですが、それが今の状況に合わせてシワが変わっていると……。
なんじゃこりゃ！(爆)
　
明日の朝は来るのか。日月神示にもありますが、「朝起きたら神に感謝せよ。一日、命を預けたのだぞ」ですね。
実際、若くして寝たまま亡くなった人がいましたからねぇ。
出版トラブルで胃痛に苦しまされていた時、私も寝るのが怖かったですね。ストレスで寝てる間に夢の中で怒りが爆発して脳溢血とか考えちゃいましたから。
[13916]　無題　発言者：流人　　投稿日：2019.11.9(土)　21:43:19
取りあえずアイリス製の、リクライニングチェアを取り寄せで確保しました。
＞経験上は３〜５年
と言う部分が気になっていたり（汗
何せ総額は1万半ばになるので、せめて10年近くは持って欲しいのが心情です。
OAチェアの故障率が高いなら、ソファもどきの方が耐久性高い可能性が。
ソファもどきの可動部＝リクライニング部（ネジによる動作制限）と床より上の回転部、のみ。
OAチェア＝キャスター（固定でも構わないので故障も可（爆）、リクライニング、上下のシリンダー。
さあ最初にどこに不具合が出るでしょうか？

そう言えば中国で、OAチェアの上下シリンダー破損による、直腸損傷で死亡ってあったような？（滝汗
これもチャイナボカン系統？
アイリスのも中国製だろうし…心配ではある（滝汗
　
管理人より
皮肉なことに１年で壊れたＯＡチェアは２万円ほどのミドルプライス。
それが１年で壊れたので「１年で壊れるものに5000円も払えるか！」と安物を買ったら、これがキャスター以外は問題なく……。(苦笑)
もう何を信用して買えば良いのか……。(爆)
　
チャイナボカン。亡くなった方はシリンダーが座面を突き破ってお尻に刺さったんでしたっけ？　怖いですよね。
　
あと問題なのが背もたれがメッシュ地のもの。素材によっては、これがおろし金みたいになってて、服の背中を削ってくれるものもあって……。
特にこれから冬の季節。冬服は大変によく削られましたね。被害に気づくまで、いったい何着の上着の背中が薄くなったことか……。
気づいて以降はメッシュ地を覆うようにバスタオルを縫いつけて対策しましたけどね。こんなひどい製品もあります。(苦笑)
[13915]　病院の件も在るしなぁ。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.9(土)　14:50:47
　此の所天気が良いのと乾燥して居るので、丁度良しとカーテンの洗濯を。
埃や汚れよりも、付いた臭いが何とも早…此の際（年末）なのでしっかりと洗いカーテンレールへ。
予定外だったのが部屋の湿気…何か何時もよりも蒸し暑い（苦笑）。

　購入時高くともしっかりとした製品を買えば、調整修理しながら長く使えてとてもお得。
なので既製品は余り買わないのですが、問題なのは調整修理出来る店がとみに消えて行く事。
テナントや駅前等の一等地に多い為、職人が居なくなると途端に消えるんで困ってます。
スーツ等は体型維持で賄えますが、調整修理等の職人芸は真似出来ず。
何で日本は良い物程後継者が居ないのか不思議ですね。
お陰で舶来品ばかりが残り、国産品は京都や富山石川等の本店迄行かざるを得なくなります。

　そして現在家の修理を如何するか思案中。
リホームか改築かと考えても、其の差は何処なのか。
土台自体に破損が見付り、土台から替えるとなると新築扱いになるのか。
身の丈考えワンルームや1K・2K何て…今時作ってくれるのだろうか。
是からの年齢、ローンは組めないし賃貸も嫌がられる。
売った所で買叩かれるだろうし、5年前に売りに出した隣家ですら未だに売れて居ない程の不人気。
都心近い市街地ですら是ですから、地方都市の山の中に在る実家…売れるのか（苦笑）。
　
管理人より
今の時代、本当に良いものが高いのかわかりませんよね。
高いものの方が質が悪い逆転現象もありますからねぇ。
　
家はいっそ発泡スチロール製のドームハウスを買ってしまうとか。ドーム型なら地震や雪にも強いですし、建材の断熱性が高いので省エネにもなるとか。
唯一の弱点は建物が丸いので、家具の起き方に工夫が入りますけど……。
基本は240万円。運賃、工賃等コミコミで700万円からという話も……。
[13914]　無題　発言者：流人　　投稿日：2019.11.9(土)　04:53:03
PC用に愛用（酷使？（笑）してきた椅子が壊れました（汗
いきなり傾いて、「お？何が起きた？」と思ったら、ほぼ転倒状態に。
接地部分は正常で、そこから上が斜めに…調べてみたら、接地部中央にある回転機構のベース軸周囲が破断していました。
まぁ、十数年の酷使に耐えてきたわけなので、十分に元は取っているのですが。
大きな座面&背もたれ、無段階リクライニングなのに倒しても安定（その分重量はありましたが）と便利でした。
欠点は、そもそもが一人掛けソファもどきだったので、固定使用（要するにキャスター等の移動手段無し）することと重量位ですか。
適当な椅子を物色していますが、次はオフィスチェアですかねぇ…ざっと見でも結構な値段（汗
取り敢えず、庶民の味方（？）のアイリス製をチェック中（笑

艦これの漁業イベ、順調に鰯も増えています。
日の南西に、2-2に海防2、空母、水母、戦艦、その他枠で潜水（3ソナー搭載）入れて、CEFHKの2戦+ボーキコース2〜3回と、潜水による2-1でクリア。
2-2でそれなりの釣果があります。
秋刀魚は1-4と6-5下なのですが…3-5下も有りですかねぇ？
それと海防抜きで1-5とか？まだ期間の名言がされていないので、諦めるのは早いです。
とは言え次のイベに備えての備蓄も必要なわけですが…（滝汗
　
管理人より
ＯＡチェアの耐用年数。どのくらいでしょうかねぇ。経験上は３〜５年ですが……。
長時間座るのだからと奮発して買ったものが、２回連続で１年ほどで壊れました。２つ前の椅子は座面が徐々に左に傾いて、ある日、ボキッと横倒しに。１つ前の椅子もスプリングが折れて座面が後ろに倒れたまま起き上がれず……。
ということで「もう安物でいいや！」と買った今の椅子は、足回りのキャスターが不良品で買って２か月で壊れてくれたのですが……。その壊れたキャスターを結束バンドで固定して「他に問題が出たら買い直そう」と思ったまま１年半、その後は問題なく使えているのがなんと言ってよいか……。(苦笑)
　
漁業イベ。３〜５回の出撃ごとに１匹しか捕れない不漁状態が続いてます。運が悪いだけでしょうかねぇ？
[13913]　明日の朝食は・・・。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.9(土)　01:41:15
　冬タイヤが欲しい所ですが、履き替えは来月2日の定期検査・・・（苦笑）。
https://www.yamagata-np.jp/news/201911/08/kj_2019110800129.php
来週月・火と帰省して友人と会う予定だったんですが、ちょい難しそうですね。
まだ夏タイヤなので、雪も怖いが路面凍結も怖い・・・（苦笑）。

　また持病の件で可也進展が在った様で。
https://www.yamagata-np.jp/news/201911/08/kj_2019110800134.php
此の調子で病状の改善に繋がり、新たな栄養療法や治療薬の開発が出てくれればなぁと思います。

　スーパー等で「鍋パック」を販売しておりますが、幾ら出汁の為とは言え、結び昆布とか渡り蟹入れなくても良いぞと。
特に蟹等の海産物の廃棄品、生塵として結構匂うんですよねぇ。
虹鱒一匹を焼いて食べた後の頭や骨等の生塵ですら臭うのですから、是が倍三倍と増える・・・（苦笑）。
其の為単品で買おうとすると量が馬鹿にならず、また賞味期限も短いので、三日位食べ続ける羽目に。
其れ故お店は廃棄で大変何ですが、CVSでのおでんや居酒屋の鍋でしか食せなくなってきてます。
ほんと小鍋仕立てで個食って難しいです（特におでん・・・）。
残り汁は、翌朝饂飩や雑炊で使い回し。少量でも腹は膨れるし、其の癖消化も良いので、夕方にはきちんとお腹が鳴ります（笑）。
　
管理人より
数年前から世界的に寒冷化が始まってるのに、どういうわけか日本、イギリス〜北欧、イラン中心の中東の３か所に熱波が居座ってました。
その状況がようやく終わり、日本にも寒波が来るのでしょうかね？
東京オリンピックのマラソンコース。2016年から東京では謎の異常高温が続いたため、強引に札幌へ移されて……。それが決まったタイミングで寒波って……。なんか誰かの意思を感じますよねぇ。
　
クローン病関連。まだまだ謎なのか、実は最近の30年で急増してる原因がわかってて医学界が隠してるのか。都市伝説ではイロイロ陰謀論が言われてますからねぇ。
安倍首相もどこまで苦しまれているのか……。
　
鍋物。コンビニおでんは、今年から縮小廃止の方向に動くみたいですね。初期の頃は客寄せの良い商品だったみたいですが、当たり前になると手間とコストがかかる店にとっては廃棄ロスの多い不良商品。これも時代の流れですよねぇ。
[13912]　大衆の精神。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.8(金)　14:19:02
＞[13910]　随分と厭らしい事を考えつくな、運営・・・　発言者：はぐれ星
管理人さんの「かなり早期に済ませた記憶が……。」のコメを見て、私が[13870]で「運営〜！！」と騒いで居た　2019.10.22(火)。
あの時管理人さんのコメで、「ふっふっふっ。泣く前に、もう見えません。視界から消えました。(爆) 」
という事は、実はあの頃にはもう終ってたと…貴方騙したのね、酷いわ（笑）。

　うちはクォータリー任務の『C39　睦月型集合！演習始め！』は終えたのですが、『C38　「十八駆」演習！』やファクトリーの『F90　工廠稼働！次期作戦準備！』は前段階で止まってる様でまだ出ない・・・（苦笑）。
資源資材の関係で未だ日向・赤城・金剛の改二化も出来ず、安全と安心の何方を重視するか。
相手に要求する前に、自分に要求するのが大切。

＞あまり人付き合いをしない理由に「カラオケが嫌」「お酒の席が嫌」と言う人・・・。
人は自分に陶酔すると、自分の価値観のみを他人に押し付けますからねぇ。趣味然り人間関係然り。
何の疑問も抱かずゴルフをし、カラオケし、ブランド品を持ち歩き。
そして其れで安心し、同化しない人は排除したがる…そうした表面上だけでもコロニーを作って安心します。
美術で言う補色関係では無く、キャンバス全面を只一色で染め上げないと気が済まない。

　カラオケ等の其の姿は、昔在ったジュリアナ東京と同じで醜いだけ。
今の日本人は、物の道理が解らない奴が多過ぎる。
『美』に対する意識が日本人は低過ぎる。
其の行為が美しいか美しくないものなのか、其の「審美眼」の熟成が『文化』なのだ。
世界中から日本人が嫌われて居るのは、其の審美眼を持って居ない民族なのが丸見えだからなんだ。
私が『日本の』ゴルフやカラオケを嫌うのは、其処に『美』が無いからだ。『醜』しか無いからだ。
今世界中でマイノリティが虐げられ悲劇が起きて居る。
此の頃解ったのだ。私は日本の中のマイノリティだと。
マイノリティゆえの辛さを日々味わっている私だ。
　
管理人より
あはは。何も間違ったコメントは……。というか今から読み返すと、ミスリードしますね。(苦笑)
　
日本人の審美眼。最近、ＣＳで世界が見た事件事故等の近代史を見ると、日本社会が1980年代から急速に悪くなっていくのがわかりますね。
いくら西洋とは価値観が違うとは言え、同化圧力がパワハラや人権無視になって、ついには自分とは異質な者を排斥する異常な社会に……。
その裏には実力も実績もない人ほど出世する社会システム。そのため上に立つ人ほど他人に誇れるものが肩書のみで説得力に欠けるため、暗に「俺に合わせろ」になっていくのだとか。
1985年の日航機墜落事故では早く原因を見つけてB747の安全性を確かめるより、犯人探しで原因なんかどうでもいいという調査体制。1995年の阪神淡路大震災と地下鉄サリン事故では海外から専門家の協力の申し出があったのに、行政が断って、いまだ誰がやらかしたのか不明なまま。2005年の福知山線脱線事故と2008年の秋葉原通り魔事件は、どちらも職場の人権無視とパワハラが悪化した原因ですね。海外の目から見た日本が、これでどこまで異常な世界に映っているか。
そして、そのあと出てきた民主党政権では「俺達の考えだけが正しい」を押し通して、世界中から反感を喰らいます。
都市伝説では東日本大震災と福島第一原発事故は、民主党政権の横暴ぶりに腹を据え兼ねたアメリカが仕掛けた陰謀論なんてありますからね。
そして、いまだそういう考え方の抜けてない人の多いこと……。昨日も自動運転で初の人身死亡事故のあった件の報告が出たことに「完璧になるまでＡＩは使うな！」とか言い出してる愚か者が大勢いましたが、だったら「この世に完璧なものはないから、それが嫌なら何も使うな」になりますよね。
ホント、ここまで劣化した日本は、本当にあと５年で輝くのでしょうか？
[13911]　文句言われるうちが花。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.8(金)　13:29:53
＞期間限定イベント、鎮守府秋刀魚＆鰯祭り。
11/13(水)13時迄の予定、秋刀魚・鰯は次回メンテで消失。

＞提督の皆さん、お疲れさまです！。
秋も深まってまいりました！現在「艦これ」運営鎮守府では、来たるべき【次期期間限定海域】の作戦準備を進めています！。
晩秋になってしまいますが…秋イベです！。今月下旬作戦開始予定！新艦娘も複数スタンバイ中です！。

　別に如何でも良いけどさぁ、相変らず秋刀魚漁と秋イベ、年末年始イベ間のスパンの無さ。
最近のイベは中規模が小規模と詐称されて居るので、仕事の休みとか資源資材を考慮し、自分で何に力を入れるか判断しろというもの。
『「期間限定で特別な海域を攻略するイベント」では無く、「期間限定で一部の通常海域に普段とは異なるアイテムや艦娘のドロップが設定されるイベント」です。』等と口上は如何でも良いんだよ。
「菱餅や秋刀魚等の何個集める系の任務は任務画面を開いた時点での所持数で判断します。此の為任務クリア前に集めたアイテムを使用し減らしてしまうと、任務の必要数まで集め直す必要が在ります。使用するのは全ての任務をクリアしてからにしましょう。」
「尚任務の受諾可否を問わず限定アイテムはドロップしますので、基本的に常時受諾は不要です。」等と、任務の受諾可否だって韓国並みの言い訳・・・。

　去年や一昨年等の秋刀魚の缶詰とか握り飯とか、持って居ても活用出来ず。
図鑑穴埋めしたら使わないと、邪魔というよりも漁の足枷になって居るみたいで。
深海棲艦の期間限定グラも確認しとかないと、無駄に出ない海域を攻める事に。
そして新艦娘も複数スタンバイも良いけどさぁ、今迄の艦娘の開発落ち等も力入れろと思いたいです。

　お陰で秋刀魚漁は見限り、今は6−2で酒匂捜しの真っ最中。
後は2号さん等を消費し、レア武装や火器等の近代化改修に精を出して居ります。
はっきり言って最早未婚艦やLv60以下の艦娘は使えなくなって来た・・・（苦笑）。
装備も最低★6は無いと駄目ですものねぇ。
　
管理人より
あと少しですね。この週末で間に合う……でしょうかねぇ？
食料。活用するトップ勢とは違い、一般プレイヤーはあまり使いませんからねぇ。装備枠を埋める邪魔者に成り果てますし。(苦笑)
[13910]　随分と厭らしい事を考えつくな、運営・・・　発言者：はぐれ星　　投稿日：2019.11.8(金)　07:10:24
＞F90 工廠稼働！次期作戦準備！

　　　○ 「14cm単装砲」x6…廃棄…○○○○○○
　　　○ 家具コイン6,000…準備
　　　○ 「35.6cm連装砲」…三つを準備…○○○
　　　○ 「九六式艦戦」…三つを準備…○○○

　　選択報酬1
　　　○ 大発動艇x1
　　　○ 零式艦戦21型x2
　　　○ 九六式陸攻x1

　　選択報酬2
　　　○ 九四式爆雷投射機x3
　　　○ 12cm30連装噴進砲x2
　　　○ 二式12cm迫撃砲改x1

ったく、しれっと廃棄装備の１位２位を競う品や家具コインを要求してきやがった。
それでもって、選択報酬品が工廠任務で必要なものというのが微妙にイヤラシイぞ。
　
管理人より
かなり早期に済ませた記憶が……。
こちらは昨晩、ようやく８匹目の秋刀魚と25匹目の鰯が手に入りました。こりゃ、間に合わんぞ……。(汗)
[13909]　ほんと厄介だわ（苦笑）　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.8(金)　02:44:16
　昨日から豪い目に在って居ります。
朝軽く食べて一寸仮眠したら、物凄い腹痛が起き慌てて厠へ。
滝流れの様な血便が出たのち、流して何とか立ち上がって身支度を…と思ったら、途端に吐き気が。
慌てて便器を抱えたら、文字通りの噴流状態・・・。
一体何が起きたのか解らず、其の儘吐き捲り。然し出るのは透明な液体と胃液のみ。

　漸く止まったのでうがいして一口水を含んだら、其の儘元の木阿弥。
一寸水を口にしただけでも嘔吐し、吐かなくなる迄4時間程掛かりました。
お陰で昨日は朝以外何も食して居らず。
現在漸くお茶飲んでも吐かなくなったので、何か腹に入れたいところです。

　原因が朝食でしたら嘔吐した時出るだろうし、そうなると朝のとは思えない。
胃に何も無い様なので、其の前の食事？。
熱図っても6度1分、風邪では無さそうですし・・・。
其の後今だに胃痛が酷いので、胃の潰瘍の悪化かも知れません。
此の胃痛、持病の患部の痛みと連動するんで厄介何ですよね。
　
管理人より
それはストレス性でしょうね。引き金は食べ物ではなく精神状態ですから、ホントに厄介です。夢でフラッシュバックなんてのもありますし。
そしてストレス性は自分ではわからないし、自分で「これはストレス性だ」と自覚する人は怠惰な方……。(苦笑)
早く胃の細胞が入れ替わって、修繕されるのを待つしかないでしょうか。
[13908]　雪国に来なくても居る。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.6(水)　20:44:45
　大雪時に出る「チェーン規制」の内容が変更されました。
是迄はスタッドレスタイヤを履いて居れば、チェーン規制が行われている区間でも問題無く走る事が出来て居ました。
所が今はスタッドレスタイヤを着用して居たとしてもタイヤチェーンが必着・・・。
だけど是、雪国民からしてみれば着用義務化に困惑して居るんですよ。
困惑している理由は、大雪時にチェーンを着用しても『全く効果が無い』からです。

　先ず大前提として、「チェーン規制」は大雪時に出されるもの。
「大量の積雪に依ってサマータイヤではスタックしてしまい、通行が困難になるのでチェーンを着用しなさい」という意図。
然し此の「大雪時にチェーン着用」という前提自体が、チェーンの使い方を間違って居るのです。
タイヤチェーンは積雪量が多い時に使うのでは無く、『路面が凍結している時に使用する物』だからです。
氷の表面が溶けて水になるとタイヤがグリップしなくなる、其れを防ぐ為にタイヤチェーンを着用します。
除雪されていない積雪路面を走行する為に使用する物では無いのです。
大雪で除雪されていない路面なら、抑々チェーンを着用した所で走れません。
そして除雪車が入るなら、スタッドレスタイヤで十分です。

　抑々路面の雪でタイヤが空転する様な状況になったら、普通の雪国民は車に積んで在るスコップでタイヤ周りの雪を掻きます。
其れで大抵の状況は脱出出来ます。寧ろスコップを載せずに大雪の中走るドライバーの方が問題です。
交通状況を改善しようと思うなら、チェーンよりも雪かき用のスコップの方が重要だと思います。

　チェーン着用義務化には大きなデメリットが在り、渋滞発生が今より増加します。
チェーン着用中の自動車は時速40キロ程度しかスピードが出せません。余速度を上げるとチェーン自体が壊れてしまいます。
すると普段からチェーンを付ける訳にもいかないので、如何しても規制区間の直前で着用する事に。
スペースが確保出来てるなら良いのですが、そうで無いなら規制区間直前の道路はチェーン着用の為の順番待ち車両で溢れてしまいます。渋滞の発生です。
そして意外と盲点になっているのが、路面に与える悪影響。
圧雪アイスバーンの場合が顕著ですが、チェーン走行すると路面の雪は削られます。すると如何しても凸凹路面になってしまいます。
此の凸凹路面は後続ドライバーにとって嫌なものです。特に翌日以降の凸凹路面は走りにくくて嫌になります。
また同様にアスファルトが削られるのも無視出来ません。スパイクタイヤと同じです。

　雪国民ドライバーには、「抑々スタッドレスタイヤで十分ではないか」という意識が在ります。
チェーンを付けて走っている車は、大型トラック等の極一部の大型車両しか在りません。
普通のドライバーはチェーンを所持していませんし、付け方も知らない筈です。
ドライバーにとってスタッドレスタイヤに交換するのは常識レベルの事だからです。
交換しないで走るドライバー等殆居ません。危険過ぎますからね。

　雪道には雪道の運転の仕方が在ります。
本州等のドライバーが単純に積雪路面に慣れていないので、乾燥路面と同じ様にタイヤが路面をグリップする事前提で運転して居ては、幾らスタッドレスタイヤを履いて居ても問題が起こります。
雪道をサマータイヤの儘走ろうとするドライバーが居るのも問題です。
こうした問題に対処しようとするなら、必要なのはチェーン義務化では無く、雪国以外のドライバーに対する啓蒙活動でしょう。
仮に義務化するとしても、チェーンではなくスタッドレスタイヤへの交換を義務化すべき。
　
管理人より
法律や規制が壊す世の中。役人は安易に、そして大きめに規制しようとしますが、過度な規制は市民生活や経済活動を乱しますからねぇ。
でも、自分の頭で考えない人が増えると、それでも規制しないと駄目というか……。
今の日本、考えない人が増えすぎて困りものです。怠惰なマジメ、アリバイ作りのマジメ、楽だからやるマジメ。どういう時に何が必要か、考える訓練ができてませんからねぇ。それでも経験で補えるものはありますが、経験がないと……。
そして情報化社会では氾濫するウソ情報に踊らされて、そこに確定バイアスで自分に都合よく解釈して自爆……なんて……。
[13907]　でも川の先って地獄じゃあ・・・？　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.6(水)　20:02:29
　昔管理人さんが仰ってた（三途の）川の話題。
見る度に川幅が狭くなって来ると危険という話でしたが、もう渡ってしまって居る場合、幅何ぞ関係無いんですわ（笑）。
…というのも、最近は渡って反対側に居る祖母や親父に在って居る夢を見る事が多く、帰ろうとして目が覚める…という事が多いです。
こんな風に遠くの川やお花畑を見に行く事が増えました。
是、夢分析したらとんでもない結果が出そうで・・・。

　TVで行楽シーズンで紅葉を見に行くとか果物狩りとか流れますと、「秋の行楽」とか言って態々渋滞に呑まれて。
金払って草臥れて馬鹿みてぇと思ったけど、一回位遣っとけば好かったなぁと、思えばそんな事だらけだった様な。
自分の常識で測っちゃ駄目なのは解ってますが、遣る為には先ず休みが無いと出来ません。
が、休みの日って誰にも会わず話もせず、何もせずにぐうぐう寝捲っても全然飽きなかったです。
まぁ飽きる程寝れるそんな事出来る日って殆無かったですけどね・・・（泣）。

　病気を予定に入れてる人何て居ないけど、其の予定じゃ病気になりますよって人多過ぎ。
現に私がそうでしたし、実際になりました。
生活の習慣って自分では普通だと思って居ますから、時々他人にチェックしてもらうのも変だし。
気付かない内に自分で悪い物を呼び寄せて居るの怖いです。
でも気付いた時には既に遅し・・・。
　
管理人より
その夢、死期ではなく、何かを教えられている夢じゃないでしょうかね？
ご先祖さまたちが何かを語ろうとしてませんかね？
たとえばお母さまのことで、何かを伝えてるとか……。
　
生活習慣病。むしろ健康習慣で病気になる例は多いですね。運動のし過ぎで体を壊すとか、極度の菜食主義で早期がんで亡くなるとか。
さて、私の間違った生活習慣は……？
[13906]　兎に角縛りプレイ真っ最中（笑）　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.6(水)　04:13:32
　艦娘の能力微調整とかでUPさせるのは止めれ〜!!。
喰わせる餌探しが出来る時と出来ない時が在るのだが、今は出来ない時。然も火力値ばかり。
今回の漁では何故かドロが少ない。不漁よりもこっちの方が痛いです。
ドロし易い駆逐は雷撃値ばかりなので、貴重な対空値持ち喰わすのも・・・。

　また資源資材回復優先で、漁何ぞ真剣にしとらんは。
兎に角索敵装備等の装備改修を優先しないと、次回からのイベで苦労するし。
前回書いた様に、PT小鬼特効対策にも頭が（苦笑）。
熟練見張員セットや小口径主砲・機銃セットのお陰で、対空機銃を何処迄改修すれば良いのやら。
ソナーの装備改修も雷撃回避に必要だし、攻守何方を優先するか・・・。

　空母も搭載機数順に艦爆・艦攻・艦戦順か、艦攻・艦爆・艦戦順にするかで空母CIの率が違う。
また一桁等の極端に少ないスロを艦戦にすると、先ず全滅。なので大きいスロ順に何を入れるか頭が痛いです。
缶に依る速力等の補正値の件も在るので、強化型艦本式缶や新型高温高圧缶、改良型艦本式タービン開発も必須。
そして此の三つって装備改修出来たっけかなぁ。

　母港の枠も空けねばなりませんし、任務も後回しにし、兎に角資源資材回復最優先。
私は秋イベよりも年末年始のイベの方が怖いです。
ケッコンカッコカリを控えて居るのも多いですし、どんどん改二化も推し進め、貴重な装備も掻き集めないと。
其の為にも早く装備取りの2号さん無くさなきゃぁ。
皆さん備蓄大丈夫ですか、大型艦建造何ぞ手を出してません?（笑）。
　
管理人より
縛りプレイ。私は未だヒコン主義。(笑)
資材。漁業のおかげで、さっぱり増えません。それでいながら不漁続きです。(泣)
[13905]　雪国に来ない人は要らんだろうが。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.6(水)　03:33:34
　是から雪のシーズンですが、其の所為か車雑誌等で4WDの話が頻繁に出る様になりました。
然し大手雑誌と言われる様な物でも、物凄く勘違いを引き起こす様な記事が多く、とても辟易する事が多いです。
物凄いミスリードなのが、「雪国でも2WDで十分対応可」と言うもの。こんなおバカな記事が在るので迷惑何です。

　雪国の車の主流は四輪駆動（4WD）です。雪国なら誰に聞いても、「雪道を走るなら4WDが良い」と勧めます。4WD車を選ぶのは雪道での発進時にグリップ力が違うからで、2WDだとタイヤが空転してしまう様な路面状況で在っても、4WDなら地面をグリップして旨く走行出来ます。
特に問題となるのが、停車状態からの発進時。信号待ちの場合が典型例です。停車場所が坂道だった場合は特に最悪です。スリップすると大変な事故に繋がります。
雪国で生活して居ると直に解りますが、信号待ちから発信する時にタイヤを空転させている車は結構居ます。スムーズに発進出来無いのは、恥ずかしいだけで無く後続車の迷惑にも。発進出来ずにモタモタして居ると、直に後ろが渋滞します。雪で道路幅が狭くなって居る事も多いので、後続車が安易に追い越す事も出来ません。
良く観察してみると、そうした車の多くは2WD車・・・。

　所が世の中には是と反対の見解を主張する人も居ます。「雪道走行する時でも態々4WD車にする必要は無い、2WDで十分だ。」此の意見について雪国民の立場から検討してみます。
雪道に4WDが不要だという多くの見解の理由は次の通り。
1:燃費が悪い。2:除雪がしっかりされている。3:雪国の車全てが4WDでは無い。4:バス、タクシー、トラックは4WDでは無い。5:4WDはドライバーが過信し易いので危険。6:走行中や停車する時には４WDでも意味が無い。

　1:については、最近の4WD車はきちんと電子制御されて居り、普段はFFで動きながら、タイヤがスリップして空回りした時だけ自動的に4WDへと切り替わる仕組みになって居るのが主流。フルタイム式と比較すると燃費の問題は10%程改善されていますし、其れに多少燃費が悪かったとしても、雪道で立ち往生する危険性を考えたら些細なデメリットです。

　2:については、100％雪国暮らしの経験が無い人。レジャーでスキー場に行く位か雪に接する機会が無いのでしょう。雪国の実態を知らないのが丸解りです。
県庁所在地ですら除雪が追付かずに四苦八苦する事も在り、自治体の負担する除雪費用も膨大。除雪がしっかりされて居るとはとても言えません。抑々除雪したからって滑らなくなる訳では無く、積雪が無くてもブラックアイスバーンでツルツル路面になる事は良く在り、そして雪が積もっているよりも其方の方が危険です。

　3:については、勿論全ての車が4WDという全て訳では在りません。それは事実です。FFで生活して居る人も居ます。然しそういう人が4WDを不要だと考えて居る訳では在りません。「本当は4駆が欲しかったけど、値段が安かったから中古のFFにした」というケースが多く、FFに乗って不便を感じて居ない訳では無いのです。余に不便で、数年後4WDへ買い替える人が多いです。

　4:については、確かに雪国のバスやタクシー、トラックの主流は4WDでは在りません。是は事実です。是も便利だから2WDを運転している訳では無く、寧ろタクシー運転手等は常に愚痴を零して居ます。
冬場のタクシーの運転は本当に怖いですよ。頻繁に滑ってます。客商売なのに路面状況の影響をモロに受けてい居て、見て居るだけで気の毒ですが、抑々是等のドライバーは二種免許等を持った運転のプロ。仕事時間の多くを運転に費やしており、運転への習熟度が一般ドライバーとは比べ物になりません。其の運転のプロが四苦八苦しているのですから、我々一般ドライバーは素直に4WD車を選択するべきなのです。
（尚私の知人のタクシードライバーは、仕事以外だと4WDに乗って居る事も付け加えておきます。）

　5:については、4WD車のドライバーが車の性能を過信して、雪道なのに乱暴な運転を行いがちだという指摘です。是は一理在ります。
是自体は重要な指摘ですし異論はありませんが、だからといって4WD不要論には繋がりません。危険なのはドライバーの意識で在り、必要な対策はドライバーへの啓蒙です。雪道に於いて4WDの方が優れている事と、其れを過信したドライバーが事故を起こす事は全く別の問題です。

　6:については、雪道で4WDが必要になるのは、飽く迄も発進時にスタックしない様にする為です。吹雪の時にスタックすると脱出に苦労します。其を回避する為にこそ4WDに乗る訳です。其以外の場面で優位性が無いからといって必要性が無いとは言えませんし、雪国民は別にそんな効果を期待して四駆を購入している訳では在りません。

　4WDは特に滑りやすい路面での発進時に、通常のFF車よりも路面をグリップしてくれます。其の違いは両方を乗り比べれば明白です。
雪国で止むを得ず2WD車を運転している人でも、可能なら4WDにしたいと考えています。其れが解っているからこそ雪国民は優先的に4WDを購入するし、他人にも勧める訳です。4WD不要説は、『雪国の路面状況を知らない人の戯言』だと思います。

　※　尚以上の事は、『スタッドレスタイヤを付けている事』が当然の前提です。雪国民で冬場にスタッドレスタイヤに変えない人は存在しません。交換しないで走るドライバーなど殆居ません。危険過ぎますからね。
雪道をサマータイヤの儘で走ろうとする県外ドライバーが居るのが問題。スタックして立ち往生する車両は、冬用のタイヤに変えていないとか、スタッドレスタイヤが古くなって劣化してたという場合が殆。雪国のドライバーにとっては在り得ない状況です。

　現在人の生活に冷蔵庫が必要なのと一緒です。ライフスタイルに依っては「自炊しないから冷蔵庫等不要！」と言う人も居るでしょう。然し大抵の人にとっては在った方が便利だし、他人にも勧めます。そういう事です。
　
管理人より
雪道は4WD。これは動力が４輪に均等に伝わってることが大前提ですね。これがうまくできてない欠陥車は、むしろ危険だと思います。
物理学的に考えると、重心の問題と並んで、推進力と姿勢制御をどこに置くかは古くからある問題ですね。
前から引っ張る方式が、もっとも安定して推進できるもの。これは車だろうと飛行機やロケットだろうと、船だろうと変わりません。
反対に後ろから押す方式はパワーを出せるものの不安定で制御が難しいため、技術的に未熟だった初期の航空機産業では、あっという間に使われなくなりました。
自動車の場合、初期の頃は技術的に動力系と制御系を一緒にできなかったため、前輪駆動で後輪でハンドルを切るか、後輪駆動で前輪でハンドルを切るかの二択。後輪がハンドルになってるものは小回りが利くけど素人にはすぐ扱えないため、今はフォークリフトなど狭い場所で作業する車限定でしょうか。乗用車ではもう映像の中のみの存在かも。身の回りにある意外な技術問題です。
発進時やスリップが起きてる時は4WDで、それ以外はFFという電子制御も、それなりに理に適ってると思います。
[13904]　合掌。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.5(火)　15:16:58
＞村の古老さんも「どんなベストセラーの物でも・・・。
此の管理人さんのコメを見て思ったのですが、今の出版業界、カストリ雑誌並みと言うか其れ以下・・・。
若い方には「カストリ雑誌って何?」と言われそうですが（笑）。

　※　説明しよう。カストリ雑誌とは、太平洋戦争終戦直後、進駐軍に依る出版自由化に依って乱発されたエロ・グロ・ナンセンス満載な低俗雑誌。
粗悪で混ぜ物が多く、呑むと三合で潰れるカストリ焼酎に引掛けて、「創刊三号で潰れる」事からこう呼ばれた。

然も当ったとしても手に入るマネーは、ハトヤのCMの如く『三段逆スライド方式』（笑）。

　※　関東在住の人以外は良く知らないと思いますが、ハトヤの『三段逆スライド方式』。
簡単に言うと、館内に在る釣り堀で、鯵は五匹迄は一匹四百円、六匹目からは三百五十円、七匹目以降は三百円と、魚を釣れば釣る程一匹当たりの単価が安くなるという、『可也』普通のサービス。
然し其れが「三段逆スライド」と言い換えられた瞬間、何だか物凄く得をした気分になれるというマジック！。

　だから作家になりたいと思う人が減少するのでしょうかね。
税金は別として、同人含めた漫画全盛ですから頭で考えない人が…と思って居たのですが、是では伸びる筈も無いか。
…なんか今居る職業作家さんって無形文化遺産と言うか無形文化財？。

　まぁ同人誌も『薄い本』なのか『カストリ雑誌』なのか解りませんけど。
でも出版業界や編集者って、頭の中はもろカストリ雑誌だよなぁ・・・。

　P.S　CMと言えば、TVCMで偶に「タケモトピアノ〜」って歌っているのが在ります。
あのCM、実はあそこのCM枠誰も買ってくれなかった、若しくはキャンセルされた時に穴埋めとして使われるCMだそうです。
なので頻繁に使われるという事は、TV局自体が契約キャンセルされたか、若しくは番組やCM契約キャンセルされたかの何方か。
こんな噂が流れて居りますが…果て差て、真実は如何なのか・・・（苦笑）。
　
管理人より
カストリが「何でもあり」なら大歓迎なんですけどねぇ。今の出版界はオワコンの強要なんですよ。
どういうことかと言うと、出版社が求める企画はアニメ化全盛期のものです。すでに読者は飽き飽きしている『オワコン』なのですが、それを「今まさに流行ってる」と勘違いしてるわけです。
要するに秋の収穫期に種を求めて「企画はこれ以外ダメ」とシビアになって、冬になってから作家に蒔かせようとしてるという……。
2010年頃は特殊部活モノの要求に偏ってましたね。でも、そういう作品は2006年代にアニメ化が始まるほど遅れてるもの。
そして今は先日のツイートで「なろう企画」の要求がシビアだそうですが、これは2013年頃からアニメ化……、
なんでしょうねぇ。この感覚のズレは……。
[13903]　温泉行きたい（笑）　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.5(火)　05:48:54
　流石ゲーミングPCだけ在って、此の何ヶ月かグラボのUPデが頻繁に入って来ます。
バージョンは一気に進み3Dでもサクサクと動きますが、其の分周囲も余力を上げないと意味が無い様な・・・（苦笑）。
まぁ艦これは楽に動きますが…ね。

　何故か2−5で躓くなぁと思ってたら、何時の間にか司令部Lvが上がって居て、索敵値がちょいシビアに。
索敵値だけかと思って居たら、一つ二つ違うだけで敵艦隊も強いんですね（笑）。
お陰でパズルがめんどくさい事めんどくさい事。
艦順変えただけ、装備変えただけでもかなり違いますし、20.3cm(2号)連装砲や20.3cm(3号)連装砲と変えただけでも隠れ疲労度が違います。
一番大きかったのは、熟練度は兎も角零観の★数かな。
そして秋刀魚や鰯は獲れませんが、ドロップで弥生が出る等レア艦が出るのは御愛嬌という事で。

　年末の買い出しという事で、塵袋や来年のカレンダー、洗剤やシャンプー等の詰め替え等、量が多いとか大きく重い物を全て購入。
布団カバーやシャツ等が破けたの壊れたのと、此の時期何故か長年使った物程交換が必要だったり。
クリーニングして於いた冬物が虫食いだったりと、何故か急な出費が出る時期でも在ります。
夜間の気温も急に下がり、そろそろ毛布や半纏等も出さねばいけないのですが、此方は何時出そうかと。
もうそろそろ室内でも靴下履かないと風邪ひくかな（笑）。
管理人さん等の若い皆さんはまだまだ平気でしょうね。
　
管理人より
司令部レベルで変わる編成、ありますねぇ。その分、ちょっとだけ手に入る経験値も上がりますけど……。
　
冷え込み。今日は今シーズン初の最低気温一桁。そして起きた時の室温が初の18度未満──それも一気に16.2度でした。
靴下。私は夏でも汗を吸わせる意味で履いてます。むしろその方が衛生的だと思ってますが……。
そういえば例年なら10月中に１度は暖房を使いますが、今年はまだですね。今年は秋物を出さず、いきなり冬物になってますが……。
[13902]　所詮は・・・。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.5(火)　00:07:28
　そう言えば前回軽い運動で足が攣った管理人さん、其の後如何ですか。
普段から足が攣るとか足先が冷たい等の症状、在りません？。
今話題になって居る『足梗塞』ではないですか（笑）。

　埼玉の補欠選挙で大敗したN国ですが、またぞろ他の地区選挙にも出馬するのしないの言って居ります。
だけどとても不思議なのは、『あの党何処からそんな金出るんだ。』
選挙委託金だって馬鹿にならない筈。政党助成金等は選挙に使えなかったと思うのですが・・・。
政治の人気何ぞ全く当には出来ません。風に乗った凧は、風が止んだら落ちます。
N国代表何ぞ支持率UPにひた走るだけの、回し車の二十日鼠みたいなもんです。
元小泉総理と同じく口先だけの改革を言うだけで、只只管支持率を下げまいと必死だから、政策の細かな中身や出来る・出来ない等全く考えて無い。
今だあの党を支持する国民は、あの茶番劇から何も得られなかった大衆何だなぁと。
　
管理人より
足攣りはアレ１回きりです。なので、ホントに何が原因かわかりません。(爆)
　
大正以降の日本では、なぜか身勝手な人がのさばる現象が激しくなってます。
心の底では誰とも協調せず、身勝手に振る舞う人は人種や文化とは関係なく３％いるそうですが、戦後の日本だけは４％に増えているそうです。
この１％がクセモノ。世の中の大半の人は、周りの動きを見て自分の立場を決めるもの。３％なら窮地になると協力し合うのですが、１％多いだけで他人に責任をなすりつける自己責任論の冷たい社会になってしまいます。たった１％でも、その間に社会行動の分水嶺となる境界があるんですね。
おかげで日本では多くの人が孤軍奮闘するハメに陥って、それを安全なところから笑ってる人の多い冷たい空気が……。
そういう社会でのし上がってきた人にとっては、それが悪化するほど美味しい時代なんですよねぇ。
[13901]　何でだろう？　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.3(日)　21:53:47
＞「まぁまぁ皆自由に好きに遣れば良いじゃぁ無いか〜」等と言う奴は、時運を傷付けたくないから逃げるだけの卑怯者だ。
時運⇒自分。

＞決まった頃にはとっくに外国の企業が工事を始めて居るという…私が海外勤辞止めた頃から変わって居ない・・・（苦笑）。
海外勤辞止めた⇒海外勤務辞めた。

　何で此のノーパソにしてからキーボードを打ち込んでも読み取らない、反応しない、変換ミスが多いんだろう。
また変換ミス訂正の為に打ち直しすると前の文字が一つづつ消えていくんだ？。
此の頃は偶にフリーズするし、ほんとDELLにしてからおかしな事が多く、物凄く気苦労が増えました。
ほんとに個体差…何だろうか。
　
管理人より
該当部分を直しつつ、このまま話題にしてみました。
変換ミスの原因。悩ましいですよね。単なる見落としだったら気をつければいいのですが、世の中にはそうでない間違いもあって……。
　
たとえばＯＳが編集履歴を保存するようになってから、その弊害に泣かされるようになりました。
画面の文章には問題がないのに、ファイルを保存してから再読み込みすると、なぜか文章が繰り返してる間違いが散見される時期がありました。
これ、見落としではなく、ファイル保存時のバグでした。文章の修正履歴をＯＳが保存してると、画面上はキレイな文章でも、ワークファイル上ではツギハギ記号だらけになってます。保存する時にはそれを一度スッキリしたデータにしてからファイルに書き込むのですが、この時に余計な文章が入り込むバグだそうですね。今はほぼ直ったのか、滅多に遭遇しなくなりましたが……。
見落としではない間違い。こればかりは目で確認したばかりでは直せませんよね。
似たような感じで画面にある文章と、ワークファイルにある文章の齟齬が発生してるかもしれません。
[13900]　道理で些細な事で大破が多い訳だ。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.3(日)　21:29:36
　艦これ二期に入ってから色んな補正値の変更が在り、『回避』についてが不明になって来ました。
現行言われている公式等も、本当に在って居るのやら。
確率の収束に膨大な試行回数が要求される為、確定では無いのは解るのですが、それにしても艦これ改の仕様と同じっていうのも・・・（苦笑）。
Lv依存では無いですし、補正が掛るのが燃料補正として残燃料率。残75%以上か以下か。
基本回避項として40未満か、40以上65未満、65以上か（式の関係上、40と65付近に基本回避項が急に伸びる場所が在るそうな）。
運や、強化型艦本式缶・新型高温高圧缶、ソナー等の装備改修も補正値に影響するし（ソナーは雷撃回避）。
陣形・疲労度・缶に依る速力等の補正値は小さいものの馬鹿に出来ず。
お陰で如何いった装備を積むか、フィット砲に依らない隠れ疲労度も馬鹿にならないし・・・。

　また艦種違いによるPT小鬼特効というのも今だ検証中なのは、イベでしか出ない為何だろうか。
2017年夏以降におけるPT小鬼群は非常に高い砲撃回避率を有し、無対策での命中率は通常艦隊で4割、輸送護衛部隊で1割程度。
PT小鬼群に対しては、特定の装備の組み合わせによって命中率が大きく上昇する。
此の効果は艦種による補正を大きく受け、同じ組み合わせでも小型艦の方が効果が大きくなる(駆逐＞軽巡＞大型艦)。
2017年夏イベントでの検証結果に基づき、現状解って居るのは三つ。
1：熟練見張員セット。PT小鬼群に対しては、熟練見張員と機銃・小口径主砲・副砲とのセット装備が有効とされている。
2：瑞雲セット。水偵は効果無し。他の水上爆撃機(晴嵐等)については未検証。
3：小口径主砲・機銃セット。駆逐艦限定で小口径主砲と機銃にセット効果が在る。
4：効果が無い組み合わせ。以下の組み合わせはPT小鬼群に対し効果が無い。
中口径or大口径主砲+見張員。副砲+機銃。全スロ機銃ガン積み。探照灯+小口径主砲。三式弾+副砲+機銃。

　昼砲撃戦だけでもこんなに変更が掛って居るので、夜戦や雷撃戦・航空戦の命中については仕様が異なる可能性が在る。
お陰で改修工廠での明石に依る「てへぺろ」は非常にムカつきます（笑）。
是からは装備の為とは言いつつも、艦娘2号等多数所持は辛くなりますね。
　
管理人より
他のゲームでもありますが、第二期はLvだけでなく、いかに有効なメンバーの並び順と装備の組み合わせを見つけるかという状態なんでしょうかね？
たとえば「アートワール魔法学園」というゲームですが、カンストしたらプレイヤー全員、同じ条件での組み合わせ探しの勝負です。
単純計算で19億通りの組み合わせの中から、いかにイベント期間中に、その時のモンスターに合わせた最強の組み合わせを見つけるか……。
最後に終わったイベントでは私はLv44のモンスターまでしか倒せませんでしたが、1位の人はLv75のモンスターまで倒してました。
イベント終了後、運営では上位20人が最高得点を出した時の組み合わせを発表してますが、最前線で戦ってる人たちはすべてカンストしてますから、だいたい似たり寄ったりですね。それでも戦果に大きな差が出るのですから、複雑系がいかにわずかの差が大きな結果の差につながると痛感しますね。
ちなみに前のイベントではLv48まで討伐できたのに、今回はLv44で壁に当たって、そのまま終わってしまいました。(苦笑)
[13899]　外務の意味をもう一度考えろ。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.3(日)　13:18:59
　外務省何ぞ温室で育った胡蝶蘭（エリート）は、所詮雑草（叩き上げ）がはびこったら枯れ果てるんですよ（苦笑）。
ガキの頃から『受験熱心』な母親に育てられ、クレージーな程頑張って『たかが』開成や灘に入ったとして、『たかが』東大に行けたとして其れに何の価値が在るんだ。
学校の名前だけで人生の幸せ何ぞ断じて買えんぞ。
学歴に頼ろうとする事が既に男じゃぁないのだな。
そういう連中の吹き溜まりが外務省ですから、真面な外交何ぞ出来る訳が無い。

　英のサッチャーさんも言ってましたが、「童貞や処女では外交は出来ぬ。」
詰り外交とは言葉に依る戦争なので、シロートでは扱えない事を意味しております。
外交は、皆万が一命に係る事が起っても構わない、今遣らねば何時遣るんだ…と覚悟の上なんだ。
殴り合って傷付いてナンボ、例え自分が死んでも祖国の名誉の為なら構わない…という人間が行うのが外交何です。

　如何にも「自分は大人で物分りの良い立派な人だぞ」ってアピールして居る様な、自分が傷付かない様良い子ぶってる輩は良い鴨何だ。
相手を批判するってのは相手を傷付けるかも知れんが、批判するこっちも傷付くんだ。
「まぁまぁ皆自由に好きに遣れば良いじゃぁ無いか〜」等と言う奴は、自分を傷付けたくないから逃げるだけの卑怯者だ。

　此の事は外国での仕事にも当て嵌まる。
日本はスピード性が無いので碌な仕事に在り付けない。集られて鴨にされるだけ。
現場での決定権が無く、何でも稟議書稟議書で本社の決済待ち。福島の原発事故でも同様でしたね。
決まった頃にはとっくに外国の企業が工事を始めて居るという…私が海外勤務辞めた頃から変わって居ない・・・（苦笑）。

　そしてそんな連中に頼らないと周らない日本の外交って・・・。
だから明治維新が好かれるのだろうか。
　
管理人より
日本の外務省、外交官に限らず、日本のエリートは『低ＩＱ学歴エリート』と揶揄される状態ですからね。採用試験がペーパーテストに偏りすぎた弊害です。
そうなった原因は、学歴エリートの多くが趣味をほとんど持たず、試験合格をひたすら目標に勉強だけを続けていること。そのため教養が足りないんですよね。でも、教育で得られるのは、どうしても１世代や２世代前の古い考え方。本当のエリートであれば自分の頭で考え、新しい考え方にアップデートしていくのですが、日本の学歴エリートは趣味も教養もないため、学んだことに固執する傾向があります。受験勉強以外に何かをする余裕のない『低ＩＱ学力エリート』ですからね。
もちろん、本当に頭のいい人は趣味や教養を持ちながらも試験に合格できます。でも、そういう人は学歴エリートの中では異端ですから、排除されるがちなんですよねぇ。情けないことに……。
　
明治維新で作られた新政府については、よく三流、四流の人材しか残ってなかったとバカにされますよね。幕末の動乱で一流の人材が死に果て、その下の二流の人たちは若い頃から「自分たちに政治は回ってこない」と考えていたために、早くから実業に目を向けて政治には興味を持たなかったおかげで……。
でも、考えてみれば三流だったからこそ、学歴エリートたちのような間違ったプライドや、何かに固執しての愚かな選択をせずに済んだのかもしれませんね。自分たちに足りないことは自覚してたので、失敗も多いけど政治に真摯に向き合えたおかげかもしれません。
だからこそ明治の元勲の目が黒かった大正時代前半までは日本はしっかりしてたけど、大正時代の後半になって再び世の中が学歴エリートの動かす時代になった途端、一気に政治が硬直化していったのかも……。
　
世の中、何が良いのかわかりません。
そして今、そういう学歴エリートの薄っぺらさと姑息な行動から急速に信用を失う時代ですからねぇ。いつ大グレンが起こるのやら……。
[13898]　最低枠20空けかぁ。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.3(日)　12:26:33
　艦これ攻略Wikiさんによると、是だけの場所で漁が出来るそうな・・・。
https://wikiwiki.jp/kancolle/期間限定ドロップイベント#Sanma2019

　【秋刀魚漁】支援に適した装備。
【秋刀魚漁】支援は有効な装備や艦隊編成が幾つか存在します。また、装備の組み合わせや集中運用に依る効果も期待出来ます。
・海を照らし魚群を集める強い光源。
・魚群探知を支援できる探信装備。
・空から秋刀魚漁を観測/支援する航空機材。
他が有効です。

　【鰯漁】支援に適した装備等。
【鰯漁】支援は、今年は鰯魚群が豊かな為に秋刀魚漁支援より比較的楽ですが、より効果的な支援も可能です。
・魚群探知を支援出来る探信装備。
・空から魚群を観測/縄による漁を支援する低速な水上機群。
・漁支援に適した「海防艦」の複数投入。
等も有効です！

　【秋刀魚漁】【鰯漁】支援のコツ。
漁場となる作戦海域で余集中的に魚を乱獲すると、海域の漁業資源が痛み、水揚げが激減する場合が在ります。
・集中的な乱獲はしない。
・海洋資源を破壊する爆雷漁は避ける。
・漁場や海域を少し休ませて漁業資源の保護を考慮する。
等の対策が有効です。

　※パッシブソナー（九三式水中聴音機、四式水中聴音機、零式水中聴音機等）には魚群探知効果が無いので注意。
※単座の水上戦闘機（二式水戦改、強風改、Ro.44水上戦闘機等）には魚群探知効果が無いので注意。
※爆雷投射機には漁場を疲弊させる副次的効果が在るので注意。爆雷（投下軌条）については不明。
※装備や性能差による効果の度合いについては不明。

　だけど是等を守って装備すると、会敵するととてもきついんですが・・・（苦笑）。
また未確認ですが、此のイベントも、艦娘在籍数や装備枠が空いて居ないと漁で獲れないそうです。
　
管理人より
漁に関しては、昔から探照灯と魚群探知機としてのソナーは必須ですね。偵察機は常備してますし……。
あとやってないのは、見張員ですか。これだけは……。
[13897]　何か寒い。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.3(日)　03:24:34
　ほんと今更感も在るが、今頃何言ってんだか・・・（苦笑）。
https://toyokeizai.net/articles/-/311180

　…と言うか、今更こんな当たり前の事が出て来る何て。
一寸前迄はこんな事で騒いで居たでしょうに。
https://toyokeizai.net/articles/-/232134

　製造する側販売する側、何方も自分の所で売って居る物を知らず（熟知せず）只売りゃぁ良い。
消費者も、2K・4Kとは何か、何が如何違うのかを知らず、皆何の疑問も抱かず安易にブームに飛び付いた。
自分で考えず、全て他に頼る輩は駄目だという見本市の様なものです。
人間の資質はこういった金の使い方一つでも解るものだ。

　どんなベストセラーの物でも、（最）初期の物は人身御供なのに未だに勉強出来ない。其れを承知で手を出すものなのだ。
今の日本人は勘違いし捲りの恥知らずの方がかえって表に出て主張して居る。さも自分が正しいかの様に。
まぁ…今の日本人に『恥』を問うても虚しいだけだがな・・・。

　今回の艦これの漁ですが、矢張り何か身を入れてヤル気が・・・（苦笑）。
是で消費して回復しない儘年末年始イベント突入…さて、どっちを採るか（笑）。
通常任務も溜って来たし、消すと新任務が一気に増加。ほんと廃人仕様だ。
　
管理人より
そもそも消費者のテレビ離れが始まってますからね。まず、その時点で情報が流れてきません。
そして熱心にテレビを見る層は、俗に情弱で難しいことを言われても理解できない人たち。テレビで技術情報の部分だけ伝えても理解できません。
それに売る方の問題。消費者が新製品を気にするのは、買おうと思ってる時だけ。お店でどんなに告知してても、情報に触れるのはその時だけ。そもそも今やネットの時代ですから、お店に足を運ばずに買う人も多いでしょう。ましてや小難しい技術情報なんか読み飛ばして……。
　
売る方の傲慢。私の身近な出版界で言えば、2007年〜2016年まで吹き荒れた営業至上主義のゆがみもあるでしょうね。
村の古老さんも「どんなベストセラーの物でも、（最）初期の物は人身御供なのに」と語られてるものであるにもかかわらず、店頭では１週間以内の売り上げのみで、売上の少ないものは出版社に戻されてました。これでは書籍の内容ではなく、前評判でしか買われない異常事態です。そして感想が出始めて興味を持った人が手を出そうと思っても、もうどこでも売ってない事態の発生です。
これがどこまで異常かと言われると、新刊の発売日当日の夜、電話で「１巻のみでの打ち切り、絶版」を伝えられるほど……。読者の間ではネタバレ禁止で、少なくとも最初の週末が終わるまでネットに感想は書かないという風潮があったのに……。
ホント、異常な時代です。
　
艦これ。私もやる気が落ちてますね。日付変わった直後だけは釣果が伸びたのに、またそのあと激減。そして、またしても昨日の釣果はゼロでした。1-x、3-xに限定すると出撃回数は９回ですが、それでもゼロは……ねぇ。(苦笑)
[13896]　孤高の精神。　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.2(土)　07:14:07
＞これ、どちらが良いのでしょうね？　自由？　それとも　制約あり？
＞問題はお金がない時。お役人が勉強不足と偏見で、法律上受けられる最低限の行政サービスを受けられないことがあまりに多すぎるのも日本の特徴。なんで、こうなった？

　何方にしても自分で考えず、全て他に頼る輩は何方にしても駄目でしょうね。
自分の内面を磨かず、一方的に相手に条件を付け、其れが駄目だとけんもほろろにぼろ糞に非難する。
相手に要求する前に自分に要求するのが大切なのに。
自分が無い人は周りが何を遣って居るか（全部）見えてしまうと、自分との比較になる。
『楽して○○したい』何ぞ人生に在り得ない。努力こそが最大の武器なのに。

　子供の頃からの点数主義が個性を削り、皆同じ様な考えの基準に縛られてしまう。
情報の多さもかえって個性を奪っていく。
日本は妙な安定をしてしまった為に、悪い事に個性がどんどん薄れていく一方だ。
髪を染めたり変わった服装をしたり、変わった行動をするのは個性とは全く関係無い。個性とは外見では無く生き方なのだ。
皆何の疑問も抱かずゴルフをし、カラオケし、ブランド品を持ち歩く。つまらない人間ばかりの日本になって居る。
人間の資質は金の使い方一つでも解るものだ。初めて金持ちになった日本人は如何なったか、言わなくても解るだろう。
実に卑しい使い方しか出来ずに狂乱のバブル経済を生み、自滅した。日本人の資質が三流で在った事を証明してしまった。
もう少し時間を掛ければ日本人も一流になれるのか。其れとも三流の儘終わるのか・・・。

　『自分だけが』『今だけが』楽しけりゃぁ後は如何でも良いという連中が増え過ぎた。
現代という時代を一言で言えば、情報の時代だろう。
良くも悪くも周りの情報が押し寄せて来、其れ等と自分との比較を生み、大きなストレスを生む。
情報の時代とは、ストレスの時代でも在る。
昔の時代の人間は肉体的体力勝負だったが、現代は精神的体力が必要な時代だ。
只安易に楽しみだけを追い求める者は三流の人間だ。反骨心の欠片も無い人間はつまらん人間だ。
一早く其処から抜け出せた人は幸いだ。
早く成熟した国民になって欲しい…此の侭じゃ餓鬼共の国だ。
我々日本人は折角素晴らしい伝統を持って居るのに、今、其れ等を壊し続けている。
　
管理人より
孤高にとって厄介なのは、大衆迎合してる人の「自分が価値を感じないものに価値はない」という考え方。
大衆迎合してる人の持つ価値観なんて、すでに時代遅れで枯れているもの。それなのに、そういう人が窓口になってそれしか受け付けなければ、いつまでも「日本から新しいものは生まれない」になってしまいます。
　
もう一つ、今の日本人の多くが錯覚してるのは、１か０かの二択で間を認めなくなってる人が多いこと。ないしは間を認めない人の声があまりにも大きすぎること。これが極論を生み出し、安心、安全の話にもあった社会不安を作り出してます。また考える視野を狭めています。
あまり人付き合いをしない理由に「カラオケが嫌」「お酒の席が嫌」と言う人がいますが、人付き合いがカラオケやお酒なのは、その人の思い込みなのか、周りが何も考えず「それが当然」と思っている結果なのか。
今、少しずつ、こういう世の中が終わり始めてるみたいですが、形になって見えてくるのは、いつ頃でしょうね？
[13895]　予定は未定？　発言者：村の古老　　投稿日：2019.11.1(金)　22:34:40
　現在体調的に一日一食が限度。量的にも日高屋等の街中華の湯麺麺少な目が精々。然も汁ほゞ残し・・・（苦笑）。
で、暫くして戻してハイ終了…何て日が続いたりもするので、最近喉が痛くて・・・。
寝ても熟睡感が無い程疲労が抜けず、糖質の所為なのか歳なのか。
なのに睡眠時間が短く、時計を見ると四・五時間位しか寝てない何ぞザラに、
睡眠時間『だけ』みると、海外勤務時よりは寝てるんですけどね（苦笑）。

　最近の台風の所為で、馴染の農家さんの畑にも被害が。お陰で芋がらとか大根等の菜っ葉とかが手に入らず。
店ではひじきや切り干し大根等の乾物等も入荷が少ないはで、お陰で御揚げ等の「ザ・茶色い系煮物」のおばんざいが作れず。
またカセットコンロボンベも手に入らず、非常用の入れ替えのもちょい難儀中。
是では三連休中に関東圏外にでも買い出しに行かんと駄目かも。
取敢えず、米と味噌が在れば何とかなる（笑）。

　そう言えばもう年末何ですが、今年は車のタイヤの履き替え、何時行おうかなと。
一応来月早々に点検なので其の時と思ってますが、気温如何何だか。一桁以上だと物凄く減りが早いんですよねぇ。
どうせスキーシーズンに入れば混んで地元の蔵王温泉何ぞいけませんし、特に実家何ぞは行きたくもない（笑）。
でも病気だの葬儀だのを予定には入れませんからねぇ。自分と親と、どっちが先なんだか・・・。
　
管理人より
台風の被害。気づかないところで、少しずつ……ですね。
風でエアコンの室外機が壁から離れてたのに気づいたのは２週間も経ってから。昨晩も外で何かがズルズルという音が聞こえたと思ったら、屋根からケーブルのコードが垂れ下がってました。それに気づいたのは今日の夕方です。ケーブルを留めていた結束バンドが、風に揺らされてついに切れたんですかねぇ。それも時差付きで。
もしかしたら他にも見えないところ、何か被害が起きてるかもしれません。
[13894]　無題　発言者：流人　　投稿日：2019.11.1(金)　20:23:04
今回の魚イベは、1-×系、3-×系、6-×系が秋刀魚or鰯で、2-×（3まで）が鰯の模様。
まぁ今回は鰯を多く集めることになるので、専用エリアは必要…かも？
取りあえずは秋刀魚18匹を確保して、一応のイベ終了ではありますが、月が替わったので3-5の破壊は必要、と。
1-1はキラ付けや日々の出撃で行くので、ついでに出漁しています。

10月は今回のイベで、初めて6-5のゲージ破壊を達成（爆
まぁ前イベゲット品の秋水などを鍛える意味もあったのですが（笑
でも、5-5に行くよりは楽だった気がするのですが…気のせいではないはず？
　
管理人より
通常海域。いまだ5-4を攻略し終えてないので、6-xへは漁に出かけられません。(苦笑)
それはともかく、サンマ、やっと５匹目です。(苦笑)